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校企結(jié)合 中大創(chuàng)遠(yuǎn)為夢圓齒輪強(qiáng)國鋪路


信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:lihongwei   
  

在蒙蒙細(xì)雨中開幕的第五屆中國數(shù)控機(jī)床展覽會現(xiàn)場簽約火爆。4月22日,湖南中大創(chuàng)遠(yuǎn)數(shù)控設(shè)備有限公司(以下簡稱“中大創(chuàng)遠(yuǎn)”)和南京金鑫傳動設(shè)備有限公司舉行了1米系列全數(shù)控螺旋錐齒輪機(jī)床生產(chǎn)線簽約儀式。據(jù)悉,該生產(chǎn)線價值1500多萬元。

“我們這次展出的3臺設(shè)備已全部賣出,其中YK2050型產(chǎn)品有8個客戶有意向購買!闭f起這次展會的收獲,中大創(chuàng)遠(yuǎn)營銷中心總經(jīng)理鄭剛強(qiáng)樂不可支。

產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的力量

采訪中大創(chuàng)遠(yuǎn),記者深切感受到企業(yè)依靠產(chǎn)學(xué)研結(jié)合在科技成果轉(zhuǎn)化方面取得的成績。中大創(chuàng)遠(yuǎn)在與國內(nèi)著名的錐齒輪行業(yè)專家、中南大學(xué)博士導(dǎo)師曾韜合作之前僅僅掌握了制造數(shù)控銑齒機(jī)、磨齒機(jī)的核心技術(shù)。

然而,短短幾年時間,該公司以中南大學(xué)為技術(shù)依托,整合高校、企業(yè)在人才、資金、技術(shù)、管理等方面的優(yōu)勢資源,全面開展產(chǎn)、學(xué)、研的戰(zhàn)略合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,把高校技術(shù)優(yōu)勢和科技成果通過企業(yè)平臺的產(chǎn)業(yè)化,與市場對接,很快就形成了生產(chǎn)力,打破國外壟斷,實(shí)現(xiàn)了三個“中國第一”,即中國第一臺全數(shù)控銑齒機(jī),第一臺全數(shù)控錐齒輪磨齒機(jī),第一條錐齒輪數(shù)字制造化生產(chǎn)線;實(shí)現(xiàn)了一個“世界第一”,即全球最大、磨削工件直徑達(dá)1米的全數(shù)控錐齒輪磨齒機(jī)YK20100。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是一種典型的校企結(jié)合的成功模式。

艱難創(chuàng)業(yè)

中大創(chuàng)遠(yuǎn)于2004年5月由湖南創(chuàng)遠(yuǎn)投資集團(tuán)、中南大學(xué)、長沙科技風(fēng)險投資管理有限公司共同出資組建。該公司主攻的是高檔數(shù)控齒輪機(jī)床研發(fā)和制造,這是一個很難進(jìn)入的領(lǐng)域,關(guān)鍵制造技術(shù)已被美國和德國兩家公司壟斷,如果不能在核心技術(shù)上取得突破,就根本無法跨進(jìn)門檻。

但這一領(lǐng)域也充滿著誘惑。近些年我國先進(jìn)動力裝置制造對高精度錐齒輪的需求日益增多,由于國內(nèi)缺少設(shè)備生產(chǎn),幾乎全部依賴進(jìn)口,不僅價格高昂,而且國外供貨周期一般都需16到20個月,這在一定程度上又制約著先進(jìn)動力裝置制造業(yè)的發(fā)展。我國齒輪業(yè)界一直夢想著能自主生產(chǎn)全數(shù)控銑齒機(jī)、磨齒機(jī)。

艱難的創(chuàng)業(yè)在中南大學(xué)鐵道學(xué)院里的一處僅100平方米的房子里開始了。公司由中南大學(xué)錐齒輪數(shù)控專家曾韜教授領(lǐng)銜,著手為產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化定型。他們請來國內(nèi)該領(lǐng)域權(quán)威專家出謀劃策,有專家斷言,這種產(chǎn)品一臺就要幾百萬元,達(dá)不到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)就沒有市場。他們又向全國各地用戶征詢意見,有人提出必須具備“成型法磨削加工功能”,能提高效率1~2倍。公司組織專家對數(shù)控錐齒輪機(jī)床的軟件、機(jī)械、液壓、電器控制和工藝等關(guān)鍵技術(shù)發(fā)起了攻堅戰(zhàn),大部分技術(shù)攻堅都很順利,但要實(shí)現(xiàn)成型法磨削加工需要將刀盤主軸中心設(shè)計為“偏心主軸機(jī)構(gòu)”,即刀盤主軸中心繞以直徑0.25mm的圓運(yùn)動,國內(nèi)機(jī)床設(shè)計專家過去很少有人聽說過,更未見過,由誰來承擔(dān)這次設(shè)計任務(wù)成了公司決策層最為頭痛的問題,在公司建議下,董事長李國勝強(qiáng)力支持,決定將設(shè)計任務(wù)交給新招聘的工程師丁志文。

