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具有速換密封功能的減速機(jī) 專利

來(lái)源：減速機(jī)信息網(wǎng) 時(shí)間：2008-6-27 8:36:53　　責(zé)任編輯：liuzhiyun

[公開(kāi)說(shuō)明書]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>	200620030357	申請(qǐng)日：	2006/06/16
公開(kāi)號(hào)：		公告號(hào)：	2916271
授權(quán)日：	2007-6-27	授權(quán)公告日：	2007-6-27
專利類別：	新型	國(guó)別省市代碼：	41[中國(guó)\|河南]
代理機(jī)構(gòu)代碼：	41102	代理人：	張小明馬忠
發(fā)明名稱：	具有速換密封功能的減速機(jī)
國(guó)際分類號(hào)：	F16H 57/00;F16H 57/04
范疇分類號(hào)：	27D
發(fā)明人：	徐親成
申請(qǐng)人：	永城煤電(集團(tuán))有限責(zé)任公司
申請(qǐng)人地址：	河南省永城市東城區(qū)光明路中段
郵編：	476600
文摘：
一種具有速換密封功能的減速機(jī)，在減速機(jī)的輸出軸上設(shè)有一速換密封裝置，把減速機(jī)輸出軸密封潤(rùn)滑油的型式由傳統(tǒng)油封密封改為Ｏ型密封圈密封，能夠快速更換失效密封圈的密封裝置。利用聯(lián)軸器端面間隙，實(shí)現(xiàn)在不拆除聯(lián)軸器的條件下，快速更換失效密封圈。速換密封裝置的主要構(gòu)成部分軸盤采用脹緊聯(lián)接方式固定在減速器輸出軸上，并與殼體內(nèi)孔配合形成密封面，軸盤上設(shè)有兩道Ｏ型密封圈密封，以提高密封的可靠性。其有益效果是：在不拆除減速器輸出軸聯(lián)軸器的條件下，實(shí)現(xiàn)快速更換失效密封圈，省時(shí)省力效率高，不影響礦山正常生產(chǎn)。
主權(quán)利要求：
一種具有速換密封功能的減速機(jī)，其特征是：在減速機(jī)的輸出軸（３）上設(shè)有一速換密封裝置（５），把減速機(jī)輸出軸密封潤(rùn)滑油的型式由傳統(tǒng)油封密封改為Ｏ型密封圈密封；速換密封裝置（５）由軸盤（９）、殼體（１１）和Ｏ型密封圈（１０）構(gòu)成，其中殼體（１１）為固定件，由螺栓固定在減速機(jī)的外殼上；軸盤（９）為旋轉(zhuǎn)件，采用脹緊聯(lián)接方式固定在減速器輸出軸（３）上，在其密封面上設(shè)有溝槽（７），溝槽（７）內(nèi)放置有Ｏ型密封圈（１０），與殼體（１１）內(nèi)孔面配合形成密封面。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng)：

PCT 項(xiàng)

法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明]

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