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定向研制,國產(chǎn)減速機重點工程挑大梁


信息來源:減速機信息網(wǎng)   責任編輯:lihongwei   
  

近日,記者從江蘇太興隆減速機有限公司獲悉,一種應(yīng)用于起重設(shè)備傳輸?shù)男熊噷S锰籽b型減速機在該單位研制成功,并引起國內(nèi)起重設(shè)備制造領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。據(jù)介紹,這一新型傳動設(shè)備的核心技術(shù),在于其動力與傳動部位的連接裝置由傳統(tǒng)的軸連接器傳輸,升格為引進消化國外技術(shù)特制的花健連接傳輸,其核心部件的同心度、平行度、精確度均達國際領(lǐng)先水平。與國內(nèi)同類設(shè)備相比,這一新型設(shè)備節(jié)約金屬材料三分之一,體積縮小三分之一,噪音降低十分貝以上,使用效率提高60%以上,而造價僅國內(nèi)同類設(shè)備的三分之一。


  減速機是重大裝備制造業(yè)應(yīng)用廣泛的傳動與調(diào)速設(shè)備,在現(xiàn)代科研、國防、交通、冶金、化工以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等國民經(jīng)濟眾多領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。長期以來,我國自主生產(chǎn)的減速傳動設(shè)備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品,人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快,德國、法國、日本等國家的傳動設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘中國,占領(lǐng)我國減速機的中高端市場。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場占有率,創(chuàng)造民族自主品牌,太興隆減速機有限公司董事長丁國其不惜巨資聚斂人才,引進設(shè)備,提高自主創(chuàng)新能力。他們加強與國內(nèi)科研院所以及裝備專業(yè)協(xié)會之間的科技合作,立足市場與技術(shù)結(jié)合點,針對不同行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域,專業(yè)開發(fā),定向研制適用型減速機新產(chǎn)品,使國產(chǎn)減速機形成專業(yè)化配套優(yōu)勢,為進軍國內(nèi)外重點工程的高端市場創(chuàng)造了先決條件。


  前不久,太興隆減速機有限公司針對我國冶金行業(yè)應(yīng)用功率大、運載頻率高的特點,開發(fā)研制出以圓柱齒輪傳動、棘爪棘輪制動為核心的新型傳動減速機,緩解了我國大型鋼鐵冶煉傳動設(shè)備長期依賴進口的被動局面。我國化工、醫(yī)藥等行業(yè)對傳動設(shè)備的密封性能要求高,長期以來由于國產(chǎn)傳動設(shè)備密封性能差,造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴重污染,為攻克減速機密封技術(shù)制造難關(guān),太興隆公司組織科技人員對制造工藝、材料及技術(shù)進行協(xié)同攻關(guān),開發(fā)研制出具有高密封性能的專用減速機。


  近幾年,太興隆減速機有限公司還針對建筑工程機械設(shè)備配套所需,開發(fā)研制出壓路機、打夯機、路面開鑿機等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機;適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運輸需要的Y系列齒輪減速機;適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列減速機;適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速機等20多個大類,數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品。


  太興隆專業(yè)型減速機新產(chǎn)品的開發(fā)研制,拓寬了產(chǎn)品的市場占有率。如今該單位產(chǎn)品已配套應(yīng)用于青藏鐵路、三峽工程、西氣東輸工程、黃河小浪底截流、寧波跨海大橋等國家重點工程,目前已廣泛進入汶川大地震的抗震救災(zāi)現(xiàn)場。今年上半年,太興隆的工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入及利稅等各項指標的增幅同比上升30%以上,成為我國減速機制造領(lǐng)域的后起之秀。

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