申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 200420028949 |
申請(qǐng)日: |
2004/05/11 |
公開(kāi)號(hào): |
|
公告號(hào): |
2699055 |
授權(quán)日: |
2005-5-11 |
授權(quán)公告日: |
2005-5-11 |
專利類別: |
新型 |
國(guó)別省市代碼: |
12[中國(guó)|天津] |
代理機(jī)構(gòu)代碼: |
12101 |
代理人: |
王淦緒 |
發(fā)明名稱: |
打磨玻殼專用減速機(jī) |
國(guó)際分類號(hào): |
F16H 1/06;B24B 7/24 |
范疇分類號(hào): |
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發(fā)明人: |
陳明江 |
申請(qǐng)人: |
天津減速機(jī)股份有限公司 |
申請(qǐng)人地址: |
天津市河?xùn)|區(qū)程林莊路8號(hào) |
郵編: |
300160 |
文摘: |
本實(shí)用新型涉及一種打磨玻殼專用減速機(jī)。它在箱蓋和箱體的內(nèi)腔,分別由輸入齒輪軸和輸出齒輪組成的減速傳動(dòng)齒輪副,輸出齒輪帶動(dòng)安裝在輸出空心軸上的布輪磨頭轉(zhuǎn)動(dòng),本減速機(jī)立式安裝對(duì)生產(chǎn)線上的玻殼表面進(jìn)行拋光打磨,同時(shí),輸出空心軸能讓磨液直接噴灑在玻殼表面,起冷卻潤(rùn)滑作用,同時(shí)還可提高工作效率。由于輸入齒輪軸和輸出空心軸的軸承支撐跨度小,結(jié)構(gòu)緊湊,兩軸還安裝有推力軸承,因此齒輪副和輸出空心軸上安裝的布輪磨頭轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)小,加上機(jī)身內(nèi)部裝有冷卻水管,強(qiáng)迫水循環(huán)冷卻,從而降低了本減速機(jī)的溫升,大大延長(zhǎng)了使用壽命,減少了設(shè)備維修,提高了生產(chǎn)率,降低了產(chǎn)品成本,提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 |
主權(quán)利要求: |
一種打磨玻殼專用減速機(jī),它由箱蓋(1)、箱體(2)、輸入齒輪軸(3)、輸出空心軸(4)、輸出齒輪(5)、擋圈(6)、密封環(huán)(7)、護(hù)蓋(8)、冷卻水管(9)、軸承、鍵、螺釘和緊固件組成,其特征是:輸入齒輪軸(3)中間制有齒輪嚙合輸出齒輪(5),輸出齒輪(5)固裝在輸出空心軸(4)上的兩個(gè)軸承之間,并在輸出空心軸(4)靠輸出端的軸臺(tái)上從里向外依次固裝一個(gè)擋圈(6)、一個(gè)滾珠軸承和一個(gè)密封環(huán)(7);箱蓋(1)通過(guò)螺釘緊固在箱體(2)輸出端一側(cè),在箱蓋(1)的外端的內(nèi)止口中,通過(guò)螺釘固裝有一個(gè)護(hù)蓋(8);在箱蓋(1)的內(nèi)腔的外徑上安裝有冷卻水管(9),箱蓋(1)的外側(cè)制有安裝布輪磨頭的螺孔和止口;箱體(2)的輸入端制有安裝配套電動(dòng)機(jī)的螺孔和止口。 |
優(yōu)先權(quán)項(xiàng): |
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PCT 項(xiàng) |
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法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] |