Volvo近日發(fā)布了一款名為Powershift的雙離合器變速箱，這款全新六速變速系統(tǒng)不僅提供了和自動變速箱一樣的換擋便利和舒適性，還兼顧了手動變速箱在動力輸出效能上的表現(xiàn)。

　　Powershift變速箱具備兩片獨立的濕式離合器，以類似兩組手動變速箱的方式平行運作。

其中一組離合器負責控制奇數(shù)擋位（1、3、5和倒擋），另一組則負責控制偶數(shù)擋位（2、4、6擋）。當排入1擋時，偶數(shù)擋離合器就已將2擋準備到恰當?shù)奈恢蒙�；在排�?擋后，奇數(shù)擋離合器又繼續(xù)控制3擋準備咬合，借此輸出流暢的動力。

　　與傳統(tǒng)的自動變速箱相較，Powershift變速箱不具扭力轉(zhuǎn)換器、行星齒輪或多片濕式離合器等結(jié)構(gòu)，因此在扭力傳輸效能上也更為優(yōu)異。