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減速機(jī)網(wǎng) 一種擺桿棘輪減速機(jī) 專(zhuān)利 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-6-28 16:27:51  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開(kāi)說(shuō)明書(shū)] [授權(quán)說(shuō)明書(shū)]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 97114201 申請(qǐng)日: 1997/07/30
公開(kāi)日: 1998/03/04 公告日:
公開(kāi)號(hào): 1174950 公告號(hào): 1059261
授權(quán)日: 授權(quán)公告日: 2000-12-6
專(zhuān)利類(lèi)別: 發(fā)明 國(guó)別省市代碼: 81[中國(guó)|廣州]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 44100 代理人: 郭曉桂
發(fā)明名稱(chēng): 一種擺桿棘輪減速機(jī)
國(guó)際分類(lèi)號(hào): F16H 49/00
范疇分類(lèi)號(hào): 27D
發(fā)明人: 潘業(yè)權(quán)
申請(qǐng)人: 潘業(yè)權(quán)
申請(qǐng)人地址: 廣東省廣州市光塔路121號(hào)601室
郵編: 510180
文摘:
一種擺桿棘輪減速機(jī),利用“行星輪系”傳動(dòng)原理,由轉(zhuǎn)臂軸承、擺桿、棘齒圈等構(gòu)件組成幾個(gè)按圓周均布且等效于擺動(dòng)從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)的嚙合付,傳力接觸部分用順延間隔相同的局部齒廓替代傳統(tǒng)順序相鄰的局部齒廓。在轉(zhuǎn)臂軸承驅(qū)動(dòng)下,擺桿以不低的頻率,對(duì)每個(gè)棘齒周節(jié)行程實(shí)現(xiàn)無(wú)齒隙的相同撥動(dòng)并連續(xù)傳遞扭矩。本減速機(jī)特別適用于中、低速重載傳動(dòng),具有結(jié)構(gòu)緊湊、大速比、易制造、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),適用于礦山、機(jī)械、建筑等行業(yè)。
主權(quán)利要求:
一種擺桿棘輪減速機(jī),殼體內(nèi)壁有棘齒圈(8),輸入軸(1)的兩個(gè)支承軸承(16、17)一個(gè)裝在殼體前蓋(2)上,另一個(gè)裝在輸出軸(10)內(nèi)端的撥盤(pán)(9)上,圓周均布的多個(gè)撥銷(xiāo)(5)將撥盤(pán)(9)和裝在前蓋內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)盤(pán)(3)連為一體,其特征在于,輸入軸(1)上裝轉(zhuǎn)臂軸承(11),各撥銷(xiāo)(5)上鉸接擺桿(6),擺桿(6)的一端為凸弧面(6a),擺桿(6)的另一端鉸接可卡住棘齒圈(8)的棘爪(12),棘爪(12)的鉸軸(14)外固有半封閉的轉(zhuǎn)套(13)以限制棘爪(12)的擺動(dòng)角度,鉸軸(14)上套有扭簧(15)使棘爪(12)相對(duì)擺桿(6)處于張開(kāi)狀態(tài),轉(zhuǎn)臂軸承(11)側(cè)面的輸入軸(1)上套有可活動(dòng)的圓環(huán)(4),有多個(gè)拉簧(7)的一端與撥桿(6)相連,另一端與圓環(huán)(4)相連,使各擺桿(6)有凸弧面(6a)的一端與轉(zhuǎn)臂軸承(11)的外環(huán)始終保持接觸。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 2002-9-18;因費(fèi)用終止日

主附圖

一種擺桿棘輪減速機(jī)


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