一是組建一整套專業(yè)化的工作班子：成立中國西部齒輪城建設(shè)指揮部，由縣長任指揮長，一名縣級領(lǐng)導(dǎo)任常務(wù)副指揮長專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。

    　二是搞好“一個(gè)城”科學(xué)化的工作推進(jìn)：實(shí)施中國西部齒輪城建設(shè)“123”戰(zhàn)略，即建好一個(gè)齒輪加工工業(yè)園，辦好綦江齒輪協(xié)會和全國齒輪年會兩個(gè)會，搞好國家級汽車齒輪及變速器研發(fā)中心、國家級檢測中心和齒輪交易中心三個(gè)中心的建設(shè)，力爭每年投入2億元，到2012年建成4—6平方公里“齒輪城”，實(shí)現(xiàn)年銷售額達(dá)70億元。組建綦江齒輪協(xié)會，將全縣168家現(xiàn)有齒輪企業(yè)進(jìn)行資源整合，到2020年，打造成產(chǎn)值超200億元的齒輪加工產(chǎn)業(yè)集群。

    　三是辦好一系列有影響的宣傳活動：策劃一系列中國西部齒輪城宣傳活動，通過電視、廣播、報(bào)刊等媒體廣泛宣傳“綦齒”，力爭進(jìn)入中央電視臺名優(yōu)產(chǎn)品推介產(chǎn)品行列，讓“有路就有車、有車就有綦江齒”響遍全市、全國、全世界。