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來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-6-27 15:48:09  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 03244604 申請(qǐng)日: 2003/04/03
公開號(hào): 公告號(hào): 2625650
授權(quán)日: 2004-7-14 授權(quán)公告日: 2004-7-14
專利類別: 新型 國(guó)別省市代碼: 71[中國(guó)|臺(tái)灣]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 72002 代理人: 李樹明
發(fā)明名稱: 水車用減速機(jī)
國(guó)際分類號(hào): A01K 61/00;F16H 3/06
范疇分類號(hào):
發(fā)明人: 魏豊山
申請(qǐng)人: 魏豊山
申請(qǐng)人地址: 臺(tái)灣省高雄市
郵編:
文摘:
一種水車用減速機(jī),該減速機(jī)是在一本體內(nèi)部設(shè)一軸桿,于該軸桿上設(shè)有蝸桿,該蝸桿與一蝸輪嚙合,該蝸輪與一螺旋齒輪固設(shè)于同一軸上,該螺旋齒輪與另一傳動(dòng)螺旋齒輪嚙合,一馬達(dá)以其軸心與該減速機(jī)的軸桿穿套結(jié)合,該馬達(dá)的軸心外周面設(shè)以齒牙,該減速機(jī)的軸桿中孔亦設(shè)以齒牙,該馬達(dá)的軸心及該減速機(jī)的軸桿的齒牙數(shù)目皆為九齒,且該各齒牙的形狀為九十度直角的矩形狀。本實(shí)用新型的馬達(dá)的軸心設(shè)有九齒的齒牙,而減速機(jī)與其結(jié)合的軸桿的中孔亦設(shè)以相對(duì)應(yīng)九齒的齒牙,使齒寬與齒距接近吻合狀態(tài),而能有效的提高扭力及推力負(fù)載,并可較容易于水池中進(jìn)行組合及拆卸、維修作業(yè)。
主權(quán)利要求:
一種水車用減速機(jī),該減速機(jī)是在一本體內(nèi)部設(shè)一軸桿,于該軸桿上設(shè)有蝸桿,該蝸桿與一蝸輪嚙合,該蝸輪與一螺旋齒輪固設(shè)于同一軸上,該螺旋齒輪與另一傳動(dòng)螺旋齒輪嚙合,一馬達(dá)以其軸心與該減速機(jī)的軸桿穿套結(jié)合,該馬達(dá)的軸心外周面設(shè)以齒牙,該減速機(jī)的軸桿中孔亦設(shè)以齒牙,其特征在于:    該馬達(dá)的軸心及該減速機(jī)的軸桿的齒牙數(shù)目皆為九齒,該各齒牙的齒寬及齒距吻合,且該各齒牙的形狀為九十度直角的矩形狀。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明]

主附圖

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