2005年10月,中大創(chuàng)遠(yuǎn)最終完成了具有成型磨功能的偏心主軸試制工作,一次性試機(jī)獲得成功。2005年,中大創(chuàng)遠(yuǎn)帶著樣機(jī)參加在北京舉行的機(jī)床展覽會引起轟動,美國格里森公司總裁帕樂提在展臺前,指著自己的脖子做了一個勒緊領(lǐng)帶的動作,意思是遇到要命的強(qiáng)勁對手了。

為搶占技術(shù)制高點(diǎn),中大創(chuàng)遠(yuǎn)迅速與德國、意大利等國的專家開展了高難度高精度復(fù)雜零部件制造工藝的全球合作,又發(fā)明了50余項獨(dú)創(chuàng)技術(shù)和30余項專利技術(shù)。在2006年12月份,制造成功了兩臺加工錐齒輪直徑達(dá)1米的高檔全數(shù)控機(jī)床,成功生產(chǎn)出迄今全球最大的全數(shù)控錐齒輪磨齒機(jī)。

鄭剛強(qiáng)告訴中國工業(yè)報記者,中大創(chuàng)遠(yuǎn)在營銷上也下了一著妙棋:產(chǎn)品尚未投產(chǎn)時,就爭取到了承辦2005年中國齒輪專業(yè)協(xié)會年會的機(jī)會。這一年會成了中大創(chuàng)遠(yuǎn)推介自己的極佳舞臺。幾天時間里,全國主要齒輪生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人充分了解了中大創(chuàng)遠(yuǎn),也了解了中大創(chuàng)遠(yuǎn)的產(chǎn)品。

打破壟斷

大規(guī)格、高精度錐齒輪主要應(yīng)用于大型船舶、機(jī)車、礦山冶金裝備、能源開采裝備和國防軍工裝備,是先進(jìn)動力裝置核心部件,長期以來,其加工技術(shù)和加工裝備一直為西方發(fā)達(dá)國家壟斷,直接影響到我國國防安全、產(chǎn)業(yè)安全和經(jīng)濟(jì)安全。

在中大創(chuàng)遠(yuǎn)上億元的資金密集投入后,一批具備國際先進(jìn)水平的高檔裝備紛紛亮相登場:七軸五聯(lián)動錐齒輪磨齒機(jī)YK2050及適用于汽車后橋齒輪高效率生產(chǎn)的YK2050A、六軸五聯(lián)動高檔數(shù)控錐齒輪銑齒機(jī)YK2250、五軸三聯(lián)動數(shù)控錐齒輪研齒機(jī)YK2560、三軸數(shù)顯錐齒輪滾動檢查機(jī)YK95100等先后研制成功投產(chǎn)。這些擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高檔數(shù)控裝備,打破了西方發(fā)達(dá)國家在這一領(lǐng)域?qū)ξ覈拈L期壟斷,開創(chuàng)了我國齒輪數(shù)字化加工的新紀(jì)元。

世界上現(xiàn)有最大的磨齒機(jī)加工直徑為800mm,800mm以上規(guī)格高精度錐齒輪的加工采用刮齒工藝加工,存在效率和精度等方面的缺陷,開發(fā)加工工件直徑達(dá)到1000mm的全數(shù)控錐齒輪磨齒機(jī)成為業(yè)界的夢想。中煤集團(tuán)張家口煤機(jī)有限公司、博能傳動機(jī)械有限公司與中大創(chuàng)遠(yuǎn)分別于2005年12月簽訂購買合同。由于市場強(qiáng)力需求的推動,中大創(chuàng)遠(yuǎn)團(tuán)隊在掌握生產(chǎn)加工工件500mm全數(shù)控錐齒輪磨齒機(jī)核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,突破諸多設(shè)計和工程技術(shù)難題,走集成創(chuàng)新之路,短短11個月時間完成客戶的生產(chǎn)訂單。

2006年12月10日,中大創(chuàng)遠(yuǎn)現(xiàn)代化的裝配車間里一片歡呼,在幾十位工人技師的簇?fù)硐,首臺采用磨齒工藝加工直徑達(dá)1000mm錐齒輪的高檔數(shù)控機(jī)床YK20100在長沙宣告下線。該產(chǎn)品的研制問世,標(biāo)志著我國該類數(shù)控裝備正在全力沖刺國際領(lǐng)先水平。

全數(shù)控錐齒輪磨齒機(jī)誕生,將極大提高錐齒輪的制造精度和效率。業(yè)內(nèi)人士評價,世界上采用磨齒工藝精密加工大規(guī)格錐齒輪成為現(xiàn)實(shí),是世界齒輪加工工藝的一場革命。

據(jù)了解,到目前為止,中大創(chuàng)遠(yuǎn)生產(chǎn)的1米系列全數(shù)控螺旋錐齒輪機(jī)床生產(chǎn)線已被訂購了5條。

 

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