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暫無
GYR型高速圓弧柱的外形尺寸
GYR型增(減)速器外形尺寸 (mm)
規(guī)格 |
a |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L5 |
L6 |
L7 |
H1 |
H2 |
H3 |
m1 |
m2 |
450 |
450 |
413 |
605 |
1763 |
490 |
690 |
795 |
160 |
30 |
190 |
105 |
1140 |
1104 |
700 |
250 |
1480 |
920 |
500 |
500 |
440 |
630 |
1939 |
515 |
730 |
855 |
180 |
50 |
250 |
105 |
1220 |
1285 |
750 |
250 |
1623 |
1000 |
550 |
550 |
465 |
655 |
2102 |
540 |
760 |
905 |
210 |
50 |
300 |
105 |
1220 |
1345 |
800 |
250 |
1790 |
1000 |
600 |
600 |
495 |
685 |
2228 |
570 |
880 |
1055 |
23 |
50 |
350 |
105 |
1260 |
1440 |
850 |
250 |
1912 |
1040 |
650 |
650 |
515 |
705 |
2303 |
595 |
900 |
1105 |
250 |
50 |
400 |
105 |
1260 |
1530 |
900 |
250 |
2023 |
1040 |
GYR型增(減)速器進、回油管法蘭尺寸 (mm)
規(guī)格 |
H4 |
H5 |
進油管法蘭 |
回油管法蘭 |
地腳螺栓孔徑 |
重量/kg | |||||
DN1/in |
b×c |
n1- d01 |
DN2/in |
D1 |
D2 |
n2- d02 | |||||
450 |
100 |
117.5 |
11/2 |
150×110 |
8-M12 |
5 |
φ235 |
φ142 |
8-M16 |
4-φ42 |
5603 |
500 |
140 |
120 |
2 |
150×110 |
8-M12 |
6 |
φ260 |
φ225 |
8-M16 |
4-φ42 |
6305 |
550 |
140 |
120 |
2 |
150×110 |
8-M12 |
6 |
φ260 |
φ225 |
8-M16 |
4-φ42 |
6934 |
600 |
160 |
165 |
2 |
150×110 |
8-M12 |
6 |
φ260 |
φ225 |
8-M16 |
4-φ42 |
7340 |
650 |
160 |
165 |
2 |
150×110 |
8-M12 |
6 |
φ260 |
φ225 |
8-M16 |
4-φ42 |
8940 |
GYR型大、小齒輪軸端尺寸 (mm)
規(guī)格 |
傳動比 |
小齒輪軸端尺寸 |
大齒輪軸端尺寸 | ||||||
d1 |
l1 |
b1 |
h1 |
d2 |
l2 |
b2 |
h2 | ||
450 |
1~2.5 |
130 |
160 |
28 |
16 |
180 |
190 |
45 |
25 |
2.5~4 |
110 |
140 |
25 |
14 | |||||
4~5.5 |
110 |
120 |
22 |
14 | |||||
500 |
1~2.5 |
150 |
180 |
32 |
18 |
200 |
250 |
45 |
25 |
2.5~4 |
130 |
160 |
28 |
16 | |||||
4~5.5 |
110 |
140 |
25 |
14 | |||||
550 |
1~2.5 |
180 |
210 |
16 |
20 |
220 |
300 |
50 |
28 |
2.5~4 |
140 |
170 |
32 |
18 | |||||
4~5.5 |
130 |
160 |
28 |
16 | |||||
600 |
1~2.5 |
200 |
230 |
40 |
22 |
250 |
350 |
56 |
32 |
2.5~4 |
180 |
205 |
36 |
20 | |||||
4~5.5 |
140 |
170 |
32 |
18 | |||||
650 |
1~2.5 |
220 |
250 |
45 |
25 |
280 |
400 |
63 |
32 |
2.5~4 |
180 |
220 |
36 |
20 | |||||
4~5.5 |
150 |
180 |
32 |
18 |
GYD系列增(減)速器許用輸入功率表 (kW)
規(guī)格 |
高速軸轉(zhuǎn)速/(r/min) |
傳動比 | |||||||||
1.00 |
1.50 |
2.00 |
2.50 |
3.00 |
3.50 |
4.00 |
