“今年是‘十一五’規(guī)劃的開局之年，也是公司發(fā)展關(guān)鍵的一年�！� 太重減速機公司經(jīng)理范衛(wèi)民表示，“我們將全力進入風力發(fā)電用增速機和船舶用變速器市場，這是公司今后幾年努力的方向，也是能否完成公司‘十一五’規(guī)劃的關(guān)鍵所在。”太重在減速機領(lǐng)域新的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)啟動。

    “十一五”開局

    從太重減速機公司“十一五”規(guī)劃來看，到2010年，其產(chǎn)值將達到6~7億元。太重減速機2005年的產(chǎn)值為3億元。

    “由于有明顯的技術(shù)優(yōu)勢，目前太重生產(chǎn)的管線、板材、棒材軋機用減速機和煉鋼設(shè)備用減速機已占到了同類產(chǎn)品市場份額的80%以上，而進口設(shè)備國產(chǎn)化減速機市場份額也占到了60%以上，從而保持了該產(chǎn)品在國內(nèi)市場上的絕對領(lǐng)先地位。”范衛(wèi)民坦言，“即使這樣，公司要實現(xiàn)5年內(nèi)產(chǎn)值翻番的目標，還需要開發(fā)新的領(lǐng)域�！�

    據(jù)范衛(wèi)民介紹，減速機產(chǎn)業(yè)是個溫和型產(chǎn)業(yè)，其主打產(chǎn)品——齒輪是易損件。以鋼鐵行業(yè)用減速機為例，其傳動部分每3年就需要更換一次。然而，目前太重在減速機方面涉及的領(lǐng)域還不能滿足企業(yè)發(fā)展的需要，市場面偏窄的問題必須克服。 

    在其“十一五”規(guī)劃中，太重減速機公司在市場開拓方面作出了重要調(diào)整�！笆紫仁且�保持并擴大在進口設(shè)備國產(chǎn)化減速機方面的優(yōu)勢，這是我們進一步發(fā)展的基礎(chǔ)�！狈缎l(wèi)民表示，目前冶金行業(yè)引進的許多進口設(shè)備及國內(nèi)企業(yè)同國內(nèi)外企業(yè)大量合作生產(chǎn)的設(shè)備當中，其傳動部分多采用精度較高的硬齒面減速機，“正是在這種形勢下，使得進口減速機國產(chǎn)化這一缺口正日益增大，需求量日增，并且已形成了一個新的市場”。

    據(jù)了解，這幾年太重減速機為國內(nèi)多個大型鋼廠提供了上億元的各種軋線用地面減速機產(chǎn)品，在進口減速機國產(chǎn)化領(lǐng)域占有了一席之地，這也是太重減速機今后幾年市場開拓的重要內(nèi)容。

    開發(fā)新的領(lǐng)域是太重在減速機項目上的另外一個重要調(diào)整�！敖衲�，我們會全力進入風力發(fā)電用增速機和船舶用變速器市場，這是我們今后幾年努力的方向。”范衛(wèi)民顯然對正在進入的新領(lǐng)域寄予厚望。

    也許是考慮到減速機項目在新領(lǐng)域突破所面臨的壓力和困難，太重集團今年給減速機公司的目標任務(wù)是產(chǎn)值達到3.3億元，而減速機公司自己定的目標是產(chǎn)值4億元。

    新領(lǐng)域

    其實，在世界范圍內(nèi)，很多齒輪制造企業(yè)都是“多條腿走路”，在多個領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展。太重減速機尋求進入新領(lǐng)域顯然也有這方面的考慮。范衛(wèi)民說：“解決市場面偏窄的問題是太重在減速機領(lǐng)域調(diào)整的一個基本思路�！�
    那么，為什么會選擇風力發(fā)電和船舶領(lǐng)域？

    據(jù)太重減速機有關(guān)人士介紹，自2003年起，電力短缺就成為全國上下的一種普遍現(xiàn)象。國家因此加大了對電力建設(shè)的投入，包括火電、水電和風力發(fā)電在內(nèi)的發(fā)電設(shè)備的需求量大增，使增速機市場前景十分看好。“我們選擇為風力發(fā)電配套增速機，是因為風力發(fā)電在我們國家還有很大的發(fā)展空間，也是今后國家在電力建設(shè)方面努力的方向�！�

    在船舶用變速器領(lǐng)域，也面臨替代進口的問題。據(jù)范衛(wèi)民介紹，大部分船舶用變速器都采用進口產(chǎn)品，而實際上，國內(nèi)加工設(shè)備和水平完全可以滿足需求。與國內(nèi)很多領(lǐng)域的情況類似，船舶行業(yè)采用國外的變速器只是在沿襲傳統(tǒng)，并不是說國內(nèi)生產(chǎn)不了同類產(chǎn)品。

    為了能夠在新領(lǐng)域打開市場、站穩(wěn)腳跟，太重用了整整兩年時間，在信息、市場以及技術(shù)積累等方面做了大量的準備工作。

    謀定后動

    對于太重這樣一個在市場中歷練多年的大型企業(yè)集團來說，每一步?jīng)Q策都很慎重。然而，用兩年多的時間為減速機項目拓寬領(lǐng)域做準備還是令人有些意外，這也從側(cè)面反映出集團對減速機項目的重視。

    近3年來，太重集團累計為減速機公司投入