<DIV align=left><FONT size=3>一、概述</FONT></DIV>
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德州市德凱減速傳動(dòng)機(jī)械有限公司
Dezhou Dekai deceleration transmission Machinery Co. Ltd.

推薦產(chǎn)品

TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器

TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器
一、概述
    平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效果高,結(jié)構(gòu)緊密、合理。這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金,礦山,起重,化工,建筑橡塑,船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40-40攝氏度,輸入軸轉(zhuǎn)速部大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn)。此減速器是按照中國人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T9051-1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》設(shè)計(jì)制造。
 
二、產(chǎn)品簡介
    平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置,這種蝸輪副具有以下特點(diǎn);
    蝸輪齒面硬度高(HRC58),表面經(jīng)滲氮后精確磨削而成,精度高,表面光滑。
    加工過程與成形原理吻合度高,傳動(dòng)精度高。
    蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時(shí)雙線接觸,齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。
    嚙合面的綜合曲率半徑大。
    接觸線與相對速度方向夾角大,動(dòng)壓油膜形成及保持性好。
    此種蝸輪副承載能力大,傳動(dòng)效率高,耐磨損,可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑,船舶等各種行業(yè)中。
平面二次包絡(luò)蝸輪副的技術(shù)特征:
平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面,通過相對圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面面形成的。
用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸輪副,具有以下特征:
1、蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。
2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后,精確磨制而成,齒面硬度高(HRC≥58)粗糙度低(Ra≤0.8)齒形精度高。
3、齒面接角面積大,并且有瞬時(shí)雙線接觸。
4、齒面潤滑角大,嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜,減少齒面磨損。
所以平面二次包絡(luò)蝸輪副和普通蝸輪副相比,承載能力大,傳動(dòng)效率高,使用壽命長。
 
三、該減速器系列有四種型式:TPG、TPU、TPA、TPS,
其中:TP-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合為:
A:TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器、蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平之側(cè)或垂直在側(cè)。
B:TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器。
C:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器。
D:TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器。

德州市德凱減速傳動(dòng)機(jī)械有限公司

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