經(jīng)歷50多年的建設(shè)和發(fā)展，中國軸承工業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了由弱到強(qiáng)的發(fā)展戰(zhàn)略，由於外資企業(yè)的進(jìn)入，企業(yè)之間的競爭加劇，企業(yè)間的併購重群組整合在加速。
      綜合媒體12月19日報導(dǎo)，中國軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與合併重群組趨勢分析：
      1.中國軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
      奠基階段：1949年至1957年
      在1949年瓦房店軸承廠恢復(fù)生產(chǎn),成為中國第一家獨立生產(chǎn)軸承的企業(yè)。1957年開始試制普通軸承13.6萬套。中國軸承工業(yè)瓦房店、哈爾濱、洛陽、上海四個主要生產(chǎn)基地初步形成,為軸承製造業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。1957年，全國軸承產(chǎn)量首次突破1,000萬套大關(guān)。
      體系形成階段：1958年至1977年
      在前五個五年計劃期間，軸承工業(yè)得到了新的發(fā)展，中國軸承製造業(yè)逐步建立起了瓦房店、哈爾濱、洛陽、襄陽軸承廠和上海軸承行業(yè)五個各具特色的生產(chǎn)基地,以及星羅棋布的中小軸承企業(yè)。並建立了綜合性的科研與工廠設(shè)計機(jī)構(gòu)和一些行業(yè)內(nèi)的工藝裝備與測試儀器專業(yè)廠,形成了佈局基本合理、科研生產(chǎn)和後勤保障較完善的軸承工業(yè)體系。
      高質(zhì)快速發(fā)展階段：1978年至1999年
      軸承行業(yè)不斷推進(jìn)改革,擴(kuò)大開放,加快發(fā)展,實現(xiàn)生產(chǎn)力大解放,使綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)實力明顯增強(qiáng),在國際上的影響日益提高,行業(yè)面貌發(fā)生了歷史性的變化,掀起了軸承工業(yè)發(fā)展史上第三次浪潮。
調(diào)整併購整合階段：1999年至入世後一段時間
      由於外資企業(yè)的進(jìn)入，企業(yè)之間的競爭加劇，企業(yè)間的併購重群組整合加速，導(dǎo)致企業(yè)向規(guī)�；�與集中化發(fā)展。
      經(jīng)歷50多年的建設(shè)和發(fā)展，中國軸承工業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了由小到大，由弱到強(qiáng)的發(fā)展戰(zhàn)略，形成了生產(chǎn)佈局基本合理、大中小企業(yè)並存、產(chǎn)品門類比較齊全的比較完整的工業(yè)體系。而且具備了較大的生產(chǎn)能力和較強(qiáng)的技術(shù)實力。目前，具有一定規(guī)模的軸承企業(yè)已發(fā)展到1,500餘家，軸承品種累計從100多個增加至7,000多個，規(guī)格多達(dá)28,000多個。據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計：2004年，軸承行業(yè)國營及國營控股企業(yè)加上銷售額500萬元以上的非國營企業(yè)共927個，全年生產(chǎn)各類軸承約41億套，實現(xiàn)銷售收入392億元，軸承銷售額僅次於日本、美國和德國。2005年上半年全行業(yè)1,024家規(guī)模以上企業(yè)（含外資）的軸承產(chǎn)量為31.5億套，同比增長17.5%；累計完成工業(yè)總產(chǎn)值（當(dāng)年價）254億元，同比增長21.88%；工業(yè)銷售產(chǎn)值243億元，同比增長25.05%；銷售收入為240.8億元，較04年同期增長24.7%；實現(xiàn)利潤總額12.4億元，較04年同期增長20.29%。2005年上半年產(chǎn)品銷售收入超億元的企業(yè)達(dá)81家，其產(chǎn)品銷售收入已達(dá)141億元，佔全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值的58.8%，行業(yè)生產(chǎn)集中度明顯增高；全行業(yè)利潤總額超500萬元企業(yè)已達(dá)62家，其利潤總額已達(dá)11億元，佔全行業(yè)利潤總額的88.7%。
