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| ·什么是升降機(jī)?
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| 我們通常所說(shuō)的升降機(jī)是一種可以垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降平臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱液壓升降機(jī)。除作為不同高度的貨物輸送外， |
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| ·升降機(jī)工作原理?
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| 液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 |
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| ·如何選擇合適的數(shù)控機(jī)床？
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| 隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)選用數(shù)控設(shè)備已是大勢(shì)所趨。目前市面上的數(shù)控設(shè)備可謂琳瑯滿目，如何才能既經(jīng)濟(jì)又合理地選擇到適合本企業(yè)的數(shù)控設(shè)備，一直是人們關(guān)注的話題。為此，我們就數(shù)控機(jī)床的選型問(wèn)題向北京機(jī)床研究所邀稿，本文完全從技術(shù)的角度對(duì)選型 |
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| ·數(shù)控機(jī)床故障排除的一般方法是什么？
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| 當(dāng)數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)報(bào)警發(fā)生故障時(shí)，維修人員不要急于動(dòng)手處理，而應(yīng)多進(jìn)行觀察和試驗(yàn)。
１．充分調(diào)查故障現(xiàn)場(chǎng)
這是維修人員取得第一手材料的一個(gè)重要手段。一方面要向操作 |
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| ·數(shù)控加工的基本原理是什么？
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| 減速機(jī)信息網(wǎng):
數(shù)控技術(shù)是現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)的核心。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)產(chǎn)品的性能、精度和生產(chǎn)效率的要求越來(lái)越高，并且更新?lián)Q代頻繁。為了縮短生產(chǎn)周期，滿足市場(chǎng)上不斷變化的需求，機(jī)械制造業(yè)正經(jīng)歷著從大批量到小批量 |
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| ·如何評(píng)價(jià)直接測(cè)量未定系統(tǒng)誤差合成法？
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| （1）絕對(duì)值和法
計(jì)算簡(jiǎn)單。該法以極限情況為條件，計(jì)算所得的結(jié)果較大（物別是當(dāng)誤差的數(shù)目較多時(shí)），沒(méi)有考慮誤差間的抵償，雖然保險(xiǎn)但比較保守。該法適用于誤差數(shù)目較少情況。
（2）方和根法
該法考慮了各項(xiàng)本定系統(tǒng)誤差時(shí)都出現(xiàn)極值的情況較少，同時(shí)考慮了獨(dú)立誤差之間的相互抵償 |
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| ·如何實(shí)現(xiàn)測(cè)量系統(tǒng)在復(fù)雜車間環(huán)境下的應(yīng)用?
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| 今天，隨著現(xiàn)代制造流程步伐的加快，測(cè)量機(jī)放置在計(jì)量室而遠(yuǎn)離實(shí)際的加工現(xiàn)場(chǎng)越來(lái)越不合實(shí)際。因?yàn)檫@樣的話，被測(cè)工件需要首先被運(yùn)送到計(jì)量室，經(jīng)過(guò)溫度平衡，然后測(cè)量工件，輸出報(bào)告和準(zhǔn)備信息，這些都需要一定的時(shí)間。而目前將測(cè)量機(jī)移到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn) |
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| ·常見(jiàn)減速機(jī)的種類？
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| 1） 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。
2） 諧波減速機(jī)的諧 |
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| ·電動(dòng)機(jī)有那些種類？
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| 1．按工作電源分類 根據(jù)電動(dòng)機(jī)工作電源的不同，可分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。其中交流電動(dòng)機(jī)還分為單相電動(dòng)機(jī)和三相電動(dòng)機(jī)。
2．按結(jié)構(gòu)及工作原理分類 電動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可分為直流 |
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| · 什么是疏松？存在在鋼材中的疏松對(duì)軸承有什么危害？
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| 什么是疏松？存在在鋼材中的疏松對(duì)軸承有什么危害？
減速機(jī)信息網(wǎng)：
軸承鋼錠在冷凝過(guò)程中由于體積收縮或其他原因所引起的細(xì)小孔隙被稱為疏松，其是軸 |
產(chǎn)品直通車
行星擺線針輪減速機(jī)