“國(guó)際汽車制造商之所以紛紛選擇在華投資興建自動(dòng)變速器企業(yè)，主要是由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)兩個(gè)原因�！敝袊�(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、北京工業(yè)大學(xué)教授石照耀近日對(duì)記者說。他分析道，從經(jīng)濟(jì)角度上講，國(guó)外企業(yè)來(lái)華生產(chǎn)自動(dòng)變速器，可以大大降低其生產(chǎn)成本，從而使整車價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力；從技術(shù)角度上講，自動(dòng)變速器是汽車的關(guān)鍵零部件，我們國(guó)家在自動(dòng)變速器的生產(chǎn)上還處于初級(jí)階段，高端自動(dòng)變速器還無(wú)法大規(guī)模生產(chǎn)，沒有能力為國(guó)外汽車制造商的在華合資企業(yè)提供配套生產(chǎn)服務(wù)，所以，他們選擇自己在華投資興建自動(dòng)變速器企業(yè)。

    然而，跨國(guó)公司的投資熱情并沒有給國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器企業(yè)帶來(lái)先進(jìn)的技術(shù)，并沒有推動(dòng)自主品牌自動(dòng)變速器的發(fā)展。

    石照耀指出：“國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器的發(fā)展還是要依靠我們自己的力量。”他認(rèn)為，首先，國(guó)家應(yīng)從政策上加以扶持，讓擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新產(chǎn)品的企業(yè)在稅收、貸款、融資等方面享受一系列優(yōu)惠政策，調(diào)動(dòng)企業(yè)的自主研發(fā)積極性。其次，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)企業(yè)應(yīng)該通力合作，因?yàn)樽詣?dòng)變速器需要與發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤等其他系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，汽車行業(yè)企業(yè)緊密合作可以使自動(dòng)變速器和其他系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，使其性能更加優(yōu)化。目前國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)電控高壓共軌系統(tǒng)的核心技術(shù)仍控制在博世、德爾福等外資企業(yè)手中，我們沒有自主權(quán)，所以自主品牌的自動(dòng)變速器企業(yè)渴望國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在電控高壓共軌系統(tǒng)的科研產(chǎn)業(yè)化方面與其協(xié)同發(fā)展。這需要中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)之間加強(qiáng)溝通，為企業(yè)間的合作提供方便。

    中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王聲堂建議，在加強(qiáng)多方配合之外，國(guó)內(nèi)還應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化資本市場(chǎng)環(huán)境，建立第三方標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)。王聲堂說：“目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器的產(chǎn)業(yè)化步伐艱難，政策渠道尚不通暢，風(fēng)險(xiǎn)投資、跨行業(yè)融資評(píng)估、擔(dān)保渠道也不通暢，資本市場(chǎng)尚不成熟，尤其是風(fēng)險(xiǎn)投資的第三方技術(shù)評(píng)估、檢測(cè)體系需要盡快建立�！�

    據(jù)王聲堂透露，目前中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)正準(zhǔn)備組織自動(dòng)變速器工作組，推進(jìn)相關(guān)配套標(biāo)準(zhǔn)的建立、實(shí)施。該協(xié)會(huì)也在組織評(píng)審、認(rèn)證，建立行業(yè)認(rèn)可的第三方試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，對(duì)進(jìn)口、出口的零部件進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，從而為國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器企業(yè)服務(wù)。