      總體上講，全國軸承工業(yè)實現(xiàn)了持續(xù)、快速、穩(wěn)健的發(fā)展，取得了顯??的成績。從經(jīng)濟(jì)總量上來說，中國軸承工業(yè)近幾年取得了顯??的成果，在市場需求上，近兩年軸承市場需求總量在國內(nèi)主機(jī)配套、機(jī)械設(shè)備維修和產(chǎn)品出口上增長較快，品牌軸承產(chǎn)品需求明顯，由於用戶對軸承的可靠性、穩(wěn)定性的要求，市場需求趨向優(yōu)秀軸承品牌和企業(yè)，而且軸承產(chǎn)品生產(chǎn)和需求的層次、結(jié)構(gòu)也更加明顯。
      在出口產(chǎn)品上，2005年上半年，中國出口軸承124,036.99萬套，比04年同期增長18.05%，另有軸承散件25,704.32噸、軸承卷動體20,976.77噸。創(chuàng)匯總額69,426.27萬美元，比04年同期增長38.01%。出口順差6,639.62萬美元。從群組織結(jié)構(gòu)上來說，市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及外資企業(yè)的進(jìn)入，為企業(yè)之間的聯(lián)合、併購提供了廣闊的空間，國營企業(yè)也邁出了調(diào)整結(jié)構(gòu)的新步伐，與民營、私營企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、聯(lián)手發(fā)展。
      2.中國軸承行業(yè)面臨問題及行業(yè)合併重群組動機(jī)
      當(dāng)然，必須看到，雖然中國軸承行業(yè)近兩年有這麼快的發(fā)展，出口創(chuàng)匯顯??增加，但也不可否認(rèn)中國的軸承行業(yè)還存在著很多不足存在很多問題，分析師認(rèn)為這些問題如果短時期內(nèi)得不到改善，必然會影響到中國軸承工業(yè)的發(fā)展以及中國軸承工業(yè)在世界軸承行業(yè)中的地位。這些問題包括以下幾點。第一，中國軸承行業(yè)的集中度不夠，產(chǎn)能分散，不能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。因而，在外資企業(yè)不斷進(jìn)入的情況下，中國軸承工業(yè)和技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面缺乏很好的競爭能力和抗風(fēng)險能力。第二，中國的軸承行業(yè)目前的產(chǎn)能，規(guī)模發(fā)展較快，但行業(yè)技術(shù)進(jìn)步相對較慢，研發(fā)和創(chuàng)新能力低，軸承的使用壽命和可靠性已經(jīng)漸漸得適應(yīng)不了科技發(fā)展的需要，因此急需技術(shù)創(chuàng)新。而且，中國軸承行業(yè)目前還停留在產(chǎn)能擴(kuò)張上面，而國外的同行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入品牌擴(kuò)張的階段，這使中國的軸承行業(yè)缺乏了一定的品牌效應(yīng)。
      出於以上原因，分析師認(rèn)為，中國的企業(yè)之間應(yīng)該不斷的尋求突破，尋求改良，走集團(tuán)式發(fā)展道路，企業(yè)通過聯(lián)合合併、資產(chǎn)重群組等形式，提高行業(yè)的集中度，這樣才能在行業(yè)中立穩(wěn)腳跟。尤其是國外企業(yè)趁著開放的時機(jī)，不斷湧入，以挖掘國內(nèi)市場的今天，更應(yīng)該不斷的尋求創(chuàng)新，包括技術(shù)上，管理上以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新。近兩年國內(nèi)各行業(yè)的併購在如火如荼的展開，軸承行業(yè)也不例外。外資的大舉進(jìn)入，以及所存在的問題都促使軸承行業(yè)之間不斷的進(jìn)行合併收購，尋求公司之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)，整合優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，以求得公司的核心競爭力。而外資對國內(nèi)軸承行業(yè)的併購與合作是看中了中國這塊正在不斷發(fā)展的市場，以此來打入中國市場，中方企業(yè)也可以從中換得先進(jìn)的技術(shù)以及管理經(jīng)驗，來求得雙贏。如2004年格林柯爾公司重群組襄軸股份，2004年12月，河南京大學(xué)型煤炭企業(yè)永煤集團(tuán)入主洛軸集團(tuán)，二者合資成立了洛陽LYC軸承有限公司。這兩家公司融資進(jìn)入大型國營軸承企業(yè)的情況，備受國內(nèi)外同行業(yè)的關(guān)注。萬向收購襄軸，萬向追求的是產(chǎn)業(yè)鍊上的延伸，以求得合理產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在對外合資合作方面，在總結(jié)歷史經(jīng)驗的基礎(chǔ)上有了新的進(jìn)展，如常州光洋軸承公司與日本NTN公司的合作，以市場換技?