4.50 |
5.00 |
5.50 | ||
200 |
1000 |
129 |
99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
258 |
198 |
153 |
120 |
|
|
|
|
|
| |
3000 |
388 |
298 |
230 |
181 |
145 |
119 |
|
|
|
| |
4000 |
517 |
397 |
306 |
241 |
194 |
159 |
132 |
|
|
| |
5000 |
647 |
496 |
383 |
301 |
242 |
198 |
165 |
140 |
119 |
103 | |
6000 |
776 |
596 |
460 |
362 |
291 |
238 |
198 |
168 |
143 |
124 | |
7000 |
905 |
695 |
536 |
422 |
339 |
278 |
231 |
196 |
167 |
145 | |
8000 |
1035 |
795 |
613 |
482 |
388 |
318 |
265 |
224 |
191 |
165 | |
9000 |
1164 |
894 |
690 |
543 |
436 |
357 |
298 |
252 |
215 |
186 | |
10000 |
1294 |
993 |
766 |
603 |
485 |
397 |
331 |
280 |
239 |
207 | |
11000 |
|
1093 |
843 |
664 |
533 |
437 |
364 |
308 |
263 |
228 | |
12000 |
|
1192 |
920 |
724 |
582 |
477 |
397 |
336 |
287 |
248 | |
13000 |
|
|
|
784 |
630 |
516 |
430 |
364 |
311 |
269 | |
14000 |
|
|
|
845 |
679 |
556 |
463 |
392 |
335 |
290 | |
15000 |
|
|
|
905 |
727 |
596 |
496 |
420 |
359 |
311 | |
16000 |
|
|
|
965 |
776 |
636 |
530 |
448 |
383 |
331 | |
250 |
1000 |
245 |
188 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
491 |
377 |
291 |
|
|
|
|
|
|
| |
3000 |
736 |
565 |
436 |
|
|
|
|
|
|
| |
4000 |
982 |
754 |
582 |
458 |
368 |
|
|
|
|
| |
5000 |
1227 |
942 |
727 |
572 |
460 |
|
|
|
|
| |
6000 |
1473 |
1131 |
873 |
687 |
552 |
452 |
317 |
318 |
|
| |
7000 |
1718 |
1320 |
1018 |
801 |
644 |
528 |
440 |
371 |
318 |
275 | |
8000 |
1964 |
1508 |
1104 |
916 |
736 |
603 |
502 |
425 |
363 |
314 | |
9000 |
|
1697 |
1309 |
1030 |
828 |
679 |
565 |
478 |
409 |
354 | |
10000 |
|
1885 |
1455 |
1145 |
920 |
754 |
628 |
531 |
454 |
393 | |
11000 |
|
|
1600 |
1259 |
1012 |
829 |
691 |
584 |
500 |
432 | |
12000 |
|
|
1746 |
1374 |
1104 |
905 |
754 |
637 |
545 |
472 | |
13000 |
|
|
|
1489 |
1197 |
980 |
817 |
690 |
591 |
517 | |
14000 |
|
|
|
1603 |
1289 |
1056 |
880 |
743 |
636 |
550 | |
15000 |
|
|
|
|
1381 |
1131 |
942 |
796 |
682 |
590 | |
16000 |
|
|
|
|
1473 |
1207 |
1005 |
850 |
727 |
629 | |
300 |
1000 |
436 |
335 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
873 |
670 |
517 |
407 |
|
|
|
|
|
| |
3000 |
1310 |
1006 |
776 |
611 |
491 |
402 |
|
|
|
| |
4000 |
1747 |
1341 |
