減速機作為現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的傳動設(shè)備，被應(yīng)用于各個行業(yè)之中。自建國起，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人就對減速機行業(yè)的發(fā)展傾注了很大的關(guān)心和支持。不負(fù)眾望，我國減速機行業(yè)在歷經(jīng)幾代人的共同努力后已經(jīng)形成了龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，目前，我國減速機產(chǎn)品不僅滿足了國內(nèi)主流市場的需求，還遠(yuǎn)銷國外，在國際市場上占據(jù)一定的地位，我國已然成為世界減速機制造大國。

    眾所周知，我國目前正處于一個經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。自改革開放后，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展實現(xiàn)了騰飛，各行業(yè)不論是在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上還是在技術(shù)上都取得了長足的進(jìn)步，減速機行業(yè)也不例外。但是，過去一心只為工業(yè)的發(fā)展而忽略了社會、環(huán)境的同步發(fā)展，因此所積存的弊病也有很多。進(jìn)入二十一世紀(jì)后，國家開始重視經(jīng)濟(jì)社會的共同發(fā)展，力求使我國經(jīng)濟(jì)能實現(xiàn)一個良好的轉(zhuǎn)身，促進(jìn)我國的可持續(xù)發(fā)展。誠然，近幾年來積存的很多問題都開始浮出水面，諸如環(huán)境問題、社會保障問題，這些問題都制約著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，如果不適時進(jìn)行轉(zhuǎn)型的話，各行業(yè)的發(fā)展都將停滯甚至是倒退。

    隨著現(xiàn)代科技技術(shù)的不斷進(jìn)步，精密制造、新型材料等高新技術(shù)行業(yè)逐漸發(fā)展壯大，減速機行業(yè)作為一個“老行業(yè)”勢必要做出一定的表率，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實現(xiàn)順利的轉(zhuǎn)型。眾所周知，低碳節(jié)能是全社會的共同目標(biāo)，我國減速機行業(yè)應(yīng)該大力推進(jìn)低碳節(jié)能的行業(yè)生產(chǎn)模式的形成，淘汰落后產(chǎn)能，以行業(yè)自身的轉(zhuǎn)型推進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型。

    展望我國減速機行業(yè)未來的發(fā)展，中國減速機網(wǎng)相信，在全體行業(yè)積極轉(zhuǎn)型的帶動下，在減速機行業(yè)人士積極的推進(jìn)下，我國減速機行業(yè)定能實現(xiàn)又好又快的發(fā)展。