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三峽右岸國(guó)產(chǎn)70萬(wàn)千瓦機(jī)組全空冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定


信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:李鴻偉   
  
    2007年12月12日,中國(guó)三峽總公司在宜昌組織召開(kāi)三峽右岸電站國(guó)產(chǎn)70萬(wàn)千瓦機(jī)組全空冷水輪發(fā)電機(jī)技術(shù)總結(jié)會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為:哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司為三峽右岸電站制造的26號(hào)、25機(jī)組全空冷系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠,滿(mǎn)足合同與運(yùn)行的要求,全空冷水輪發(fā)電機(jī)的全空冷系統(tǒng)研制是成功的,達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)行列。
 
    全空冷系統(tǒng)是指對(duì)發(fā)電機(jī)的定子繞組、鐵心和轉(zhuǎn)子繞組均采用空氣冷卻方式的發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng),其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)布置簡(jiǎn)單、安裝維護(hù)方便、運(yùn)行可靠、成本低。采用全空冷系統(tǒng)的三峽右岸電站26號(hào)、25機(jī)組是目前世界上采用全空冷技術(shù)的最大容量等級(jí)發(fā)電機(jī)組。兩臺(tái)機(jī)組自2007年7月8日和11月4日分別投產(chǎn)以來(lái),發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子各部位溫度工況正常,其設(shè)計(jì)模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)和真機(jī)數(shù)據(jù)誤差都在5%以?xún)?nèi),各項(xiàng)考核指標(biāo)滿(mǎn)足合同要求。

    技術(shù)總結(jié)會(huì)議要求,電廠運(yùn)行單位要加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測(cè),進(jìn)一步掌握各種工況下的空冷系統(tǒng)發(fā)電機(jī)各部件溫度變化,關(guān)注發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子絕緣材料的老化問(wèn)題。設(shè)計(jì)制造單位要進(jìn)一步優(yōu)化空冷系統(tǒng)風(fēng)量分配、通風(fēng)損耗,提高溫度測(cè)量手段,做好三峽工程剩余4臺(tái)機(jī)組供貨;還要進(jìn)一步總結(jié)分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)、持續(xù)不斷地完善現(xiàn)有空冷技術(shù),做好溪洛渡和向家壩電站的機(jī)組制造,最后在100萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)上有所突破。
 
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