產(chǎn)品直通車
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
- 組合減速機(jī)
- 臺(tái)灣國(guó)外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂
行業(yè)資訊
·機(jī)械裝備業(yè)發(fā)軔都市型經(jīng)濟(jì) | |
一個(gè)城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力主要由其城市定位和產(chǎn)業(yè)定位決定。南海桂城提出打造“廣佛RBD”的目標(biāo)定位,力圖建設(shè)成廣州和佛山兩大城市之間一個(gè)休閑的、人居和商務(wù)環(huán)境一流的區(qū)域。與之相適應(yīng),“廣佛RBD”需要什么樣的經(jīng)濟(jì)形態(tài)?自然成為政府決策者們最為關(guān) | |
·2010年全球微電機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)將達(dá)86.5億美元 | |
據(jù)市場(chǎng)研究公司Global Industry Analysts(GIA)最新發(fā)表的研究報(bào)告稱,全球微電機(jī)系統(tǒng)(MEMS)市場(chǎng)從2001年至2010年將保持12.3%的復(fù)合年增長(zhǎng)率。到2010年,這個(gè)市場(chǎng)的收入將達(dá)到86.5億美元。電信市場(chǎng) | |
·深度分析國(guó)內(nèi)變頻器市場(chǎng)現(xiàn)狀發(fā)展態(tài)勢(shì) | |
當(dāng)今變頻器產(chǎn)業(yè)得到飛速發(fā)展,變頻器產(chǎn)品已初步形成產(chǎn)業(yè)化,縱觀國(guó)際變頻器領(lǐng)域的發(fā)展,世界各知名品牌廠家也紛紛移師中國(guó),實(shí)行“本土化”戰(zhàn)略,擴(kuò)大其在中國(guó)的銷售。由中國(guó)本土成長(zhǎng)起來(lái)的變頻器生產(chǎn)廠商也在歐美品牌和日韓品牌的夾縫中逐漸發(fā)展壯大成熟, | |
·提高自主創(chuàng)新能力引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 | |
東麗區(qū)以鞏固全國(guó)科普示范區(qū)、創(chuàng)建全國(guó)科技進(jìn)步先進(jìn)區(qū)、國(guó)家可持續(xù)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)為目標(biāo),大力推進(jìn)科技創(chuàng)新取得新進(jìn)展。作為東麗區(qū)唯一承擔(dān)天津市二十項(xiàng)自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化重大項(xiàng)目企業(yè)的本市精誠(chéng)機(jī)床制造有限公司,依托本市科技創(chuàng)新專項(xiàng)資金項(xiàng)目,與天鍛壓力機(jī)公司、天津第一機(jī)床廠等單 | |
·浙江臺(tái)州地區(qū)電機(jī)出口強(qiáng)勁增長(zhǎng) 批次增長(zhǎng)96% | |
2007年以來(lái),浙江臺(tái)州地區(qū)電機(jī)出口增勢(shì)強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計(jì),共出口電機(jī)3622批,金額達(dá)1.55億美元,比去年同期增長(zhǎng)96%和55%。電機(jī)已成為又一具有潛力的出口商品,主要出口到中東、東南亞、歐盟、北美等地,銷往美國(guó)、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的中高檔 | |
·振興裝備制造業(yè) 破解裝備制造業(yè)融資困境 | |
“齊齊哈爾第二機(jī)床公司(下稱齊二機(jī)床)2006年從國(guó)家開發(fā)銀行貸的4.5億貸款現(xiàn)在有2億要還,為了還貸款,企業(yè)職工已經(jīng)努力集資”,近日,《中國(guó)投資》記者從一知情人士處獲悉,由于齊二機(jī)床這兩年的利潤(rùn)不足以償還貸款,為了企業(yè)的發(fā)展,齊二機(jī)床全 | |
·中國(guó)工程機(jī)械:只有自主創(chuàng)新才能問(wèn)鼎世界 | |
來(lái)自中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)表明,2007年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的銷售收入突破了2100億元,在我國(guó)機(jī)械工業(yè)中位居第四,在世界工程機(jī)械行業(yè)中,銷售收入僅次于美國(guó),位列第二,現(xiàn)有的市場(chǎng)總量已占世界市場(chǎng)的近1/6。 目前,中國(guó)的工程機(jī)械行 | |
·2008年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)景氣依舊 | |
2008年,固定資產(chǎn)投資和信貸增速將可能略有放緩,但經(jīng)濟(jì)還將保持8%以上的增速。城市化的進(jìn)程加快,繼續(xù)推動(dòng)市政建設(shè)投資及房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)投資,工程機(jī)械行業(yè)仍將保持較快的發(fā)展速度,該行業(yè)股票可謹(jǐn)慎持有。 工程機(jī)械領(lǐng)域中用于房地產(chǎn)建設(shè)及高速 | |
·我自動(dòng)變速器大部分仍需進(jìn)口 | |
“雖然我國(guó)汽車自動(dòng)變速器(AMT)歷經(jīng)20多年的研制,科研成果累累,但遺憾的是,迄今為止,我國(guó)自主品牌的AMT研發(fā)仍停留在樣機(jī)階段,尚未形成產(chǎn)業(yè)化,大部分自動(dòng)變速器從國(guó)外進(jìn)口!痹谇安痪糜升X輪專業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)齒輪加工委員會(huì)共同主 | |
·我國(guó)汽車零部件再制造企業(yè)面臨無(wú)米下炊的尷尬 | |
“根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),我國(guó)汽車的市場(chǎng)保有量現(xiàn)已達(dá)到3585萬(wàn)輛,每年報(bào)廢車輛200萬(wàn)輛。然而這200萬(wàn)輛的龐大市場(chǎng),卻由于《報(bào)廢汽車回收管理辦法》限制和目前汽車再制造產(chǎn)品的回收、市場(chǎng)準(zhǔn)入和監(jiān)管辦法方面的法規(guī)政策缺失,仍然讓汽車零部 |
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