1035 |
814 |
655 |
536 |
447 |
|
|
| |
5000 |
2183 |
1677 |
1294 |
1018 |
818 |
671 |
559 |
472 |
404 |
349 | |
6000 |
2620 |
2012 |
1552 |
1222 |
982 |
805 |
670 |
567 |
485 |
419 | |
7000 |
|
2348 |
1811 |
1426 |
1146 |
939 |
782 |
661 |
566 |
489 | |
8000 |
|
2683 |
2070 |
1629 |
1310 |
1073 |
894 |
756 |
647 |
559 | |
9000 |
|
3119 |
2329 |
1833 |
1474 |
1207 |
1006 |
850 |
727 |
629 | |
10000 |
|
|
2588 |
2037 |
1637 |
1342 |
1118 |
945 |
808 |
699 | |
11000 |
|
|
|
2241 |
1801 |
1476 |
1229 |
1039 |
889 |
769 | |
12000 |
|
|
|
2444 |
1965 |
1610 |
1341 |
1134 |
970 |
839 | |
13000 |
|
|
|
|
2129 |
1744 |
1453 |
1228 |
1051 |
909 | |
14000 |
|
|
|
|
2293 |
1878 |
1565 |
1323 |
1132 |
979 | |
15000 |
|
|
|
|
|
2013 |
1677 |
1417 |
1213 |
1049 | |
16000 |
|
|
|
|
|
2147 |
1789 |
1512 |
1294 |
1119 | |
350 |
1000 |
736 |
565 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
1472 |
1130 |
872 |
686 |
|
|
|
|
|
| |
3000 |
2208 |
1695 |
1308 |
1030 |
828 |
678 |
|
|
|
| |
4000 |
2944 |
2261 |
1744 |
1373 |
1104 |
904 |
753 |
|
|
| |
5000 |
3680 |
2820 |
2180 |
1716 |
1380 |
1130 |
942 |
796 |
|
| |
6000 |
|
3391 |
2617 |
2060 |
1656 |
1357 |
1130 |
955 |
817 |
707 | |
7000 |
|
|
|
2403 |
1932 |
1583 |
1319 |
1114 |
954 |
825 | |
8000 |
|
|
|
2746 |
2208 |
1809 |
1507 |
1274 |
1090 |
945 | |
9000 |
|
|
|
|
2484 |
2035 |
1695 |
1433 |
1226 |
1061 | |
10000 |
|
|
|
|
2760 |
2201 |
1884 |
1592 |
1363 |
1179 | |
11000 |
|
|
|
|
|
2487 |
2072 |
1751 |
1499 |
1297 | |
12000 |
|
|
|
|
|
2714 |
2261 |
1911 |
1635 |
1415 | |
13000 |
|
|
|
|
|
|
|
2070 |
1771 |
1533 | |
14000 |
|
|
|
|
|
|
|
2229 |
1908 |
1651 | |
15000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2044 |
1768 | |
16000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2180 |
1886 | |
400 |
1000 |
1146 |
880 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
2292 |
1760 |
1358 |
1069 |
859 |
704 |
|
|
|
| |
3000 |
3438 |
2640 |
2037 |
1604 |
1289 |
1056 |
880 |
744 |
|
| |
4000 |
4585 |
3521 |
2717 |
2138 |
1719 |
1408 |
1173 |
992 |
849 |
734 | |
5000 |
5731 |
4401 |
3396 |
2673 |
2149 |
1761 |
1467 |
1240 |
1061 |
918 | |
6000 |
|
5281 |
4075 |
3208 |
2579 |
2113 |
1760 |
