斯大精密將展出主軸移動型自動車床新產(chǎn)品
信息來源：減速機信息網(wǎng) 責任編輯：王學明
|
斯大精密開發(fā)出了主軸移動型自動車床新產(chǎn)品——“ECAS-20T typeA”和“ECAS-20T typeB”。將于2007年9月17～22日舉行的“EMO Hannover 2007”（德國漢諾威國際機床展覽會）上展出，預定2008年3月上市。加工直徑最大為20mm，主軸工作臺的移動量最大為350mm 。主軸轉數(shù)為1萬rpm。
ECAS-20T正面和背面的主軸馬達輸出功率相同，均為3.7kW（連續(xù)）。這樣，便可在正面和背面同時進行旋削、銑削、斜孔加工，以及利用油孔鉆頭的深孔加工等復合加工。另外，typeB還能夠相對于主軸中心上下控制背面主軸工作臺，因此可對偏芯復雜形狀部件進行抓取動作。
新產(chǎn)品正面配備有相對于主軸中心左右2軸（X/Y軸）控制的塔型刀庫，可利用左右的六角轉頭同時進行旋削及銑削等加工。另外，背面的塔型刀庫也可通過2軸（X/Y軸）控制進行加工，因此能夠縮短正面和背面合計的加工時間。正面及背面刀塔可分別配備卡套、套筒及旋轉刀具等共8件刀具。
快速進給速度達30m/分，為舊機型的1.7倍。利用CNC功能減少了主軸的計算時間，從而縮短了非切削時間。另外還縮短了控制系統(tǒng)間的節(jié)換時間及運算處理時間。這樣一來，加工時間比舊機型“ECAS-32T”最大縮短了30%。
新產(chǎn)品配備了主軸冷卻裝置，從而抑制了由主軸發(fā)熱導致的熱變形。通過利用切削油冷卻裝置，抑制了由旋轉刀具發(fā)熱及切削油溫度上升導到的熱變形。此外，還通過采用節(jié)能型油壓裝置，降低了待機的耗電。與舊機型相比，單位部件的耗能最大減少了37%。
|
|
