| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 98231230 |
申請(qǐng)日： |
1998/08/21 |
| 公開號(hào)： |
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公告號(hào)： |
2350584 |
| 授權(quán)日： |
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授權(quán)公告日： |
1999-11-24 |
| 專利類別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
43[中國(guó)|湖南] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
43105 |
代理人： |
蕭美哲 |
| 發(fā)明名稱： |
行星高變位內(nèi)齒輪齒差減速機(jī) |
| 國(guó)際分類號(hào)： |
F16H 1/28 |
| 范疇分類號(hào)： |
27D |
| 發(fā)明人： |
孫衛(wèi)忠 |
| 申請(qǐng)人： |
孫衛(wèi)忠 |
| 申請(qǐng)人地址： |
湖南省株洲市601廠羅家沖72棟603號(hào) |
| 郵編： |
412000 |
| 文摘： |
| 本實(shí)用新型涉及一種行星高變位內(nèi)齒輪齒差減速機(jī)。它包括行星架、行星輪、定內(nèi)齒輪和動(dòng)內(nèi)齒輪，特征是設(shè)置太陽輪來進(jìn)行大速比減速，動(dòng)內(nèi)齒輪為高變位齒形結(jié)構(gòu)，動(dòng)、定內(nèi)齒輪的中徑相等，且兩齒輪的輸入、輸出軸在同一軸心線上。本減速機(jī)既有行星減速，又有正齒輪減速，因而傳動(dòng)比大而精確，效率高，且加工、安裝方便，造價(jià)低，可替代擺線針輪減速機(jī)與諧波齒輪減速機(jī)。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種行星高變位內(nèi)齒輪齒差減速機(jī)，包括行星架（２）、行星輪（３）、定內(nèi)齒輪（４）和動(dòng)內(nèi)齒輪（５），其特征在于： Ａ、所述的行星高變位內(nèi)齒輪齒差減速機(jī)內(nèi)設(shè)有可大范圍進(jìn)行大速比減速的兩端固定的太陽輪（１），所述的行星輪（３）的兩側(cè)分別與太陽輪（１）和定內(nèi)齒輪（４）嚙合，其行星輪（３）的齒寬方向上分別與定內(nèi)齒輪（４）和動(dòng)內(nèi)齒輪（５）嚙合； Ｂ、所述的動(dòng)內(nèi)齒輪（５）為高變位齒形結(jié)構(gòu)，其動(dòng)內(nèi)齒輪（５）的中徑直寸與定內(nèi)齒輪（４）的中徑尺寸相等，且兩齒輪的輸入、輸出軸為同一軸心線。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
2003-9-24;因費(fèi)用終止日 |
