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| ·什么是特殊鋼？
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| 對(duì)特殊鋼尚無(wú)統(tǒng)一的定義和概念，一般認(rèn)為特殊鋼是指具有特殊的化學(xué)成分（合金化）、采用特殊的工藝生產(chǎn)、具備特殊的組織和性能、能夠滿(mǎn)足特殊需要的鋼類(lèi)。與普通鋼相比，特殊鋼具有更高的強(qiáng)度和韌性、物理性能、化學(xué)性能、生物相容性和工藝性能。 我 |
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| ·冶金術(shù)語(yǔ)
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| 1、燒結(jié)sintering 粉末或壓坯在低于主要組分熔點(diǎn)的溫度下的熱處理，目的在于通過(guò)顆粒間的冶金結(jié)合以提高其強(qiáng)度。 |
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| ·壓鑄小知識(shí)介紹
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| 為什么,鋁壓鑄的孔內(nèi)加工,不能夠超過(guò)0.25mm? 為了適合壓鑄，人類(lèi)在壓鑄用的鋁合金內(nèi)加了很多矽(si)。鋁合金在模具內(nèi)凝結(jié)時(shí)，這些矽，會(huì)浮到表面上，形成一層薄薄的 |
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| ·國(guó)產(chǎn)煉鋼生鐵質(zhì)量要求
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| 對(duì)生鐵的質(zhì)量要求： 1> 需方對(duì)含硅量有特殊要求時(shí)，由供需雙方協(xié)議規(guī)定。 2> 采用高磷礦石冶煉的 |
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| ·齒輪問(wèn)題
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| 三個(gè)互相嚙合的齒輪，若A齒輪轉(zhuǎn)5圈，B齒輪轉(zhuǎn)7圈,C齒輪轉(zhuǎn)2圈，則三個(gè)齒輪的齒數(shù)分別是多少?
A14個(gè) B10個(gè) C35個(gè)只要求出2，5，7的最小公倍數(shù)，再除以每個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)就得到了齒數(shù)。 |
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| ·在機(jī)械基礎(chǔ)上講到齒輪的時(shí)候，請(qǐng)問(wèn)什么叫齒線？什么叫純滾動(dòng)？
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| 齒輪的輪齒是用齒廓來(lái)表示形狀;用齒線表示方向;齒距表示位置。齒廓是輪齒在齒輪端面的形狀。如齒廓曲線是漸開(kāi)線形狀、圓曲線形狀等。齒線是輪齒在齒輪軸向的方向。如直齒齒輪的齒線是平行軸線的直線；斜齒齒輪的齒線是圍繞軸線的螺旋線。盡管它們都是漸開(kāi)線齒廓，它們的齒線卻分別是直線和螺旋線 |
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| ·什么是齒輪
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| 齒輪 能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。公元前300多年，希臘的亞里士多德在《機(jī)械問(wèn)題》中闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題。公元235年，中國(guó)的馬鈞在其創(chuàng)造的指南車(chē)?yán)飸?yīng)用了整套的輪系。1674年，丹麥的O.羅默提出用外擺線作齒廓曲線。1765年，瑞士的L.歐拉建 |
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| ·齒輪油使用中溫度超高的原因
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| 以閉式齒輪箱齒輪潤(rùn)滑為例，若不考慮機(jī)械本身的因素，溫度超高的原因可能是： 1.新齒輪機(jī)構(gòu)，沒(méi)有磨合好，出現(xiàn)磨料磨損，引起齒面溫度升高，此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)過(guò)濾，磨合后換油。 &n |
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| ·蝸桿傳動(dòng)分類(lèi)
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| 按蝸桿形狀不同可分為圓柱蝸桿傳動(dòng)、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)、錐蝸桿傳動(dòng)三類(lèi)。
由于刀具加工位置的不同，圓柱蝸桿又有阿基米德蝸桿(ZA型)、漸開(kāi)線蝸桿(ZI型)、法向直廓蝸桿(ZN型)等多種。
按蝸桿螺旋線方向 |
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| ·蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)和應(yīng)用
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| 蝸桿傳動(dòng)用于傳遞交錯(cuò)軸之間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在絕大多數(shù)情況下，兩軸在空間是互相垂直的軸交角為90°。它廣泛應(yīng)用在機(jī)床、汽車(chē)、儀器、起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金機(jī)械以及其他機(jī)械制造部門(mén)中，最大傳動(dòng)功率可達(dá)750kW，通常用在50kW以下；最高滑動(dòng)速度可達(dá)35m／s，通常用在15m／s以下。蝸桿 |
產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線針輪減速機(jī)