近日，一種應(yīng)用于起重設(shè)備傳輸?shù)男熊噷Ｓ锰籽b型減速機(jī)，由江蘇太興隆減速機(jī)有限公司研制成功，在國(guó)內(nèi)起重設(shè)備制造領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注。
　　這一新型傳動(dòng)設(shè)備的核心技術(shù)在于，其動(dòng)力與傳動(dòng)部位的連接裝置由傳統(tǒng)的軸連接器傳輸，變更為引進(jìn)消化國(guó)外技術(shù)特制的花健連接傳輸，其核心部件的同心度、平行度、精確度均達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。與國(guó)內(nèi)同類設(shè)備相比，這一新型設(shè)備節(jié)約金屬材料三分之一，體積縮小三分之一，噪音降低十分貝以上，使用效率提高60％以上，而造價(jià)僅為國(guó)內(nèi)同類設(shè)備的二分之一，在我國(guó)冶金、化工、建材等行業(yè)的重型起重吊裝領(lǐng)域大有用武之地。
　　前不久，太興隆公司還開(kāi)發(fā)研制出以圓柱齒輪傳動(dòng)、棘爪棘輪制動(dòng)為核心的新型傳動(dòng)減速機(jī)，緩解了我國(guó)大型鋼鐵冶煉傳動(dòng)設(shè)備長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面。