杜長春攜70箱書回國造密封件
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【人物檔案】杜長春重慶杜克高壓密封件公司董事長，博士后導(dǎo)師。1955年出生于重慶，1977年和1983年分別在華中理工大學(xué)和重慶大學(xué)獲機(jī)械工程學(xué)士、碩士學(xué)位。1985年－1995年先后留學(xué)日本東京工業(yè)大學(xué)、英國伯明翰大學(xué)攻讀博士學(xué)位，并在多家世界知名企業(yè)從事技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品管理。1995年6月舉家回渝創(chuàng)辦杜克科技公司。1999年5月接受日本野村集團(tuán)下屬中國風(fēng)險投資公司投資，創(chuàng)辦重慶杜克高壓密封件公司，在密封件領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破，成為國內(nèi)排名前5位的制造商。其目標(biāo)是在2010年以前成為中國最大的密封件企業(yè)。 當(dāng)初，這位留學(xué)日本、英國的博士只想搞發(fā)明、不想搞產(chǎn)業(yè)；如今，他計劃5年當(dāng)上行業(yè)老大 【人物檔案】 杜長春重慶杜克高壓密封件公司董事長，博士后導(dǎo)師。1955年出生于重慶，1977年和1983年分別在華中理工大學(xué)和重慶大學(xué)獲機(jī)械工程學(xué)士、碩士學(xué)位。1985年－1995年先后留學(xué)日本東京工業(yè)大學(xué)、英國伯明翰大學(xué)攻讀博士學(xué)位，并在多家世界知名企業(yè)從事技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品管理。1995年6月舉家回渝創(chuàng)辦杜克科技公司。1999年5月接受日本野村集團(tuán)下屬中國風(fēng)險投資公司投資，創(chuàng)辦重慶杜克高壓密封件公司，在密封件領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破，成為國內(nèi)排名前5位的制造商。其目標(biāo)是在2010年以前成為中國最大的密封件企業(yè)。杜長春說，杜克公司爭取在2010年成為中國最大的密封件制造企業(yè)。 身體健碩、目光堅定、大嗓門、一口流利的英語，言語間似乎容不得任何質(zhì)疑。博士后導(dǎo)師以及“海歸”身份，讓重慶杜克高壓密封件公司董事長杜長春在公眾面前保持了一些神秘感。 “杜克近期最大的新聞是什么？”記者問。 這位思維迅捷的老板幾乎不假思索地回答說，是獲得了中國重汽70％－80％的密封件配套訂單。 2004年，因為用人不當(dāng)和批量生產(chǎn)經(jīng)驗不足，杜長春險些在商海折戟，經(jīng)過兩年大刀闊斧的改革，獲得了包括紅巖重汽、中國重汽，北汽福田、長安汽車等企業(yè)訂單，讓這個老板終于有了翻身的機(jī)會，又有了將“杜克打造成為國內(nèi)第一、世界前三的密封件企業(yè)”的勇氣和信心。 10年創(chuàng)業(yè)，杜長春曾躊躇滿志、豪情萬丈，也曾幾次沉浮，幾乎被逼到絕境。杜長春說，他熱愛長江和嘉陵江，他從小就學(xué)會了“沖浪中求快感”，從不畏懼，也從不服輸。 回國時帶了70多箱書 1985年杜長春以優(yōu)異成績順利通過考試公派留學(xué)日本，1989年又到英國伯明翰大學(xué)攻讀機(jī)械工程博士。 與一般留學(xué)人員不同的是，杜長春留學(xué)期間，已開始盤算回國如何發(fā)展。杜長春曾在日本最大液壓企業(yè)———萱場公司和英國最大液壓企業(yè)Hamworthy公司擔(dān)任研究員、首席工程師和高級產(chǎn)品經(jīng)理。杜長春在海外取得了發(fā)明專利百余項。 “在英國時，原公司總經(jīng)理約翰伊文思十分看重我的多項發(fā)明，我們一起辭職創(chuàng)業(yè)，當(dāng)時英國工商業(yè)部就我發(fā)明的新式軸承和密封項目已批準(zhǔn)了5萬英鎊撥款資金，并表示額度可增加到50萬英鎊，但前提是專利產(chǎn)品必須在英國生產(chǎn)和使用�！