產(chǎn)品直通車
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
- 組合減速機(jī)
- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
行業(yè)資訊
·無級(jí)變速器科技成果尋“婆家” | |
傳統(tǒng)手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器大多采用多級(jí)減速齒輪,而無級(jí)變速器可以連續(xù)、平滑變速,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終穩(wěn)定運(yùn)行在節(jié)油與環(huán)保的最佳工況區(qū),在油價(jià)上漲的今天,無級(jí)變速器市場(chǎng)前景廣闊。由南京理工大學(xué)自主研發(fā)的經(jīng)濟(jì)型轎車用無級(jí)變速器,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),尋求 | |
·中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)文件 | |
中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)文件 減變協(xié)字[2007]8號(hào) 關(guān)于下發(fā)減變速機(jī)分會(huì)新會(huì)微的通知 各會(huì)員單位: 1998年減變速機(jī)協(xié)會(huì)確定了自己的會(huì)微,體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)減變速機(jī)協(xié)會(huì)以擺線減速機(jī)和無級(jí)變速機(jī) | |
·丹佛斯保爾新型抗菌齒輪減速電機(jī)系列產(chǎn)品 | |
在食品、飲料、制藥和化妝品工業(yè)領(lǐng)域中,生產(chǎn)工廠或輸送過程中使用的傳統(tǒng)普通減速電機(jī)很難滿足嚴(yán)格的衛(wèi)生要求,造成食品衛(wèi)生安全的種種隱患。作為丹麥丹佛斯集團(tuán)的子公司,致力于專業(yè)生產(chǎn)齒輪減速電機(jī)的制造商丹佛斯保爾最近專門為這些要求嚴(yán)格的領(lǐng)域而設(shè)計(jì) | |
·恩梯恩開發(fā)出用于汽車變速器的“行星齒輪ASSY” | |
恩梯恩(NTN)開發(fā)出了高速化及小型化的汽車變速器用“行星齒輪ASSY”。在變速器中,不僅主流的自動(dòng)變速器(AT),而且目前呈增加趨勢(shì)的CVT(無級(jí)變速器)、混合動(dòng)力系統(tǒng)當(dāng)中也使用行星齒輪機(jī)構(gòu)。特別是AT還從以往的4~5級(jí)變速增加到了6~ | |
·中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)文件 | |
中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)文件 減變協(xié)字[2007]7號(hào) 關(guān)于動(dòng)員減變速機(jī)會(huì)員企業(yè)參加2008第四屆中國(guó)國(guó)際減變速要展覽會(huì)的通知 各會(huì)員單位: 2008第四屆中國(guó)國(guó)際減變速機(jī)展覽會(huì)將于2008 | |
·東方電機(jī) 行業(yè)景氣延長(zhǎng) 未來風(fēng)電冠軍 | |
發(fā)電設(shè)備行業(yè)景氣超預(yù)期延長(zhǎng)。市場(chǎng)上對(duì)國(guó)內(nèi)發(fā)電設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)量有一種普遍的擔(dān)憂,認(rèn)為從07年開始會(huì)見頂回落。而我們判斷至少在2010年之前我國(guó)的發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量仍會(huì)保持每年兩位數(shù)以上的超預(yù)期增長(zhǎng)。首先,我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好拉動(dòng)電力消費(fèi)需求,目前電力供 | |
·華凌集團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)美的集團(tuán)電機(jī)制造業(yè)務(wù)以提高盈利能力 | |
華凌集團(tuán)23日表示,計(jì)劃收購(gòu)美的集團(tuán)旗下電機(jī)制造業(yè)務(wù)以提高盈利能力,該業(yè)務(wù)估值為45億港元。上述計(jì)劃仍需經(jīng)過股東批準(zhǔn)。 綜合外電11月23日?qǐng)?bào)道,華凌集團(tuán)有限公司(Hualing& | |
·泰興籌建江蘇減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)檢中心 | |
日前,經(jīng)江蘇省質(zhì)量技監(jiān)局審核,泰興市質(zhì)量技監(jiān)局將籌備建設(shè)江蘇省減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。 據(jù)悉,泰興是全國(guó)聞名的減速機(jī)之鄉(xiāng),已建成全國(guó)最大的減速機(jī)產(chǎn)銷基地。全市共有減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)1 | |
·中國(guó)未來10年齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求將翻一番 | |
經(jīng)過近20年的發(fā)展,中國(guó)齒輪行業(yè)已經(jīng)形成100億元產(chǎn)值的配套規(guī)模,進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,預(yù)計(jì)今后10年,中國(guó)齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求將翻一番。 綜合媒體11月22日?qǐng)?bào)道,齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件, | |
·雙離合器變速箱開始走紅 | |
變速箱在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的重要性僅次于發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的關(guān)系好像“馬”與“鞍”,只有兩者搭配適當(dāng),騎手方能隨心所欲。由于汽車的使用條件比較復(fù)雜,牽引力和車速變化范圍相當(dāng)大,因此在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速箱。變速箱位處離合器和傳動(dòng)軸之間,它將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和轉(zhuǎn)速 |
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- ·減速信息網(wǎng)成為中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減
- ·減速機(jī)信息網(wǎng)獲得增值電信業(yè)務(wù)ICP經(jīng)
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- ·減速機(jī)信息網(wǎng)啟用頂級(jí)新域名做備用