| ·太重擬建全球最大油膜軸承研發(fā)制造基地
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| 3月1日，太重集團有限公司油膜軸承新型研發(fā)制造基地正式投建。據(jù)悉，該項目總投資達8000余萬元。太重方面表示，要力爭在3年內將其建成為全球最大、最具有競爭力的油膜軸承研發(fā)制造基地， 太重是我國油膜軸承行業(yè)惟一能夠集獨立研究開發(fā)、設計制造、 |
| ·奧地利公司研發(fā)出低運行噪聲的球軸承
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奧地利軸承生產商NKE近日研發(fā)了一組單列深溝球軸承。做為在世界范圍內使用頻率最高的軸承之一，單列深溝球軸承被廣泛運用于各個領域，這些領域對他們的性能和成本效率都有嚴格的要求。
NKE這種新型的POP系列單列深溝球軸承有諸多的技術優(yōu)勢，比如降低了運行噪音、延長 |
| ·江蘇泰星十年領跑我國減速機行業(yè)
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江蘇省泰興市市場經濟發(fā)展初期選擇了減速機，就像浙江柳市選擇低壓電器，河北白溝選擇箱包一樣，那純屬偶然。但其后的發(fā)展變化就帶有必然性了，因為泰興有張國林和他的泰星減速機股份有限公司，柳市有南存輝和他的正泰集團、有胡成中和他的德力西集團；而白溝的箱包行業(yè)，至今 |
| ·減速機行業(yè)提高參與國際競爭意識
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| 以減速機為主導產品的江蘇泰隆集團秣馬厲兵，加快技術創(chuàng)新步伐，進行產品結構適應性調整，努力營造“入世”氛圍。
在產品精度上求突破。高新技術產品具有行銷國際市場的首選優(yōu)勢，為迎接“入關”挑戰(zhàn)，泰隆集團與河海大學、南京航天航空大學等大專院校和 |
| ·我國研發(fā)成功新型開關磁阻電動機調速系統(tǒng)
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| 在速度和負載頻繁變化的情況下，一種能讓電動機整體節(jié)電率達5%以上的新型電動機調速系統(tǒng)——開關磁阻電動機調速系統(tǒng)日前通過專家鑒定，標志著我國電動機調速技術取得重要進展，作為“耗電大戶”的電動機有望進一步實現(xiàn)節(jié)能。 由中國工程院院士姚 |
| ·尋求多元化發(fā)展，五糧液調研濟南一機
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| 正當數(shù)控機床行業(yè)如日中天之時，中國機床制造業(yè)的旗艦企業(yè)——濟南第一機床集團（下稱濟南一機）卻陷入了困境。 據(jù)消息人士透露，2007年初，濟南一機數(shù)位高層曾多次前往四川，向正欲進軍數(shù)控機床產業(yè)的五糧液集團尋求資金援救�！澳壳拔寮Z液還在對濟南一機進行考察。”該人士說。 濟 |
| ·三菱電機：300%的幕后故事
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| 作為最早進入中國的FA（工廠自動化）產品供應商，三菱電機在中國發(fā)展已經有四十年歷史。從FA到機電一體化，三菱電機自動化（上海）有限公司（以下簡稱三菱電機自動化）已成為中國半導體電子、汽車、紡機制造等重要領域的主要供應商。自2004年成立全資公司以來，三菱電機自動化在中國的銷售 |
| ·湘電股份:大中型電機行業(yè)排名前三
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| 近期，我們到公司進行了實地調研，公司目前的經營狀況和我們的分析如下： 1、作為一家老國企，公司在電機、特別是大中型電機行業(yè)排名前三，具有比較雄厚的技術實力和配套優(yōu)勢，在電機行業(yè)的市場占有率始終維持在13%-14%左右。 2、公司的業(yè)務比較雜，包括交流電機、 |
| ·山東魯南機床公司新產品實現(xiàn)新突破
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| 據(jù)悉，魯南機床的12種新產品于近日通過了省級鑒定。由山東省經貿委、省科技廳、省機械工業(yè)辦公室、省通用機床質檢站、山東大學、山東機械設計研究院等單位選派組成的鑒定專家組認為，上述新產品的研發(fā)起點高，檔次高，技術創(chuàng)新點突出，各項性能指標已達到或超過國家標準，并有部分產品填補國內空 |
| ·重齒力爭今年經營業(yè)績再上臺階
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