在上個世紀80年代初，俄羅斯（前蘇聯(lián)）就開始重視混凝土攪拌運輸車的研制工作，但由于生產工藝落后和產品質量差，當時有關工業(yè)部門從德國Stetter公司獲得了混凝土攪拌運輸車結構和生產工藝許可證，用來生產攪拌筒直徑為2200mm和2300mm的混凝土攪拌運輸車。與此同時，引進德國技術制造混凝土攪拌運輸車的工廠都裝備了歐洲國家的生產設備，以便能夠迅速增加產量，提高產品質量，并將部分產品銷售給Stetter公司。通過與德國公司的合作，俄羅斯的產品達到了歐洲生產發(fā)展水平，除液壓系統(tǒng)和減速機需要進口外，汽車底盤和攪拌筒均由自己制造。80年代中期，俄羅斯按自己的標準建立了混凝土攪拌運輸車與專用技術設備試驗室。80年代末，俄羅斯開始獨立自主地改進所生產的產品。 
　　90年代初，俄羅斯研制了攪拌筒容量為5m3的混凝土攪拌運輸車用的減速機。90年代中期，已有大量產品出口國外。1997年開發(fā)出容量為7m3的攪拌筒旋轉減速機，并于1998年投入批量生產。2000年俄羅斯開始生產攪拌筒內裝有國產減速機的混凝土攪拌運輸車。 
　　目前，俄羅斯國內已有多家生產企業(yè)，可以生產0.25~15m3等多種容量規(guī)格的混凝土攪拌運輸車。容量0.25 m3的攪拌筒安裝在可加掛到家庭轎車上，3.5 m3攪拌筒安裝在自行式底盤上，4~15 m3攪拌筒安裝在各種型號的汽車底盤、掛車和半掛車上。攪拌筒旋傳動裝置是液壓傳動裝置，由底盤發(fā)動機或自動操縱的發(fā)動機傳動。攪拌筒可以逆轉，其轉速在0~8r/min范圍內平穩(wěn)變化。400至800L容量的水箱盛放的洗滌用水無須預熱，或者可利用廢氣預熱。 
　　俄羅斯各家企業(yè)可以按訂單向用戶提供裝有護板的出料和上料槽、進口配套件如減速機、液壓系統(tǒng)、柴油發(fā)動機，等等。另外，還可提供表面覆蓋聚氨酯泡沫塑料的攪拌筒（用于北方地區(qū)）。 
　　當前，在國內外市場最暢銷的俄羅斯混凝土攪拌運輸車是：采用KБМAЗ65115、KБМAЗ53229汽車底盤的AБC6，采用KPA3З65101、KAЗ63035底盤的AБC6，它們均裝備有容量為7 m3的攪拌筒，可輸送輕質混凝土；采用MЗKT69237或VOLVO FM10/FM12底盤的AБC8，底盤上能夠安裝容量為9 m3的攪拌筒。2001年研制生產了采用ЗA0“ΦП0 ЙHTOK”專用底盤的、攪拌筒容量為12 m3的混凝土攪拌車。