边@個“前提條件”讓一心報國而又過于耿直的杜長春無法接受，堅決回絕后毅然回國。 1995年，已獲得英國永久性居住權(quán)的杜長春帶著上百項發(fā)明及多項專利回國。杜長春說，當(dāng)時自己回國的主要行李是70多箱書以及幾十箱多年積累的零部件。 轉(zhuǎn)讓發(fā)明被誣科技騙子 回到重慶的杜長春用自己的名字以及拼音縮寫DUC，注冊了重慶杜克科技公司。 “1995年回國時，我開始并不想搞產(chǎn)業(yè)，而是希望專心搞發(fā)明，把公司辦成一家著名的‘構(gòu)思孵化型’發(fā)明公司。”杜長春最初回國創(chuàng)業(yè)的日子，工作條件十分艱苦。“當(dāng)時住在姐姐家里，床頭就是一臺小型實驗機(jī)，家里人非常不理解，說這么吵怎么睡得著，而我卻回答說，這種聲音對你們是噪音，對我卻是嬰兒的笑聲�！� 花了3年的時間用于開發(fā)樣機(jī)和產(chǎn)業(yè)化早期研究，杜長春在減速器、離合器、軸承和密封等領(lǐng)域開發(fā)出了8大類產(chǎn)品�！斑@時我越發(fā)認(rèn)識到，有發(fā)明和專利，卻難以轉(zhuǎn)化成具體項目。”杜長春說，開始一些部門對“海歸”也抱有熱情，積極進(jìn)行項目對接，但一聽說還處于“種子”階段，便根本不愿介入。有的企業(yè)則怕承擔(dān)風(fēng)險，臨近簽字，卻打了退堂鼓。更有甚者，誣蔑杜長春是“科技騙子”。 1997年，在各級領(lǐng)導(dǎo)支持下，杜長春決定與他人合資創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)化公司，并把第一個項目鎖定在并非自己專業(yè)的密封件。1999年，世界500強(qiáng)之一的日本野村集團(tuán)與杜克密封簽訂合資協(xié)議，為杜長春創(chuàng)辦的“重慶杜克高壓密封件有限公司”注入了250萬美元的風(fēng)險投資。聲稱5年做成行業(yè)老大 2004年，正當(dāng)杜克密封件逐漸打開市場局面的時候，杜長春卻遭遇了前所未有的沉重打擊。 “產(chǎn)品技術(shù)本身不存在任何問題，但當(dāng)年由于用人不當(dāng)，管理上出了問題，加上批量生產(chǎn)經(jīng)驗不足，結(jié)果導(dǎo)致批量產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量事故，企業(yè)銷售收入最低時只有高峰時的30%%，再一次經(jīng)歷了從盈利到虧損的過程，企業(yè)幾乎瀕臨破產(chǎn)�！惫窘�(jīng)營狀況最慘的兩個月，已無力交電費，被人拉閘停電兩次。 在最困難的時候，最要好的股東朋友東拼西湊拿出了數(shù)百萬元，重慶風(fēng)險投資公司借了上百萬元，幫助公司解了燃眉之急。杜長春同時在公司內(nèi)部進(jìn)行整頓，70％管理層的人員被更換。 “記得在將近兩年的質(zhì)量改進(jìn)期內(nèi)，我每天考慮的事情始終離不開一個主題：那就是如何率領(lǐng)公司員工走出困境。著名軍事家巴頓說過一句話：將軍的偉大之處在于他能夠?qū)⒉筷爮暮诎档貛У焦饷髦帯薄?nbsp; 2006年上半年，杜克的產(chǎn)值比2005年同期增長了100％以上，不僅收復(fù)了失去的客戶，而且還成功吸引了一批新客戶，成功獲得了中國重汽的大部分訂單以及全部軍車的份額。明年的產(chǎn)值比今年至少增加150％�！拔覀兊哪繕�(biāo)是2008年產(chǎn)值過億元，計劃在美國或英國上市后，利用上市募集的資金收購國外相關(guān)企業(yè)，然后利用核心技術(shù)和產(chǎn)品整合國際營銷網(wǎng)絡(luò)，爭取在2010年成為中國最大的密封件制造企業(yè)”。 杜長春如是說 ■我不能說已經(jīng)成功了，但杜克5年不賺錢10年不死，而且活得有聲有色，必然有他的道理。 ■作為一個企業(yè)家，我首先是愛祖國、愛家鄉(xiāng)、愛事業(yè)。在日本時，曾因為南京大屠殺與導(dǎo)師拍案而起，在英國，就香港問題與公司上級爭吵�；貒鴷r，面對那么多誘惑而能堅決回重慶，并立志要造中國第一、世界第一的產(chǎn)品，這些精神讓一批人10年來始終追隨我。 ■重慶人的性格從某種意義上說不適合創(chuàng)業(yè)。今天投錢就希望明天見到效益，太急功近利。面對市場經(jīng)濟(jì)的誘惑，理想和抱負(fù)會被金錢淹沒，規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)會被利潤掩蓋。但我執(zhí)著地認(rèn)為：要成就大事就要耐得住寂寞，守得住目標(biāo)。 ■很多“海歸”只做大項目，而我10年一直在做最不起眼的密封件。其原因是目前國內(nèi)的相關(guān)技術(shù)很薄弱，而國家的支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車產(chǎn)業(yè)又十分需要高性能的密封件。所以，有必要為此付出百折不撓的努力。 ■我每天只睡5~6個小時，已經(jīng)30年如一日。 ■我曾堅決反對回扣，曾反對用權(quán)力管理員工，提倡用知識管理企業(yè)。但這些現(xiàn)在看來過于超前的思維都必須作適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)然，采用何種方式進(jìn)行獎勵，知識、權(quán)利、利益三結(jié)合的管理方式中的比重如何確定，是一門深奧的學(xué)問。 記者手上的密封件從外表來看，就是一個黑黢黢的橡膠圈，但這個小小部件意義卻大得驚人。很多車停一晚上，地上會漏一灘油，就是密封件質(zhì)量不過關(guān)。美國挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)失事，其原因在于一個密封件失效。我國的一顆衛(wèi)星發(fā)射失敗，禍?zhǔn)兹允敲芊饧�。又因為密封件屬于橡膠、金屬、機(jī)械領(lǐng)域的交叉學(xué)科，國內(nèi)尚沒有一所大學(xué)開設(shè)有本科專業(yè)。 150億元的大市場 “僅就我所知，國內(nèi)化工、船舶部門，以及一汽、二汽等單位曾聯(lián)合攻關(guān)不下50次，均告失敗”。全世界每年密封件的市場容量大于人民幣3500億元，我國每年也有150億元以上的市場需求，而我們國家全部的密封件產(chǎn)值還不到30億元。 在中國制造密封件，還隱藏著更大風(fēng)險�！凹词故鞘澜缟献钕冗M(jìn)的密封件，在中國仍解決不了問題。為什么？因為中國企業(yè)的制造和裝配水平不如國外，貨車普遍嚴(yán)重超載以及道路狀況也不如國外。” 要做世界“第一封” 杜長春戲言自己是“一個大瘋帶了一群小瘋，目標(biāo)要做世界‘第一封’”。沒有可借鑒的理論，就自己摸索；一副進(jìn)口模具要30多萬元，杜長春就帶頭自己開。與絕大部分創(chuàng)業(yè)者不同，杜長春沒有快速賺錢，而是花了整整5年時間搞研究開發(fā)，先擁有世界一流的產(chǎn)品、模具設(shè)計技術(shù)和模具制造技術(shù)，再推出世界性能最優(yōu)的各種密封件�！把芯考夹g(shù)就像培育果樹，而制造產(chǎn)品則猶如摘取果子。毫無疑問，前者慢后者快�！� 很多企業(yè)都不會先搞技術(shù)研發(fā)再去賺錢，而是先想方設(shè)法賺錢，然后再考慮是否自己搞研發(fā)。而杜長春的模式則是先虧損后贏利的原創(chuàng)型企業(yè)經(jīng)營模式。這讓許多人難以理解和信任。杜長春說，公司的技術(shù)骨干曾聯(lián)名否定一些具有前瞻性的研究課題和方向，而要求轉(zhuǎn)向一些能快速獲得短期利潤的工作。 為企業(yè)“堵”生命 1999年，國家人事部批準(zhǔn)杜克設(shè)立博士后工作站。杜氏高壓旋轉(zhuǎn)油封等技術(shù)榮獲中國高新技術(shù)及成果展覽會金獎，并列入“國家級火炬計劃項目”，一些技術(shù)還在全球申請自主知識產(chǎn)權(quán)。杜長春的研究終于解決了“跑冒漏滴”的世界性難題。 愛因斯坦說：“我最討厭這樣的科學(xué)家，專門在木板最薄的地方鉆洞�！倍砰L春說，前面是一條水流湍急的河，大家都繞道而行，而自己卻偏要在此架橋修路�！耙此涝诖蠼铮椿畹糜幸饬x�！倍砰L春說，這個看似渺小的油封，卻是社會眾多人士的投資、企業(yè)員工的未來，自己能賭的是只有自己的生命。 |