“從2000--2006年以來，中國緊固件行業(yè)以年均增長15--18的速度大步增長，但今后平穩(wěn)增長的水平還是會保持，這與國內(nèi)鋼材消費水平、汽車工業(yè)的高速增長和消費結(jié)構(gòu)的提升有直接關(guān)聯(lián)。具體來說，今明兩年‘投資會緩下來’，但會出現(xiàn)一個平穩(wěn)增長期�！�
　　今年以來，我國節(jié)能降耗工作取得了積極進(jìn)展，但任務(wù)仍然艱巨，一季度，全國六大高耗能行業(yè)平均增速20.6，這也造成全國發(fā)電量增長15.5，高耗能行業(yè)盲目發(fā)展現(xiàn)象再次抬頭，我國節(jié)能形勢十分嚴(yán)重，為此，新一輪節(jié)能降耗行動日前全面提速。據(jù)有關(guān)方面的消息，2007年一季度我國緊固件行業(yè)投資同比下降2.5，這是最近幾年以來第一次出現(xiàn)下降，也是中國緊固件行業(yè)在經(jīng)過快速增長投資之后出現(xiàn)的一個標(biāo)志性節(jié)點。緊固件行業(yè)出現(xiàn)投資下降，預(yù)示著緊固件企業(yè)將進(jìn)入一個平衡發(fā)展階段，從2000--2006年以來，中國緊固件行業(yè)以年均增長15--18的速度大步增長，但今后平穩(wěn)增長的水平還是會保持，這與國內(nèi)鋼材消費水平、汽車工業(yè)的高速增長和消費結(jié)構(gòu)的提升有直接關(guān)聯(lián)。具體來說，今明兩年“投資會緩下來”，但會出現(xiàn)一個平穩(wěn)增長期。今年1--4月份，我國汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到260萬輛，不少重點緊固件企業(yè)為了搶占汽車緊固件市場，紛紛轉(zhuǎn)向汽車緊固件，而部分高強(qiáng)度汽車緊固件又過份依靠國外進(jìn)口，這造成一些中小型緊固件企業(yè)獲得市場份額較多，市場上其他車輛、機(jī)器、機(jī)械配件用≥8.8級的緊固件開始趨于熱銷。這是由于當(dāng)前我國能源需求高度增長，能源低效利用的現(xiàn)象普遍存在，到處可見的開發(fā)區(qū)大量招商引資、發(fā)展加工貿(mào)易，鼓勵出口，以低價的能源和勞動力價格換取經(jīng)濟(jì)增長，對資源進(jìn)行掠奪性和破壞性的開采，導(dǎo)致資源嚴(yán)重浪費，同時環(huán)境污染加重。近年來，我國緊固件產(chǎn)品的大量出口，造成國內(nèi)資源、能源、運(yùn)力、環(huán)境等壓力增大。盡管緊固件出口結(jié)構(gòu)開始不斷優(yōu)化，中高檔、高精度產(chǎn)品數(shù)量不斷增加，但數(shù)據(jù)表明我國緊固件進(jìn)出口結(jié)構(gòu)還存在明顯差距。由于國家宏觀調(diào)控的政策效應(yīng)會在2007年將逐步體現(xiàn)，總體上緊固件對鋼材將保持一定的剛性需求，4月下旬以來，冷鐓鋼線材盤條市場價格有所上調(diào)，上浮在100--500元/噸，"連續(xù)上調(diào)"重現(xiàn)的可能性不大。種種跡象表明，緊固件企業(yè)盲目拼命“大干快上”，盛名之下風(fēng)險較大，應(yīng)當(dāng)關(guān)注。