7月上旬，北京市場(chǎng)的軸承鋼價(jià)格基本穩(wěn)定，撫順特鋼產(chǎn)ø30mm-ø75mm軸承鋼（GCr15）熱退火材價(jià)格8500元/噸，ø16mm報(bào)價(jià)8800元/噸，ø30mm-ø75mm熱不退報(bào)價(jià)7450-7550元/噸。杭州、武漢、貴陽(yáng)等地區(qū)的軸承鋼市場(chǎng)也保持平穩(wěn)運(yùn)行的格局，價(jià)格沒(méi)有太大的變化。

一些廠家和商家對(duì)今年國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)供需狀況，進(jìn)行深入的調(diào)研，認(rèn)為今年我國(guó)的軸承鋼市場(chǎng)成為整個(gè)優(yōu)特鋼市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)，也是廠家和商家關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)。

日前，記者在江陰興澄特種鋼有限公司采訪，今年該廠的軸承鋼產(chǎn)銷兩旺，月產(chǎn)量在2.4萬(wàn)噸，仍供不應(yīng)求，國(guó)內(nèi)的幾大汽車制造廠家都向興澄公司訂購(gòu)軸承鋼，一批軸承制造廠家也都鋼廠直接采購(gòu)軸承鋼。一些鋼廠根據(jù)市場(chǎng)需求，加緊生產(chǎn)承鋼。上海寶鋼集團(tuán)五鋼公司是國(guó)內(nèi)軸承鋼生產(chǎn)基地之一，這幾年軸承鋼產(chǎn)銷兩旺。去年，五鋼開(kāi)發(fā)了高質(zhì)量軸承鋼，如汽車，貨車，提速客車軸承鋼，生產(chǎn)的軸承鋼新品比上年增長(zhǎng)23.8%。今年上半年，公司的軸承鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到7.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35.3%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年1-5月份，我國(guó)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量約114.17萬(wàn)噸，與去年同期相比增長(zhǎng)29.0%，5月軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為20.27萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)21.6%；1-5月份我國(guó)軸承鋼材產(chǎn)量為106.0萬(wàn)噸，與去年同期相比增長(zhǎng)32.7%，5月份全國(guó)軸承鋼材產(chǎn)量為20.0萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)23.3%。據(jù)興澄特鋼公司經(jīng)營(yíng)者介紹，該公司都是以銷定產(chǎn)，由此可見(jiàn)國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)需求旺盛。

確實(shí)如此，據(jù)中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)全國(guó)軸承行業(yè)116家企業(yè)集團(tuán)和主要企業(yè)的統(tǒng)計(jì)顯示，今年1-5月，其中107家企業(yè)共計(jì)生產(chǎn)軸承4.984億套，較去年同期增長(zhǎng)10.51%；軸承成品銷售量4.83億套，同比增長(zhǎng)7.99%；軸承出口銷售量為1.85億套，同比增長(zhǎng)4.55%；累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值76.364億元，較去年同期增長(zhǎng)25.64%；工業(yè)增加值23.574億元，同比增長(zhǎng)20.91%。軸承制造企業(yè)產(chǎn)量、銷量不斷增加，拉動(dòng)了軸承鋼的需求，成為軸承鋼市場(chǎng)平穩(wěn)向好、價(jià)格高位運(yùn)行的一大支撐。

此外，軸承鋼生產(chǎn)成本持續(xù)上升，鋼廠出廠價(jià)格上調(diào)，遏制軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格的下挫。今年來(lái)，由于鐵礦石、焦炭、廢鋼、油、電、運(yùn)等價(jià)格的不斷高走，最近油價(jià)、電價(jià)、運(yùn)價(jià)再度上升，軸承鋼生產(chǎn)成本節(jié)節(jié)攀升，鋼廠出于無(wú)奈，不得不適度上調(diào)軸承鋼出廠價(jià)格，貿(mào)易商的采購(gòu)成本壓力也相應(yīng)加大，經(jīng)營(yíng)盈利空間明顯縮小，已沒(méi)有下調(diào)銷售價(jià)格的空間。

再有，國(guó)際市場(chǎng)看好，需求繼續(xù)旺盛，價(jià)格高位運(yùn)行。據(jù)江陰興澄特鋼公司經(jīng)營(yíng)人員介紹，他們公司生產(chǎn)的軸承鋼，世界最大的軸承權(quán)威生產(chǎn)企業(yè)——瑞典SKF公司對(duì)興澄特鋼進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，采用這里的軸承鋼，今年興澄公司根據(jù)SKF公司汽車輪轂用碳素軸承鋼的需求，開(kāi)發(fā)了兩個(gè)新鋼種，同時(shí)不提供了4個(gè)新產(chǎn)品，現(xiàn)在還在繼續(xù)研制開(kāi)發(fā)軸承鋼球用盤(pán)條鋼和退火鋼以及用于高級(jí)汽車的軸承套圈的熱軋鋼等新品。今年，興澄公司的軸承鋼出口形勢(shì)喜人，出口量繼續(xù)增長(zhǎng)。上海寶鋼集團(tuán)五鋼公司新開(kāi)發(fā)的超純軸承鋼冷拉材提供世界最大的微型軸承生產(chǎn)企業(yè)日本美蓓亞公司，用于空調(diào)的高速靜音軸承鋼制作，倍受用戶的好評(píng)。其它廠家和商家的軸承鋼出口情況也都很好，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年5月份國(guó)內(nèi)軸承鋼出口量為7202噸，較4月份的7117噸略增85噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%，較去年同期的4822噸增加了2380噸。

一些經(jīng)營(yíng)者和業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上述這些因素是導(dǎo)致今年我國(guó)軸承鋼市場(chǎng)總體平穩(wěn)趨好、價(jià)格高位運(yùn)行的主要原因。對(duì)于后期軸承鋼市場(chǎng)走勢(shì)，市場(chǎng)分析人士認(rèn)為仍將持續(xù)目前的運(yùn)行格局，不會(huì)有太大的變化，這是國(guó)內(nèi)軸承市場(chǎng)旺盛需求所決定的，目前我國(guó)已經(jīng)成為世界最大的軸承生產(chǎn)國(guó)之一。而中國(guó)自身的軸承市場(chǎng)十分巨大，特別是國(guó)內(nèi)主機(jī)行業(yè)高速發(fā)展，為軸承行業(yè)發(fā)展提供較大的市場(chǎng)空間。今年上半年，機(jī)械工業(yè)完成增加值又比上年同期增長(zhǎng)27.3%，其中數(shù)控機(jī)床，叉車，鏟土運(yùn)輸機(jī)械，發(fā)電設(shè)備，冶煉設(shè)備，金屬軋制設(shè)備的平均增幅在50%以上；機(jī)械產(chǎn)品出口總額同比遞增46%。由此，拉動(dòng)了軸承的需求。再有，西氣東輸，西電東送，南水北調(diào)，長(zhǎng)江三峽，2008北京奧運(yùn)會(huì)，2010年上海世博會(huì)等一批國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目所需機(jī)電配套軸承的需求，為軸承市場(chǎng)構(gòu)筑了巨大的平臺(tái)。

從資源供給看，最近一些鋼廠由于電力供應(yīng)緊張，產(chǎn)能釋放受到一定的影響，加上有的鋼廠進(jìn)行設(shè)備檢修，避開(kāi)電價(jià)影響。有的鋼廠在用電高峰時(shí)，也將避開(kāi)一天的用電高峰段，因此鋼廠產(chǎn)量有所減少，國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。供需矛盾不會(huì)凸現(xiàn)，這就決定了后期國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行的基本格局。