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減速機(jī)網(wǎng) 螺旋撈渣機(jī)專用減速機(jī) 專利 減速機(jī)網(wǎng)
來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-6-27 8:54:54  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 200620078667 申請日: 2006/03/22
公開號: 公告號: 2878800
授權(quán)日: 2007-3-14 授權(quán)公告日: 2007-3-14
專利類別: 新型 國別省市代碼: 62[中國|甘肅]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 62102 代理人: 陳寶玲
發(fā)明名稱: 螺旋撈渣機(jī)專用減速機(jī)
國際分類號: F16H 1/28
范疇分類號: 27D
發(fā)明人: 吳新華
申請人: 吳新華
申請人地址: 甘肅省蘭州市南磚瓦窯11號
郵編: 730000
文摘:
一種螺旋撈渣機(jī)專用減速機(jī),采用K-H-V一齒差行星傳動(dòng)和NGW型行星傳動(dòng)相結(jié)合的兩級傳動(dòng)結(jié)構(gòu);齒差行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由輸入軸、偏心軸承組成輸入部分,擺線輪和針輪組成擺線針齒內(nèi)嚙合行星傳動(dòng),由針齒殼及均布在針齒殼上的一組針齒銷構(gòu)成的針輪組成減速部分,由齒輪軸及均布在齒輪軸圓盤端面上的一組銷軸和銷套組成輸出部分,可實(shí)現(xiàn)傳遞運(yùn)動(dòng)獲得較低輸出轉(zhuǎn)速;NGW型行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu),由內(nèi)齒圈、齒輪軸、公用行星齒輪以及輸出軸組成,其輸入軸為K-H-V一齒差行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的輸出軸,即齒輪軸;齒輪軸帶動(dòng)行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),行星齒輪和內(nèi)齒圈相嚙合,內(nèi)齒圈不動(dòng),行星齒輪自轉(zhuǎn)并公轉(zhuǎn),帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng);安裝在輸入軸的保險(xiǎn)裝置采用剪斷銷式結(jié)構(gòu),簡單可靠,更換方便。
主權(quán)利要求:
一種螺旋撈渣機(jī)專用減速機(jī),包括由電機(jī),以及安裝在機(jī)體內(nèi)的針齒殼(7),與針齒殼(7)套裝的針齒銷(6),輸入軸(16),與偏心軸承(15)套裝的擺線輪(14)、偏心軸承(15)以及銷套(4)、銷軸(5)所組成的擺線針齒內(nèi)嚙合行星傳動(dòng);其特征是:電機(jī)軸與輸入軸以及保險(xiǎn)裝置連為一體,在電機(jī)軸上裝有電機(jī)套(1),減速機(jī)輸入軸(16)上裝有輸入軸套(3),將剪斷銷(17)裝入電機(jī)套(1)和輸入軸套(3)上的鍵槽內(nèi),并用剪斷銷固定套(2)將剪斷銷(17)固定;NGW型行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由內(nèi)齒圈(8),齒輪軸(12)和公用行星齒輪(9)以及輸出軸(13)組成,內(nèi)齒圈(8)用螺栓固定在機(jī)體上,齒輪軸(12)的上部用一個(gè)大軸承固定在機(jī)體上,下部用一個(gè)小軸承固定在輸出軸(13)上,銅套(11)壓入行星齒輪(9)的孔內(nèi),并套入行星齒輪軸(10)上;內(nèi)齒圈(8)與行星齒輪(9)相嚙合,行星齒輪(9)與齒輪軸(12)相嚙合;齒輪軸(12)是第一級傳動(dòng)的輸出軸,通過軸承與輸出軸(13)連為一體;齒輪軸(12)帶動(dòng)行星齒輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)齒圈(8)固定不動(dòng),三個(gè)行星齒輪軸(10)套裝在輸出軸(13)上,第一級的輸出軸即齒輪軸(12)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)行星齒輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng),由于行星齒輪(9)與內(nèi)齒圈(8)相嚙合,內(nèi)齒圈(8)固定不動(dòng),因此,行星齒輪(9)帶動(dòng)輸出軸(13)轉(zhuǎn)動(dòng)。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明]

主附圖


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