1488 |
1273 |
1101 | |
7000 |
|
|
|
3742 |
3008 |
2465 |
2054 |
1736 |
1485 |
1285 | |
8000 |
|
|
|
|
3438 |
2817 |
2347 |
1984 |
1698 |
1469 | |
9000 |
|
|
|
|
|
3169 |
2640 |
2232 |
1910 |
1652 | |
10000 |
|
|
|
|
|
3522 |
2934 |
2480 |
2122 |
1836 | |
11000 |
|
|
|
|
|
|
3227 |
2728 |
2334 |
2020 | |
12000 |
|
|
|
|
|
|
|
2975 |
2547 |
2203 | |
13000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2759 |
2387 | |
14000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2571 | |
15000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2754 |
GYR系列許用輸入功率表 (kW)
規(guī)格 |
高速軸轉(zhuǎn)速/(r/min) |
傳動比 | |||||||||
1.00 |
1.50 |
2.00 |
2.50 |
3.00 |
3.50 |
4.00 |
4.50 |
5.00 |
5.50 | ||
450 |
1000 |
1591 |
1221 |
942 |
742 |
596 |
488 |
407 |
244 |
294 |
254 |
2000 |
3182 |
2443 |
1885 |
1484 |
1193 |
977 |
814 |
688 |
589 |
509 | |
3000 |
4773 |
3665 |
2828 |
2226 |
1790 |
1466 |
1221 |
1032 |
882 |
764 | |
4000 |
6364 |
4887 |
3771 |
2968 |
2386 |
1955 |
1629 |
1377 |
1178 |
1019 | |
5000 |
7955 |
6109 |
4714 |
3711 |
2983 |
2444 |
2036 |
1721 |
1473 |
1274 | |
6000 |
|
|
|
4453 |
3580 |
2933 |
2443 |
2065 |
1767 |
1529 | |
7000 |
|
|
|
|
4176 |
3422 |
2851 |
2410 |
2062 |
1784 | |
8000 |
|
|
|
|
4773 |
3911 |
3258 |
2754 |
2357 |
2039 | |
9000 |
|
|
|
|
|
4400 |
3665 |
3098 |
2651 |
2294 | |
10000 |
|
|
|
|
|
4889 |
4073 |
3442 |
2946 |
2549 | |
11000 |
|
|
|
|
|
|
4480 |
3787 |
3241 |
2804 | |
12000 |
|
|
|
|
|
|
|
4181 |
3535 |
3059 | |
500 |
1000 |
2182 |
1676 |
1293 |
1081 |
818 |
670 |
558 |
|
|
|
2000 |
4365 |
3352 |
2586 |
2036 |
1636 |
1341 |
1117 |
944 |
808 |
| |
3000 |
6547 |
5028 |
3880 |
3054 |
2455 |
2011 |
1676 |
1416 |
1212 |
1049 | |
4000 |
8370 |
6705 |
5173 |
4072 |
3273 |
2682 |
2235 |
1889 |
1616 |
1398 | |
5000 |
|
8381 |
6467 |
5059 |
4092 |
3353 |
2793 |
2361 |
2020 |
1748 | |
6000 |
|
|
7760 |
6108 |
4910 |
4023 |
3352 |
2833 |
2425 |
2098 | |
7000 |
|
|
|
7126 |
5729 |
4694 |
3911 |
3305 |
2829 |
2447 | |
8000 |
|
|
|
|
6547 |
5365 |
4470 |
3778 |
3233 |
2797 | |
9000 |
|
|
|
|
|
6035 |
5028 |
4250 |
3637 |
3147 | |
10000 |
|
|
|
|
|
|
5587 |
4722 |
4041 |
3496 | |
550 |
1000 |
2905 |
2231 |
1722 |
1355 |
1089 |
