2008年6月18日至20日，由威海人合機電工程有限公司承辦的第三屆動力傳動與控制技術(shù)交流會在威海召開。此次技術(shù)交流會，就是要在世界科技日新月異、動力傳動與控制技術(shù)飛速發(fā)展的大背景下，為探討國內(nèi)動力傳動與控制行業(yè)面對國際新形勢、新要求應(yīng)采取的積極措施，并在已有的基礎(chǔ)上，如何引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、實現(xiàn)自主創(chuàng)新而搭建的國內(nèi)外動力傳動與控制技術(shù)交流平臺。

技術(shù)交流會上，張全根社長做行業(yè)分析報告。

翻開歷史的一頁，上個世紀(jì)的“八五”1992、1993年與本世紀(jì)“十五”的2002、2003年何其相似，所不同的是1994年后歷經(jīng)四年才換來1998的復(fù)蘇，而“十一五”是在國家具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟基礎(chǔ)上，僅經(jīng)過一年多有序的對部分產(chǎn)業(yè)做宏觀調(diào)控，2005就逐步納入正規(guī)，帶來了“十一五”的第一年2006的勃勃生機和2007的理性發(fā)展。

工程機械行業(yè)的發(fā)展，歷史證明它是一個朝陽行業(yè)，自上個世紀(jì)七、八十年代以來，每年均以不低于20%以上的長勢發(fā)展，被列為機械行業(yè)中100多個大行業(yè)的老四，招來汽車行業(yè)、農(nóng)機行業(yè)、交通行業(yè)等部分企業(yè)的倒戈。進(jìn)入“十五”以來，通過加入WTO的加強國際化合作，改革開放的進(jìn)一步深入和外商的大舉入華，使我國的工程機械市場成為國際工程機械的大市場，成為全球的大制造基地之一�！笆�五”末年的2005開創(chuàng)了工程機械歷史上進(jìn)出口總額的新高（80億美元）。已過去的“十一五”第一年，2006年中國工程機械行業(yè)首次實現(xiàn)全年進(jìn)出口順差。2006年比2005年增幅達(dá)30%左右，工程機械總值已達(dá)1620億元。面對著2007年前半年持續(xù)上升的大好趨勢，年終保持了34%的增幅，實現(xiàn)2170億元的總產(chǎn)值。