產(chǎn)品直通車(chē)
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專(zhuān)用減速機(jī)
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- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
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- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
技術(shù)講座
·回饋制動(dòng)在變頻器中的應(yīng)用 | |
引言 在一般的異步交流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)中,電動(dòng)機(jī)大都處于電動(dòng)狀態(tài),電動(dòng)機(jī)需要向電網(wǎng)吸收能量,但是由于負(fù)載的不同,在有些負(fù)載需要電動(dòng)機(jī)快速制動(dòng),或者負(fù)載具有一定的位置勢(shì)能時(shí),異步電動(dòng)機(jī)就有可能處于發(fā)電狀態(tài)。如果電動(dòng)機(jī)直接接到電網(wǎng)時(shí),電機(jī) | |
·變頻器能耗制動(dòng)應(yīng)用高度分析 | |
1.引言 近年來(lái),隨著變頻器本身功能的不斷完善,交流調(diào)速技術(shù)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。如何在不同應(yīng)用條件下充分開(kāi)發(fā)變頻器自身功能、有效的降低設(shè)備的改造成本已成為一個(gè)重要問(wèn)題。與通常的控制方式相比,利用變頻器直流制動(dòng)功能實(shí)現(xiàn)交流拖動(dòng)系統(tǒng)準(zhǔn)確 | |
·數(shù)控手工編程的方法及步驟 | |
數(shù)控編程的主要內(nèi)容有:分析零件圖樣確定工藝過(guò)程、數(shù)值計(jì)算、編寫(xiě)加工程序、校對(duì)程序及首件試切。 編程的具體步驟說(shuō)明如下: 1.分析圖樣、確定工藝過(guò)程 &nbs | |
·數(shù)控機(jī)床在線檢測(cè)技術(shù) | |
本文對(duì)數(shù)控加工在線檢測(cè)系統(tǒng)的組成、工作原理、編程方式及仿真等方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。文章中的許多內(nèi)容都是些概要性的解釋?zhuān)瑢?duì)大家了解該領(lǐng)域的技術(shù)內(nèi)容很有幫助。 數(shù)控機(jī)床是現(xiàn)代高科技發(fā)展的產(chǎn)物,每當(dāng)一批零件開(kāi)始加工時(shí),有大 | |
·磨削加工過(guò)程中的主動(dòng)測(cè)量?jī)x控制與應(yīng)用 | |
主動(dòng)測(cè)量是指在機(jī)械加工過(guò)程中,由測(cè)量裝置始終測(cè)量著工件的尺寸,并將其尺寸變化量隨時(shí)傳遞給控制儀,再由控制儀發(fā)出信號(hào)(如粗磨、精磨、光磨、到尺寸等信號(hào))控制機(jī)床的動(dòng)作。由于它能使操作人員無(wú)需停機(jī)就能測(cè)量工件,減少了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,降低了廢品率,同時(shí)加工出的工件尺寸一致 | |
·基于PC―BASED的新一代數(shù)控系統(tǒng) | |
“PC+運(yùn)動(dòng)控制卡”式數(shù)控系統(tǒng)將是開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)的一個(gè)里程碑。這種系統(tǒng)支持運(yùn)動(dòng)控制策略的用戶(hù)定制,體現(xiàn)了一種核心級(jí)的開(kāi)放思想,從這種系統(tǒng)開(kāi)始,數(shù)控系統(tǒng)將進(jìn)入“完全開(kāi)放”時(shí)代。 1952年,美國(guó)麻省理工學(xué)院與帕森斯公 | |
·高速加工和高效加工 | |
20世紀(jì)80年代末興起的高速加工(HSC),由于顯著提高了切削速度和進(jìn)給速度,從而大大縮短了加工時(shí)間,提高了工件表面質(zhì)量和加工精度。并因此而實(shí)現(xiàn)減少加工工序和簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝流程,以及促使一些行業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,有力地推動(dòng)了整個(gè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。高速加工使“生產(chǎn)率”和“柔性”兩個(gè)相 | |
·大型電機(jī)轉(zhuǎn)軸的焊補(bǔ) | |
1 引言 從英國(guó)進(jìn)口的一臺(tái)1150hP同步電動(dòng)機(jī),因運(yùn)行故障需更換轉(zhuǎn)軸,選用φ220 ×φ2490mm的40Cr鋼,切削加工前整材進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,后在半精車(chē)時(shí)不慎將兩軸承肩距離( 1620mm)車(chē)短了5mm,見(jiàn)圖1,為避免重大損失,對(duì)該軸進(jìn)行了焊補(bǔ)修理,由于轉(zhuǎn)軸已處于半精車(chē)階 | |
·怎樣預(yù)防連桿螺栓折斷事故 | |
連桿螺栓在運(yùn)行中斷裂將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的搗缸事故,它不僅造成打壞缸蓋、缸套,使連桿變形彎曲,甚至還會(huì)造成搗破機(jī)體、折斷曲軸等重大經(jīng)濟(jì)損失。為避免連桿螺栓折斷而產(chǎn)生的搗缸事故,使用維修中應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1.連桿螺栓在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中承受很大的交變沖擊載荷,是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要 | |
·精密測(cè)試技術(shù)的發(fā)展方向 | |
先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展日新月異,精密測(cè)試技術(shù)應(yīng)該適應(yīng)這種發(fā)展。精密測(cè)試技術(shù)在機(jī)械學(xué)科中的作用是為先進(jìn)制造業(yè)服務(wù),擔(dān)負(fù)起質(zhì)量技術(shù)保證的重任。這就要求首先要以提高產(chǎn)品的質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn),這也是要達(dá)到的最重要的目的。其次是精密測(cè)試技術(shù)要提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效益。因此,檢測(cè)方法要能適應(yīng)快速 |
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