892 |
743 |
628 |
537 |
465 |
2000 |
5810 |
4462 |
3443 |
2710 |
2178 |
1785 |
1487 |
1257 |
1075 |
930 | |
3000 |
8715 |
6693 |
5164 |
4065 |
2268 |
2677 |
2231 |
1885 |
1613 |
1396 | |
4000 |
|
8924 |
6886 |
5420 |
4357 |
3570 |
2974 |
2514 |
2151 |
1861 | |
5000 |
|
|
8607 |
6775 |
5447 |
4463 |
3718 |
3142 |
2689 |
2327 | |
6000 |
|
|
|
8130 |
6536 |
5355 |
4462 |
3771 |
3227 |
2792 | |
7000 |
|
|
|
|
7625 |
6248 |
5205 |
4400 |
3755 |
3258 | |
8000 |
|
|
|
|
|
7141 |
5949 |
5028 |
4303 |
3723 | |
9000 |
|
|
|
|
|
|
6693 |
5657 |
4841 |
4189 | |
600 |
1000 |
3771 |
2896 |
2235 |
1759 |
1414 |
1158 |
965 |
816 |
698 |
604 |
2000 |
7543 |
5793 |
4470 |
3518 |
2828 |
2317 |
1931 |
1632 |
1369 |
1208 | |
3000 |
|
8889 |
6705 |
5277 |
4243 |
3476 |
2896 |
2448 |
2096 |
1812 | |
4000 |
|
|
8940 |
7037 |
5657 |
4635 |
3862 |
3264 |
2793 |
2417 | |
5000 |
|
|
|
8796 |
7074 |
5794 |
4827 |
4048 |
3492 |
3021 | |
6000 |
|
|
|
|
8486 |
6953 |
5793 |
4896 |
4190 |
3625 | |
7000 |
|
|
|
|
|
8112 |
6758 |
5712 |
4889 |
4229 | |
8000 |
|
|
|
|
|
|
7724 |
6528 |
5587 |
4834 | |
650
|
1000 |
4795 |
3683 |
2824 |
2237 |
1798 |
1473 |
1227 |
1037 |
888 |
768 |
2000 |
9550 |
7365 |
5683 |
4474 |
3596 |
2946 |
2455 |
2075 |
1776 |
1536 | |
3000 |
14386 |
11048 |
8525 |
6711 |
5394 |
4420 |
3682 |
3112 |
2664 |
2304 | |
4000 |
|
|
11366 |
8947 |
7193 |
5893 |
4910 |
4150 |
3552 |
3073 | |
5000 |
|
|
|
11184 |
8991 |
7367 |
6137 |
5187 |
4440 |
3841 | |
6000 |
|
|
|
|
10789 |
8840 |
7265 |
6225 |
5328 |
4609 | |
7000 |
|
|
|
|
|
10314 |
8593 |
7263 |
6216 |
5377 |
(1)選用原則
選用GYD型與GYR型圓弧齒輪增(減)速器時,應(yīng)考慮原動機和從動機械所構(gòu)成的系統(tǒng)引起的過載情況,選用的許用功率值應(yīng)大于或等于連續(xù)工作傳遞功率乘以使用系數(shù)KA。根據(jù)齒輪的傳動比、高速軸轉(zhuǎn)速、齒輪結(jié)構(gòu)型式(斜齒或人字齒)、許用輸入功率,當傳動比、高速軸轉(zhuǎn)速與表中所列數(shù)值不同時,采用插值法計算。
(2)使用系數(shù)KA
使用系數(shù)KA是考慮由于齒輪嚙合外部因素引起的動力過載影響系數(shù)。這種動力過載取決于原動機和從動機械的工作特性、傳動零件慣性質(zhì)量的大小和分布、聯(lián)軸器類型以及運行狀態(tài)。
如有可能,使用系數(shù)應(yīng)通過仔細測試并對系統(tǒng)全面分析來確定,或基于該應(yīng)用領(lǐng)域的可靠運作經(jīng)驗來確定。
使用系數(shù) KA
原動機工作特性及示例 |
從動機械工作特性及示例 | |||
均勻平穩(wěn) |
輕沖擊 |
中等沖擊 |
重沖擊 | |
離心式空調(diào)壓縮機、試驗臺、測功器、發(fā)動機及勵磁機(正常載荷時)、卷紙機等 |
離心式氣體壓縮機、管路用離心式壓縮機、軸流式旋轉(zhuǎn)壓縮機、離心式通風機、發(fā)動機及勵磁機(尖峰載荷時)、離心泵、齒輪泵、切紙機等 |
