作為制約我國風(fēng)電制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的關(guān)鍵部件之一的風(fēng)力發(fā)電機組的核心控制裝置――風(fēng)電變頻器，近日，在中國北車集團永濟電機公司自主研制完成，并順利通過地面滿功率聯(lián)調(diào)試驗，不久這2臺變頻器將配套該公司研制的兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機試運行于風(fēng)場。
據(jù)了解，為加快我國在這一風(fēng)電關(guān)鍵配件市場的國產(chǎn)化步伐，2007年，永濟電機公司向山西省科技廳申報了“2MW雙饋風(fēng)力異步發(fā)電機及控制系統(tǒng)和變頻器研制”項目，列入省科技項目，獲得省政府150萬元研發(fā)資金支持。建成了可試驗3兆瓦風(fēng)電變頻器的試驗平臺，投入使用后，每月可達到試驗200臺變頻器的能力。
其實在今年6月25日北京展覽館的第五屆亞洲風(fēng)能大會暨國際風(fēng)能設(shè)備展覽會上，針對國外ABB、VACON等風(fēng)電公司依托技術(shù)優(yōu)勢，對我國這一關(guān)鍵部件市場的壟斷，國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)共同發(fā)出了希望國內(nèi)廠商能提供高質(zhì)量的控制系統(tǒng)的呼聲。
早在2001年就“聞風(fēng)而動”，進入我國風(fēng)力發(fā)電機市場的永濟電機公司。面對我國風(fēng)電變頻器廣闊的市場發(fā)展空間，及國內(nèi)風(fēng)電主機廠希望在2、3年內(nèi)全部實現(xiàn)控制系統(tǒng)國產(chǎn)化的大機遇，在以70%以上的市場份額主導(dǎo)我國風(fēng)力發(fā)電機發(fā)展方向的同時，借助在鐵路機車領(lǐng)域的變頻技術(shù)，經(jīng)過吸收再創(chuàng)新，及自主研發(fā)我國動車組、工礦車的技術(shù)蓄備，與院校合作，共同研發(fā)出了首臺1.5兆瓦風(fēng)電變頻器，并完成性能試驗，實現(xiàn)了在超同步、亞同步轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)大功率、高功率因數(shù)、低諧波電流并網(wǎng)發(fā)電。2007年永濟電機公司又通過自主研發(fā)的方式在原來變頻器的基礎(chǔ)上進行了一系列的技術(shù)創(chuàng)新和工程化改造，研發(fā)出雙饋電機變頻器，用于永濟電機公司生產(chǎn)的1.5兆瓦雙饋風(fēng)力發(fā)電機雙饋型式試驗。在為期2個月的可靠性考核中，該產(chǎn)品已完成100余臺電機的試驗。 |
