| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 90210937 |
申請(qǐng)日： |
1990/05/02 |
| 公開(kāi)號(hào)： |
|
公告號(hào)： |
2077060 |
| 授權(quán)日： |
1991-9-4 |
授權(quán)公告日： |
1992-10-7 |
| 專(zhuān)利類(lèi)別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
37[中國(guó)|山東] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
37100 |
代理人： |
朱曉光 |
| 發(fā)明名稱(chēng)： |
套環(huán)滾子行星擺線(xiàn)減速機(jī) |
| 國(guó)際分類(lèi)號(hào)： |
F16H 1/28 |
| 范疇分類(lèi)號(hào)： |
27D |
| 發(fā)明人： |
王世第;薛華 |
| 申請(qǐng)人： |
山東省聊城內(nèi)燃機(jī)廠(chǎng) |
| 申請(qǐng)人地址： |
山東省聊城市東昌東路47號(hào) |
| 郵編： |
252000 |
| 文摘： |
| 套環(huán)滾子行星擺線(xiàn)減速機(jī)是在現(xiàn)有滾子擺線(xiàn)減速機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，機(jī)芯部分設(shè)置了內(nèi)環(huán)機(jī)芯和外環(huán)機(jī)芯。內(nèi)環(huán)機(jī)芯擺線(xiàn)齒圈的外圓為雙偏心套形式，對(duì)外環(huán)機(jī)芯來(lái)講起到激波輪作用，形成了套環(huán)滾子行星擺線(xiàn)減速機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)單臺(tái)大傳動(dòng)比減速，可取代現(xiàn)有２臺(tái)或３臺(tái)滾子擺線(xiàn)減速機(jī)縮短動(dòng)力傳遞距離，提高承載力，便于安裝使用，提高了效率。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種擺線(xiàn)減速機(jī)，其特征在于是由內(nèi)環(huán)機(jī)芯、外環(huán)機(jī)芯、輸入端蓋、輸出軸、輸出端蓋、機(jī)殼等機(jī)構(gòu)組成；輸入軸和輸出軸位于中心軸線(xiàn)上，激波輪套裝在輸入軸上，內(nèi)環(huán)滾子、保持架和擺線(xiàn)齒圈套裝在激波輪上，外環(huán)機(jī)芯套裝在內(nèi)環(huán)機(jī)芯上；內(nèi)環(huán)機(jī)心和外環(huán)機(jī)芯分別由各自的滾子、保持架、定心滾子、定心滾架、擺線(xiàn)齒圈組成。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
1993-9-1;因費(fèi)用終止日 |
