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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-7-25 8:43:40  責(zé)任編輯:lihongwei  
  行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。

  在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上

  轉(zhuǎn)臂軸承的 滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減少摩擦,在速 比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。

  當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)

  又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒差從而得到減速,再借助W輸出機(jī) 構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

  主要特點(diǎn)

  一、高速比和高效率

  高級(jí)傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。

  二、結(jié)構(gòu)緊湊體積小

  由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸與輸入軸在同一軸心上,所以結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。

  三、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低

  擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理,使振動(dòng)和噪聲限制在最小程度。

  四、使用可靠、壽命長(zhǎng)

  因主要零件采用軸承鋼,經(jīng)淬火處理(HRC58-62)獲得高強(qiáng)度,并且部門(mén)傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。

  設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,最小零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。

  行星減速機(jī)

  概述:行星減速機(jī),是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合,設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。它廣泛應(yīng)用于石油化工、輕工食品、制藥、紡織印染、冶金礦山、污水處理及工程機(jī)械等各種傳動(dòng)機(jī)械的減速裝置。

  工作環(huán)境溫度為-25~40℃

  油池溫升不超過(guò)45℃,最高油溫不超過(guò)80℃

  允許 正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)

  類型:

  立式雙軸型, 立式直聯(lián)型, 立式非直聯(lián)型雙軸型, 臥式直聯(lián)型, 臥式非直聯(lián)型,XLD擺線減速機(jī)

  立式倒掛雙軸型, 立式倒掛直聯(lián)型, 兩級(jí)雙輸出軸型 --- 專利產(chǎn)品

  特點(diǎn):

  減速比大:?jiǎn)渭?jí)傳動(dòng)為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)為81~5133,三級(jí)傳動(dòng)可達(dá)5841~658503。

  結(jié)構(gòu)緊湊:與同功率的其它減速機(jī)相比,體積重量小1/3以上,輸入軸與輸出軸在同一軸線上。

  運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大:嚙合齒數(shù)多,重疊系數(shù)大,內(nèi)力平衡,使振動(dòng)和噪聲限制在最小程度。

  傳動(dòng)效率高,壽命長(zhǎng):針齒嚙合傳動(dòng)為滾動(dòng)磨擦,主要零件均用軸承鋼,經(jīng)熱

  處理硬度達(dá)HRC60左右,耐磨耐沖擊,效率可達(dá)90%以上。

  說(shuō)明:

  輸出軸頭結(jié)構(gòu)型式分為通用型、夾殼型和1:20錐度通用螺紋型三種。

  電機(jī)安裝型式為B5和V1。

  臥式機(jī)型以油浴潤(rùn)滑為主,立式X4及其以下的機(jī)型采用油脂潤(rùn)滑,從根本上杜絕了漏油現(xiàn)象。

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