近三四年來，洛軸曾頗為失落——2004年末被永城煤電控股集團(tuán)（以下簡稱永煤）一舉兼并，成立了洛陽LYC軸承有限公司（以下簡稱LYC），之后雖然努力恢復(fù)生產(chǎn)、恢復(fù)市場，但企業(yè)狀況較為動蕩，2006年中又差點(diǎn)被德國舍弗勒收入囊中。洛軸失去了往事的輝煌，兩度瀕臨被逐下中國軸承競技場的危境，雖然僥幸不死，但企業(yè)內(nèi)部暗流涌動、糾葛不斷。洛軸作為中國軸承業(yè)曾經(jīng)的第一“豪門”，其多事之秋生死不明、未來陰晴不定的狀況一直牽動中國軸承行業(yè)的極大關(guān)注。

6月16日至20日，筆者繼2005年9月14日至16日一上洛軸、2006年6月19日上午至21日二上洛軸之后，三上洛軸，采訪了LYC公司董事長兼總經(jīng)理陳國禎、黨委書記劉慧發(fā)、副總經(jīng)理姜國強(qiáng)等公司高層領(lǐng)導(dǎo)，并走訪了LYC所屬精密軸承廠、大型軸承廠、特大型軸承廠、鐵路軸承有限公司（廠）等下屬公司（分廠）的部分領(lǐng)導(dǎo)和普通工人。

經(jīng)過采訪，可以告慰所有關(guān)心洛軸的前輩、領(lǐng)導(dǎo)、專家、同行們的是，洛軸現(xiàn)狀穩(wěn)定、明朗、積極，已無死生之憂，唯有發(fā)展之慮，未來如何大顯身手，值得拭目以待。

塵埃終于落定回到發(fā)展快車道

國人厚道，說事情講究溫和有禮、顧全面子，特別是在別人危難的時候，總是要“良言一句三冬暖”，所以，2004年12月18日，當(dāng)洛軸實(shí)際上就是一個破產(chǎn)的企業(yè)、在河南省政府出手做工作之后，一紙協(xié)議引入永煤作為大股東時，誰也不好意思直說，洛軸這一賣身，可謂開啟其“死生未卜”的命運(yùn)：未來是能夠活下去并重新好起來，還是只落得茍延殘喘勉強(qiáng)維持，甚至被軸承業(yè)的外行領(lǐng)導(dǎo)到最后萎縮、消亡？

LYC公司2004年12月18日掛牌之初，有人說新公司撐不到2005年“五一”，事實(shí)證明：洛軸生產(chǎn)恢復(fù)得很快，超過市場預(yù)期，超過業(yè)內(nèi)人士預(yù)期。等到2005年末一看：

LYC全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值12.22億元，并創(chuàng)出洛軸歷史上單月產(chǎn)出1.159億元的最高記錄；全年共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15.12億元，創(chuàng)洛軸歷史最好水平；全年實(shí)現(xiàn)銷售收入12.44億元，產(chǎn)銷率為98.94%，正常月份平均回款水平達(dá)到了9000萬元以上，并在2005年12月份成功突破1億元，創(chuàng)下洛軸歷史上年收入、產(chǎn)銷率和單月回款的最好水平；全年實(shí)現(xiàn)利潤3700萬元，超出公司年初預(yù)定324萬元目標(biāo)；全年平均百元收入成本為78.63元，與年初計劃84.78元相比降低了6.15元，相對降低額3100多萬元；全年綜合效益指數(shù)為108.37%，高出軸承行業(yè)2004年平均水平102.88%的5.49個百分點(diǎn)；年人均工資水平達(dá)到了14760元，較2004年人均提高了6020元，增長幅度達(dá)69%。

洛軸內(nèi)外，人心稍安，大家看到，大股東永煤集團(tuán)是個負(fù)責(zé)的人“老板”，派來的干部，也是真心實(shí)意想把LYC搞好，下面就是看2006年LYC發(fā)展的思路、辦法和走向了。

誰知2006年中，風(fēng)云突變，整個洛軸大院，包括LYC及未被永煤兼并的原洛軸老公司，籠罩在一片混亂、不安、痛苦、徬徨中，因?yàn)檫@一年6月9日，洛陽市國資委領(lǐng)導(dǎo)代表洛陽市政府，在洛軸（包括洛軸集團(tuán)與洛陽LYC軸承有限公司）召開中層以上干部會議，會上通報了德國舍弗勒公司整體收購洛軸的框架協(xié)議簽訂一事。根據(jù)這個框架協(xié)議，洛軸集團(tuán)從此在中國就將不復(fù)存在，LYC品牌（除軍工部分外）也“魂”歸跨國公司，在原洛軸集團(tuán)與永煤成立LYC過程中大量工人已經(jīng)下崗的基礎(chǔ)上還將有大量工人下崗。