葉瓣式鼓風機、徑向柱塞旋轉(zhuǎn)壓縮機、工業(yè)和礦山通風機、頻繁起動的大型離心式鍋爐給水泵、凸輪泵多缸柱塞泵(三缸及以上)等 |
雙缸活塞壓縮機、雙缸柱塞泵、污水處理用離心泵、泥漿泵等 | |
均勻平穩(wěn)
電動機、穩(wěn)定運行的蒸汽輪機、燃氣輪機 |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
1.75 |
輕沖擊
液壓馬達、經(jīng)常起動的汽輪機、燃氣輪機、電動機 |
1.10 |
1.35 |
1.60 |
1.85 |
中等沖擊
多缸內(nèi)燃機 |
1.25 |
1.50 |
1.75 |
2.00或更大 |
重沖擊
單缸內(nèi)燃機 |
1.50 |
1.75 |
2.00 |
2.25或更大 |
注:1.本表主要根據(jù)ZB/TJ17006-90和ISO6336-1:1996。工作特性按ISO6336直譯為:均勻平穩(wěn)(Uniform);輕沖擊(light shocks);中等沖擊(Moderate shocks);重沖擊(Heavy shocks),以免混淆。
2.表中數(shù)值僅適用于在非共振速度區(qū)運轉(zhuǎn)的齒輪箱。
3.對于增速傳動,根據(jù)經(jīng)驗建議KA取表中值的1.1倍。
4.當外部機械與齒輪箱之間有撓性聯(lián)接或有吸振性阻尼式聯(lián)軸器時,KA值可適當減小。
安裝、使用與維護
GYD型與GYR型圓弧齒輪增(減)速器在制造廠裝配前,對各重要零部件都按QC卡進行嚴格審核。QC卡上規(guī)定各項技術(shù)要求及幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,才能進行裝配。裝配合格后,根據(jù)用戶要求進行滿負荷試車或者進行4h的常規(guī)機械試車。
增(減)速器發(fā)往用戶時,由于運輸顛簸或者長期停放,用戶使用前,必須再次檢查,必要時應(yīng)進行重新裝配與調(diào)整。在安裝與調(diào)整時,用戶必須嚴格按照制造廠提供的安裝說明書規(guī)定的各項技術(shù)要求進行。
(1)安裝
增(減)速器組裝合格后,應(yīng)按下列程序安裝:
1)檢查增(減)速器的基礎(chǔ)尺寸,并使其就位,校核地腳螺栓、中心線的誤差極其他基礎(chǔ)尺寸。
2)安放墊鐵,進行粗校準。
3)增(減)速器再次就位,進行精確校準。確定各組墊鐵應(yīng)有的精確的尺寸。
4)精確調(diào)整各組墊鐵,找正放牢,使齒輪箱的水平、標高、中心線均達到設(shè)計要求。
5)最后檢查中心線、水平、標高的實際尺寸誤差。
6)進行二次灌漿。
7)清洗、擦凈齒輪箱體內(nèi)部及潤滑油管路。
8)安裝軸承,大、小齒輪,潤滑裝置及儀表。
9)連接油管路。并隨時準備串油,清洗油管路。
10)將安裝的各項技術(shù)數(shù)據(jù),做好記錄,作為下次安裝時的依據(jù)。
11)聯(lián)接原動機、從動機械與大、小齒輪的聯(lián)軸器,扣蓋封箱,準備試車。
(2)使用與維護
1)增(減)速器應(yīng)正確使用,不得隨意超負荷或超速運行。
2)增(減)速器只能按標定的方向運行。載荷應(yīng)無劇烈沖擊。
3)增(減)速器投入運行后,應(yīng)定期進行檢修。至少每年停機一次。應(yīng)對齒輪嚙合狀態(tài),軸承的間隙與磨損情況,潤滑油管路進行檢查。對于不合乎設(shè)計要求的零部件應(yīng)立即更換。在更換聯(lián)軸器時,將聯(lián)軸器與齒輪軸重新裝配一起進行動平衡校正。
4)軸承溫度應(yīng)定時觀察。最好裝有自動巡回檢測儀表。當軸承溫度一超過標定值能夠立即報警或停機。
5)振動值 增(減)速器裝有非接觸式測振儀,測定的振幅值不應(yīng)大于API613規(guī)定值。
6)潤滑 除非另有規(guī)定,通常采用L—TSA汽輪機油潤滑。標號為32#或46#(GB11120—89)。
潤滑油路系統(tǒng)應(yīng)工作可靠。為此,潤滑油系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有備用油裝置,如備用油泵、高位油箱等。一旦發(fā)生意外故障,備用油裝置自動啟動,保證連續(xù)供油潤滑,使增(減)速器正常運行,不致造成機械故障。
潤滑油應(yīng)定期檢查。檢查結(jié)果如雜質(zhì)過多應(yīng)進行過濾;如潤滑油變質(zhì)應(yīng)更換新的潤滑油。
7)操作與維護應(yīng)建立制度。應(yīng)定時觀察、記錄油溫和壓力數(shù)據(jù)、軸承溫度與振幅值。如發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象,應(yīng)立即排除,不能湊合運行。湊合運行將釀成故障。
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