前幾天，沈陽(yáng)某大型冶金設(shè)備制造公司領(lǐng)導(dǎo)，通過(guò)各種方式，熱情表達(dá)對(duì)光陽(yáng)軸承集團(tuán)僅用18天時(shí)間為該公司制造出300套NUTD16替代進(jìn)口的新產(chǎn)品，解決了他們的燃眉之急，免受一起重大經(jīng)濟(jì)糾紛損失。

7月23日，沈陽(yáng)某冶金設(shè)備制造公司供應(yīng)部領(lǐng)導(dǎo)親自登門(mén)光陽(yáng)公司求援。據(jù)介紹，該公司2月份承接一份制造一套價(jià)值上千萬(wàn)元的冶金設(shè)備合同，待7月份裝機(jī)時(shí)才發(fā)現(xiàn)所需的NUTD16軸承不是普通的軸承，國(guó)內(nèi)采購(gòu)不到必須進(jìn)口。若進(jìn)口又得需要幾個(gè)月的時(shí)間，此時(shí)合同交貨期已臨近，根本來(lái)不及，如果交貨逾期，將按合同規(guī)定受到重大經(jīng)濟(jì)損失。在這萬(wàn)分緊急的情況下，該公司想到了光陽(yáng)軸承集團(tuán)。光陽(yáng)公司領(lǐng)導(dǎo)得知這一情況后，非常同情和理解該公司的難處，可是，他們所需的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特殊，加工難度很大，質(zhì)量要求嚴(yán)，工期非常短，光陽(yáng)公司在線的合同產(chǎn)品頗多，生產(chǎn)任務(wù)十分緊張，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)為了解決客戶的燃眉之急，毅然承接了合同，并表示將盡最大的努力、以最快的速度拿出產(chǎn)品，幫助客戶渡過(guò)難關(guān)。

公司承接合同后，在常務(wù)副總經(jīng)理關(guān)世國(guó)親自指揮下，從新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、特殊材料采購(gòu)直到生產(chǎn)加工全線開(kāi)綠燈，全力以赴攆任務(wù)。生產(chǎn)部全天候跟蹤調(diào)度，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密銜接。至8月4日，套圈轉(zhuǎn)移到磨二車(chē)間。車(chē)間主任林治江親自動(dòng)員，精心調(diào)度， 4日當(dāng)天便攆出300套平面和外經(jīng)，然后騰出3臺(tái)M2120晝夜倒班粗磨外溝，倒出4臺(tái)M250細(xì)、精磨外溝道和割邊。當(dāng)晚粗磨外溝120余件，立即裝爐進(jìn)行附加回火（行業(yè)慣例是直徑200毫米以下的套圈可省略附加回火工序，但光陽(yáng)公司為消除加工中的內(nèi)應(yīng)力，確保產(chǎn)品質(zhì)量，始終堅(jiān)持附加回火），5日一上班，兩臺(tái)床子就開(kāi)始緊張的割邊，為保證精度，他們不怕麻煩，一臺(tái)床子負(fù)責(zé)割一面邊。6日進(jìn)入外溝細(xì)磨，7日開(kāi)始外溝精磨，并陸續(xù)移動(dòng)到裝前和裝配，8日磨加工全部完成任務(wù)。9日晚300套軸承全部裝配、包裝和檢查完畢。

NUTD16軸承結(jié)構(gòu)特殊，質(zhì)量要求嚴(yán)格，外溝道直徑很小，溝寬也很窄，時(shí)間又十分緊急，在這非常困難的情況面前，車(chē)間主任和操作者，集思廣益，破解難題，晝夜苦干，攻克難關(guān)。沒(méi)有合適的砂輪，他們自己改制，將買(mǎi)回來(lái)用于割邊用的Φ20MM的小孔改制成可按裝到砂輪軸上的Φ32MM，將砂輪刃打磨成刀一樣鋒利。改制過(guò)程中，他們十分小心，因?yàn)橐徊蛔⒁�，不僅砂輪破碎，而且極易傷人，發(fā)生人身傷害事故。由于改制細(xì)心 ，沒(méi)有發(fā)生任何損失。磨溝道用的小砂輪，沒(méi)花一分錢(qián)，他們揀來(lái)用過(guò)的廢陶瓷砂輪根，再用金屬筆一點(diǎn)點(diǎn)地打磨成Φ80MM的小砂輪。由于該產(chǎn)品外溝窄、直徑小，砂輪進(jìn)退和磨削回轉(zhuǎn)范圍很小，干起來(lái)非常摳手，吃刀量稍大砂輪就會(huì)破碎，進(jìn)給量小又怕影響工期，所以他們硬是憑著經(jīng)驗(yàn)和耐性，一點(diǎn)點(diǎn)地磨到要求尺寸。

為了保證進(jìn)度，車(chē)間給每位操作者下達(dá)了班產(chǎn)計(jì)劃，盡管這批活不好干掙錢(qián)少，但是大家都顧全大局，情緒高漲，白班早來(lái)晚走中午不休息，夜班加班延點(diǎn)努力完成當(dāng)班計(jì)劃。但在粗磨階段，有兩名操作者由于白班連夜班實(shí)在疲勞加上活很難干，所以沒(méi)完成班產(chǎn)計(jì)劃就下班回家了，但下道工序的細(xì)磨操作者主動(dòng)沖上去，完成粗磨計(jì)劃裝爐回火后才下班。為此，車(chē)間嚴(yán)明紀(jì)律，對(duì)雖然連班但沒(méi)完成班產(chǎn)計(jì)劃的操作者還是給予了處罰，對(duì)主動(dòng)沖上去的員工給予了獎(jiǎng)勵(lì)。

在整個(gè)搶攆NUTD16產(chǎn)品過(guò)程中，質(zhì)量保證部的檢查人員始終在現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，防止出現(xiàn)廢品，保證產(chǎn)品質(zhì)量。 8月10日系統(tǒng)停電，所以9日裝配工序連班搶裝，最后終于圓滿地完成了任務(wù)。為了讓各戶盡快將軸承裝上主機(jī)發(fā)貨，公司技術(shù)副總經(jīng)理司元東親自跟隨發(fā)貨車(chē)到主機(jī)廠指導(dǎo)安裝，使該主機(jī)廠的領(lǐng)導(dǎo)感動(dòng)不已。這次光陽(yáng)集團(tuán)為客戶的救急行動(dòng)，創(chuàng)造了光陽(yáng)人從設(shè)計(jì)到產(chǎn)成品，僅用18、磨加工僅用5天便完成300套替代進(jìn)口新產(chǎn)品的新紀(jì)錄。又一次印證了光陽(yáng)人真實(shí)踐行“聚光陽(yáng)靈氣”的光陽(yáng)企業(yè)精神和“一切為了客戶”經(jīng)營(yíng)理念。