      為儘快提高中國軸承產(chǎn)品的競爭能力，提高對抗外資進(jìn)入的能力，十一五行業(yè)企業(yè)集團(tuán)和小巨人企業(yè)的建設(shè)步伐應(yīng)更快一些，加大技術(shù)進(jìn)步的投入，以提高軸承品質(zhì)的穩(wěn)定性、可靠性和軸承壽命為中心，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)產(chǎn)品設(shè)計基礎(chǔ)理論研究，提昇高端軸承產(chǎn)品製造技術(shù)，加快向高附加值軸承市場發(fā)展的步伐，抓緊從規(guī)模發(fā)展型向品質(zhì)效益型的轉(zhuǎn)變。實施跨越式發(fā)展，技術(shù)擴(kuò)張，產(chǎn)品擴(kuò)張和品牌擴(kuò)張同時進(jìn)行。但品牌擴(kuò)張會需要更長期的過程，到2010年全國力爭有10至20家軸承企業(yè)的產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水準(zhǔn)。
      3.中國軸承行業(yè)合併重群組趨勢分析
      隨著十一五計劃的展開，中國重點行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃也提上了日程。
      “十一五”期間，中國的軸承工業(yè)要實施新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)大集團(tuán)、“小巨人”企業(yè)建設(shè)，推進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新能力和設(shè)計製造技術(shù)升級，提高生產(chǎn)集中度，提高核心競爭力，實現(xiàn)從規(guī)模型向品質(zhì)效益型的轉(zhuǎn)變。2010年部分企業(yè)的部分產(chǎn)品達(dá)到具有國際競爭力的水準(zhǔn)，為躋身世界軸承強(qiáng)國行列奠定基礎(chǔ)。2020年實現(xiàn)由世界軸承生產(chǎn)大國邁進(jìn)世界軸承強(qiáng)國行列的奮鬥目標(biāo)，為中國機(jī)械裝備製造業(yè)現(xiàn)代化、重大裝備國產(chǎn)化作出貢獻(xiàn)。軸承工業(yè)協(xié)會列出了2020年實現(xiàn)世界軸承強(qiáng)國目標(biāo)的主要標(biāo)誌：主要產(chǎn)品精度、性能、壽命和可靠性達(dá)到同期國外大公司同類產(chǎn)品水準(zhǔn)；設(shè)計和製造技術(shù)達(dá)到同期國外大公司水準(zhǔn)；擁有3至5個世界??名品牌；行業(yè)生產(chǎn)和銷售總規(guī)模位居世界前列；行業(yè)生產(chǎn)集中度CR30達(dá)到80%以上；有2至3家內(nèi)資控股企業(yè)進(jìn)入世界軸承銷售額前10名。實際上，在《軸承行業(yè)“十五”發(fā)展規(guī)劃》中就已把企業(yè)合併重群組，進(jìn)行行業(yè)群組織結(jié)構(gòu)調(diào)整作為一項重要任務(wù)。
      在2004年五大軸承集團(tuán)中有兩家軸承企業(yè)相繼被併購重群組，河南煤炭業(yè)巨頭永煤集團(tuán)年前終於牽手洛軸集團(tuán)，成立了洛陽LYC軸承有限公司。格林柯爾公司異軍突起，在與萬向集團(tuán)的競爭中勝出，以29.84%的股權(quán)入主襄陽汽車軸承股份有限公司。近年來，軸承行業(yè)合併重群組之風(fēng)日盛，人本合併杭軸、萬向合併淮南軸承廠、浙江天馬合併成都軸承廠、常州光洋與日本NTN合資等，2006年年初，天勝軸承重群組襄陽軸承，意味著曆時兩三年一波三折的襄軸產(chǎn)權(quán)重群組事件似乎可以畫上句號了。分析近年來軸承業(yè)的合併重群組案例，有理由認(rèn)為，軸承行業(yè)合併重群組的時代已經(jīng)來臨。
