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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-6-28 10:02:48  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開(kāi)說(shuō)明書(shū)]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 87204612 申請(qǐng)日: 1987/09/21
公開(kāi)號(hào): 公告號(hào):
授權(quán)日: 1988-8-25 授權(quán)公告日:
專利類別: 新型 國(guó)別省市代碼: 43[中國(guó)|湖南]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 43114 代理人: 楊江
發(fā)明名稱: 一種零泄漏的減速機(jī)
國(guó)際分類號(hào):
范疇分類號(hào): 27D
發(fā)明人: 胡中一
申請(qǐng)人: 湖南省寧鄉(xiāng)縣興盛機(jī)械廠
申請(qǐng)人地址: 湖南省寧鄉(xiāng)縣北正街26號(hào)
郵編:
文摘:
本實(shí)用新型是一種零泄漏的減速機(jī),它是由一個(gè)一端凸出,一端凹入,并在凹入端外緣帶有一凸臺(tái)的蝸輪座,機(jī)殼在軸承支承座端加長(zhǎng)并伸入蝸輪座的凹入端的伸長(zhǎng)部分,靜密封結(jié)構(gòu)組成。本實(shí)用新型由于改變了現(xiàn)有減速機(jī)的結(jié)構(gòu),形成多種防泄漏的密封結(jié)構(gòu),能有效地抑制住機(jī)殼內(nèi)冷卻機(jī)油的泄漏,達(dá)到了無(wú)泄漏的結(jié)果。
主權(quán)利要求:
一種零泄漏的減速機(jī),其特征是由改現(xiàn)有蝸輪座的園柱體結(jié)構(gòu)成一端凸出,一端凹入,并在凹入端[14]的外緣帶有一凸臺(tái)[9]的蝸輪座[11],改現(xiàn)有減速機(jī)機(jī)殼在蝸輪軸伸出端的軸承支承座僅支承軸承的結(jié)構(gòu)為機(jī)殼[13]在軸承支承座[7]的加長(zhǎng)部分[8],靜密封結(jié)構(gòu)[2]組成。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] 1990-5-23;因費(fèi)用終止日

主附圖

一種零泄露的減速機(jī)


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