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| ·自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)最大軸承下線 直徑6.07米
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| 7月23日，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)最大軸承在LYC公司順利下線。該軸承直徑達(dá)6.07米，豎立起來(lái)高度超過(guò)兩層樓，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，而且打破了國(guó)外對(duì)該類產(chǎn)品長(zhǎng)期壟斷的局面。
這是LYC公司繼2004年研制的國(guó)內(nèi)之最5.492米特大型軸承之后，承接的國(guó)內(nèi)目前最大軸承的訂單。 |
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| ·天津精誠(chéng)推出小模數(shù)弧齒錐齒輪銑齒加工自動(dòng)線
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| 天津精誠(chéng)機(jī)床制造有限公司近日推出了YH20603G小模數(shù)弧齒錐齒輪銑齒加工自動(dòng)線，該生產(chǎn)線由兩臺(tái)YH603G數(shù)控弧齒銑齒機(jī)、一套直角坐標(biāo)軸上下料機(jī)械手和振動(dòng)上料倉(cāng)組成，適用于電動(dòng)工具、儀表、縫紉機(jī)等行業(yè)大批量生產(chǎn)小模數(shù)弧齒錐齒輪。生產(chǎn)節(jié)拍可按用戶提供的零件生產(chǎn)綱領(lǐng)專門設(shè)計(jì) |
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| ·風(fēng)力發(fā)電:中國(guó)電力能源的第三選擇
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| 風(fēng)能可能是中國(guó)未來(lái)數(shù)年內(nèi)最有發(fā)展?jié)摿Φ目稍偕鍧嵞茉�。我�?guó)風(fēng)能資源豐富，陸上風(fēng)力資源有2.5億千瓦，海上風(fēng)力資源有7.5億千瓦，合計(jì)風(fēng)能達(dá)10億千瓦。最近由中國(guó)資源綜合利用協(xié)會(huì)可再生能源專業(yè)委員會(huì)主導(dǎo)完成的一份報(bào)告指出，中國(guó)有能力在2020年實(shí)現(xiàn)4000萬(wàn)千瓦的風(fēng)電裝機(jī)容 |
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| ·瑞士開發(fā)成功大型5軸控制加工中心
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| 瑞士斯達(dá)拉格�？铺兀⊿tarragheckert）開發(fā)出了適用于大型工件加工的大型5軸控制加工中心“STC 800”，并在2007年9月17～23日德國(guó)漢諾威舉辦的“歐洲機(jī)床展覽會(huì)（EMO2007）”上展出�？蓪�(duì)重量最大為2t的飛機(jī)部件以及大型模具等體積及重量較大的工件進(jìn) |
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| ·魯機(jī)推出新型油泵油嘴電火花加工機(jī)床
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| 6月30日，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的十幾家油泵油嘴生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人齊聚山東魯南機(jī)床有限公司（以下簡(jiǎn)稱魯南機(jī)床），他們是被魯南機(jī)床邀請(qǐng)來(lái)參加ZK9306-EDM2電火花噴孔鉆床座談會(huì)的。
近年來(lái)，世界領(lǐng)域內(nèi)汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)都越來(lái)越嚴(yán)格，這就對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提出了更高的要求。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的 |
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| ·北車集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)自主研制兆瓦級(jí)風(fēng)電變頻器
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| 作為制約我國(guó)風(fēng)電制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的關(guān)鍵部件之一的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心控制裝置――風(fēng)電變頻器，近日，在中國(guó)北車集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)公司自主研制完成，并順利通過(guò)地面滿功率聯(lián)調(diào)試驗(yàn)，不久這2臺(tái)變頻器將配套該公司研制的兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)試運(yùn)行于風(fēng)場(chǎng)�！ �(jù)了解，為加快我國(guó)在這一風(fēng)電關(guān)鍵配件 |
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| ·國(guó)內(nèi)最大內(nèi)拉床在長(zhǎng)沙機(jī)床廠下線
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昨日，國(guó)內(nèi)最大內(nèi)拉床在長(zhǎng)沙機(jī)床廠下線。這臺(tái)雙油缸式內(nèi)拉床拉力達(dá)120噸，一舉填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大噸位拉床的空白，并拿下四個(gè)最：拉力最大、個(gè)頭最高、拉削行程最長(zhǎng)、鋼度最好。最重要的是，它是長(zhǎng)沙人自己“孕育”出來(lái)的、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的寶貝。圖為青年突擊 |
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| ·魯南機(jī)床推出新型油泵油嘴電火花加工機(jī)床
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| 6月30日，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的十幾家油泵油嘴生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人齊聚山東魯南機(jī)床有限公司（以下簡(jiǎn)稱魯南機(jī)床），他們是被魯南機(jī)床邀請(qǐng)來(lái)參加ZK9306-EDM2電火花噴孔鉆床座談會(huì)的。 近年來(lái)，世界領(lǐng)域內(nèi)汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)都越來(lái)越嚴(yán)格，這就對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提出了更高的要求。柴油發(fā)動(dòng) |
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| ·攀鋼研發(fā)出轉(zhuǎn)爐產(chǎn)軸承鋼成套工藝
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| 攀鋼用轉(zhuǎn)爐流程生產(chǎn)的高潔凈度高碳鉻(GCR15)軸承鋼，近日開始批量供應(yīng)市場(chǎng)。據(jù)攀鋼課研院科技人員介紹，該研究開發(fā)中申報(bào)的4項(xiàng)發(fā)明專利，已被國(guó)家支持產(chǎn)權(quán)局受理。
包括軸承鋼在內(nèi)的特殊鋼，其傳統(tǒng)方法是采用電爐流程進(jìn)行生產(chǎn)，而采用轉(zhuǎn)爐流程生產(chǎn)則可以達(dá)到節(jié)能、降耗和高效路的目的 |
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| ·精度定位電機(jī)出現(xiàn)新尺寸——貝加萊隆重推出8LT系列三相同步電機(jī)
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| 對(duì)于驅(qū)動(dòng)器來(lái)說(shuō)，高效的機(jī)械設(shè)計(jì)和緊湊的外部尺寸是提供極大靈活性的基本準(zhǔn)則。貝加萊公司推出的新型8LT系列三相同步電機(jī)為設(shè)備和系統(tǒng)廠商高標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用要求提供了緊湊型的解決方案。其卓越的動(dòng)態(tài)性能和精準(zhǔn)定位能夠幫助用戶輕松掌握，即便是最困難的任務(wù)。 持續(xù)工作在大扭矩狀態(tài)下的電 |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)