      中國軸承企業(yè)總數(shù)在世界上佔據(jù)第一位，但其中多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，競爭能力不強(qiáng)，抗風(fēng)險能力弱。國內(nèi)傳統(tǒng)五大軸承企業(yè)的軸承產(chǎn)量還不到全國總量的20%，而德國三大軸承公司軸承產(chǎn)量佔全國總量的90%，日本四大公司佔88%，美國四大公司佔56%，差距是很大的。在中國軸承生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)群組織和規(guī)模與國外差距如此之大的情況下，低水準(zhǔn)的重複建設(shè)和能力擴(kuò)張存在著巨大的市場風(fēng)險，部分企業(yè)必然要在市場競爭中被淘汰出局。
      由於目前中國在技術(shù)上、群組織結(jié)構(gòu)上遠(yuǎn)落後於其他強(qiáng)國，多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，競爭力不強(qiáng)，抗風(fēng)險能力較差，產(chǎn)能分散，傳統(tǒng)五大軸承企業(yè)的軸承產(chǎn)量不到全國總產(chǎn)量的20%,而德國三大軸承公司軸承產(chǎn)量佔全國總量的90%。日本的前四位佔本國總產(chǎn)量的20%。這種產(chǎn)能的分散導(dǎo)致企業(yè)在與國外企業(yè)競爭中經(jīng)常處於劣勢。因此，在中國各行業(yè)逐漸開放的今天，如何做大作強(qiáng)企業(yè)進(jìn)而有能力對抗國外企業(yè)的競爭將是一個很重要的任務(wù)，中國還不是軸承強(qiáng)國，中國在產(chǎn)品的研發(fā)上投入還不夠，導(dǎo)致產(chǎn)品技術(shù)上和耐用程度上很粗糙，因此資本的集中與重群組，是科技發(fā)展的需要，也是企業(yè)提高競爭實力的需要。在這種情況下，通過聯(lián)合合併重群組的戰(zhàn)略，強(qiáng)化企業(yè)的競爭力將是一個必由之路。過去低水準(zhǔn)的重複建設(shè)和能力擴(kuò)張在存在著巨大的市場風(fēng)險的情況下，一些企業(yè)必然要在市場競爭中被淘汰出局。國營大中型控企業(yè)及控股企業(yè)，要加快體制、機(jī)制改革的步伐，實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，在中國軸承行業(yè)逐步形成幾個能與國際跨國集團(tuán)公司抗衡的大型企業(yè)集團(tuán)，同時也需要其他行業(yè)或外資的介入，去推動一些大型的軸承企業(yè)的整合。
      目前軸承行業(yè)合併重群組大致分三類。一是被其他行業(yè)合併。例如格林柯爾入主襄軸，永煤集團(tuán)牽手洛軸。二是中外合資、合作。國內(nèi)的一些大中型企業(yè)通過吸引外資，整合雙方的優(yōu)勢資源達(dá)到雙贏，如瓦軸與SKF、THK、KOYO等世界知名公司合資合作，常州光洋與日本NTN合資，西北軸承與德國FAG合資。
      三是國內(nèi)同行業(yè)企業(yè)之間的合併，如人本合併杭軸、浙江天馬合併成都軸承廠，天勝軸承重群組襄陽軸承等，他們借此重新戰(zhàn)略佈局，增強(qiáng)核心競爭力。目前，國營企業(yè)受到外資企業(yè)和民營企業(yè)的雙重壓力。一些企業(yè)要通過聯(lián)合合併重群組獲得更大的發(fā)展，一些企業(yè)則要被合併重群組以求生存�？鐕�軸承公司加快了進(jìn)軍中國市場的步伐，以期儘快擴(kuò)大市場佔有率，確立競爭優(yōu)勢。為了加快這一進(jìn)程，漢鼎世紀(jì)說，跨國公司已經(jīng)並將繼續(xù)採取整合資源和資產(chǎn)重群組的方式。民營企業(yè)則欲借助自己在管理機(jī)制和市場反應(yīng)機(jī)制上的優(yōu)勢，抓住目前部分國營企業(yè)較為困難的時機(jī)，合併、改造國營企業(yè)，擴(kuò)大自己的生產(chǎn)規(guī)模和品種規(guī)格，提高自主開發(fā)能力，力圖在中國形成幾個可與跨國公司相抗衡的企業(yè)集團(tuán)。
      風(fēng)起雲(yún)湧的合併重群組浪潮，推動著中國軸承行業(yè)結(jié)構(gòu)、格局的演變。而中國軸承行業(yè)合併重群組的最終目的是要形成幾個能夠真正有實力和國際軸承巨頭抗衡的大型軸承集團(tuán)，但現(xiàn)在看來離這一目標(biāo)還有不小的差距，因此，併購重群組在軸承行業(yè)還將繼續(xù)並且任重道遠(yuǎn)。