| ·日本人看中國(guó)零部件業(yè)：采購(gòu)和管理存在突出問題
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| 日本汽車業(yè)向來(lái)對(duì)零部件配套體系比較重視，所以由日本現(xiàn)代文化研究所組織的這項(xiàng)大型考察也特別聚焦于中國(guó)汽車零部件企業(yè)，希望通過零部件企業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)分析中國(guó)汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，探索在今后發(fā)展過程中必須解決的課題。長(zhǎng)期從事中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)問題研究的日本現(xiàn)代文化研究所中國(guó)部門負(fù)責(zé)人、主任研究員 |
| ·汽車業(yè)與機(jī)床業(yè)實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展、聯(lián)合創(chuàng)新
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目前，汽車業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要求不斷降低制造成本。統(tǒng)計(jì)資料表明，汽車機(jī)床進(jìn)口率每提高1%，機(jī)床總投資就增加2%～3%。因而汽車業(yè)采用國(guó)產(chǎn)機(jī)床是汽車企業(yè)生存的需要，汽車生產(chǎn)不應(yīng)在裝備上長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，而應(yīng)建立在以國(guó)產(chǎn)機(jī)床為主的基礎(chǔ)上。要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展 |
| ·中科院沈陽(yáng)計(jì)算所推動(dòng)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化
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| 6月13日。沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)的裝配車間。左側(cè)，分兩排擺放著30臺(tái)數(shù)控機(jī)床。它們與對(duì)面的幾十臺(tái)數(shù)控機(jī)床對(duì)峙著。全車間的數(shù)控機(jī)床都標(biāo)明“中國(guó)制造”，但不同的是，左側(cè)30臺(tái)從系統(tǒng)到機(jī)床本身都是真正的“中國(guó)制造”，而其余的盡管也標(biāo)明“中國(guó)制造”，可它們的數(shù)控系統(tǒng)是國(guó)外進(jìn)口的，只不過機(jī)床這 |
| ·微型機(jī)械加工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)分析
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| 一、概念 微型機(jī)械加工或稱微型機(jī)電系統(tǒng)或微型系統(tǒng)是只可以批量制作的、集微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號(hào)處理和控制電路、甚至外圍接口、通訊電路和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。其主要特點(diǎn)有：體積�。ㄌ卣鞒叽绶秶鸀椋�1μm-10 |
| ·特大型軸承鍛造生產(chǎn)線已在瓦軸開工投產(chǎn)
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| 瓦軸集團(tuán)日前表示，一條國(guó)內(nèi)先進(jìn)的特大型軸承鍛造生產(chǎn)線已在該公司開工投產(chǎn)，它的投產(chǎn)使該集團(tuán)成為東北地區(qū)最大的軸承鍛造生產(chǎn)基地。據(jù)介紹，這條生產(chǎn)線可加工最小外徑為600毫米、最大外徑為3.7米、重達(dá)3噸的鍛件。 瓦軸方面表示，今年起，一系列國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的十六個(gè)技術(shù)專項(xiàng)配套產(chǎn)品和裝 |
| ·數(shù)控機(jī)床：“用”與“造”必須加強(qiáng)合作
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| 當(dāng)前，我國(guó)機(jī)床工具工業(yè)正處于一個(gè)非常好的發(fā)展時(shí)期。建立創(chuàng)新型國(guó)家目標(biāo)的提出，“十一五”規(guī)劃、《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020年)》以及《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》的頒布，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展，都為機(jī)床工具工業(yè)的快速健康發(fā)展創(chuàng)造了十分有 |
| ·受國(guó)家發(fā)改委委托中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)開展行業(yè)調(diào)研
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| 近年來(lái)，我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。為了進(jìn)一步了解機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，提高自主創(chuàng)新能力，國(guó)家發(fā)改委工業(yè)司特委托中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)開展一次行業(yè)調(diào)研，走訪行業(yè)骨干企業(yè)和重點(diǎn)用戶，分析發(fā)展趨勢(shì)，提出具體意見和建議，為政府制訂政策提供相關(guān)材料， |
| ·日本機(jī)床訂單額07上半年創(chuàng)新高
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| 日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)（會(huì)長(zhǎng)：中村健一）7月10日公布的07年上半年機(jī)床訂單額（速報(bào)值），比上年同期增長(zhǎng)7.9％，達(dá)7786億日元，連續(xù)2年刷新了上半年的歷史最高額。面向經(jīng)濟(jì)景氣持續(xù)好轉(zhuǎn)的歐洲等的出口起到了拉動(dòng)作用，彌補(bǔ)了日本國(guó)內(nèi)因汽車用機(jī)床恢復(fù)緩慢而趨于停滯的業(yè)績(jī)。該協(xié)會(huì)很可能會(huì) |
| ·機(jī)械行業(yè)面臨跨國(guó)公司并購(gòu)壓力
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| 日前，商務(wù)部產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局巡視員宋和平在 “2007年中國(guó)機(jī)械工業(yè)對(duì)外貿(mào)易高層論壇”上表示，雖然我國(guó)機(jī)械行業(yè)的內(nèi)資控制力較強(qiáng)，機(jī)床、軸承、工程機(jī)械的內(nèi)資銷售比例都在75%以上，但仍面臨跨國(guó)公司的并購(gòu)壓力。 宋和平表示，我國(guó)雖已成為世界機(jī)械產(chǎn)業(yè)大國(guó)，但多數(shù)企業(yè)研發(fā)能力不強(qiáng)，技術(shù) |
| ·國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)洗牌加速 行業(yè)形勢(shì)逼人
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| “業(yè)內(nèi)人士分析：未來(lái)3年，緊固件行業(yè)仍將處于高增長(zhǎng)狀態(tài)。主要表現(xiàn)為以下幾方面：一是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，二是旺盛的國(guó)內(nèi)需求，三是進(jìn)口替代和出口量大，四是產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)升級(jí)，五是企業(yè)制度創(chuàng)新。” 今年以來(lái)，第二次商品出口退稅調(diào)整政策于7月1日正式實(shí)施， |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)