曾經一年只發(fā)３次工資、被工人戲稱為“三資企業(yè)”的大連機床集團，創(chuàng)造了引人注目的奇跡：銷售收入連續(xù)７年居全國機床工具行業(yè)首位，三度成為中國企業(yè)５００強中唯一的機床企業(yè)，在世界機床行業(yè)排名第八……

    大連機床人把這個奇跡出現(xiàn)的原因歸結為兩個字：“創(chuàng)新”。

    經營創(chuàng)新讓困難企業(yè)起步

    １９９９年，大連機床集團處于歷史上最困難的時期，而這次困難始于更早時間。１９９３年上半年，幾乎所有的機床品種都是奇貨可居，但到了下半年，市場風云突變，幾乎只有賣家而難覓買家了，機床行業(yè)由此進入長達數(shù)年的普遍虧損狀態(tài)。

    １９９９年，新上任的董事長陳永開和領導班子成員經過反復調研，認為市場上車床的需求是有的，但成本沒降下來。于是，新的領導班子作出一個決定：降低成本，大干在業(yè)內被認為是“鐵塊子”的普通車床。

    這一決定使大連機床集團的普通車床產量由一年幾百臺，上升到一年生產幾千臺甚至上萬臺，當年實現(xiàn)了工人有活干，此后的第二年，集團的工資發(fā)放基本正常了。

    雖然生產普通車床，但這種經營創(chuàng)新，使企業(yè)重新煥發(fā)了生機。與此性質相同但做法不同的又一次經營創(chuàng)新，讓大連機床集團插上了騰飛的翅膀，那就是一次又一次的國際并購、合資。

    并購美國英格索爾生產系統(tǒng)公司、曲軸加工系統(tǒng)公司，控股德國茲默曼公司，以及與世界一流的數(shù)控機床企業(yè)合資合作，使大連機床集團擺脫了“鐵塊子”生產水平，躋身于世界機床生產技術的前沿陣地。

    英格索爾公司是國際機床市場上舉足輕重的機床制造商，是世界上水平頗高的幾家機床制造商之一，大連機床集團在２００３年全資并購了其生產系統(tǒng)公司。“這次并購獲得新的技術平臺，使組合機床方面的產品一下子達到了世界最高水平�！贝筮B機床集團董事長陳永開說。

    集合創(chuàng)新讓“中國制造”揚名

    ２０００年，大連機床集團引進一臺當時最先進的高檔銑床，給員工們帶來了震撼。當時的機床操作工譚富勇說：“當時我們的普通機床就是兩三萬元，但是國外進口機床一臺要２００多萬元，我們生產１００臺才能頂人家一臺，這對我們觸動非常大。”

    嚴峻的現(xiàn)實讓大連機床集團加快了自主創(chuàng)新、集合創(chuàng)新的腳步。從事多年數(shù)控技術研究的大連組合機床研究所整體進入大連機床集團，集團副總裁姜懷勝介紹說，這是第一個國家級科研院所進入到一個企業(yè)，通過合并使大連機床集團的技術得到比較大的提高，數(shù)控機床產品很快批量進入市場。

    與國外企業(yè)之間進行的并購、合資，使大連機床集團在消化吸收多項具有世界先進水平技術的基礎上，２００５年終于開發(fā)出國內第一臺五軸聯(lián)動加工中心，銷售到南航下屬的制造企業(yè)，產品同時通過歐美主流經銷商的嚴格驗收，批量進入發(fā)達國家市場。

    在上海通用汽車的公開招標中，大連機床集團一舉擊敗多家國外企業(yè)，使國產高速加工中心首次進入世界一流汽車生產線。后來，大連機床集團又同華中理工大學實行“聯(lián)姻”，依靠自主研發(fā)，兩年內就研制出完全國產化技術的五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)。

    如今，由大連機床集團國產高速加工中心制造缸體的發(fā)動機，已經大量裝配在北美旺銷的新款雪佛蘭車上。

    現(xiàn)在，大連機床集團與國外公司廣泛交流，與科研院所、高等院校包括國外大學廣泛合作，快速提高了技術開發(fā)能力。在前不久舉行的第十屆中國國際機床展覽會上，大連機床集團推出的龍門五軸聯(lián)動加工中心等成為奪人眼球的“明星”之一，在５天內接待了７６個國家和地區(qū)的２３００多家廠商，達成購銷意向金額４０多億元。