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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-6-27 15:33:11  責(zé)任編輯:liuzhiyun  

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申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> 03122462 申請(qǐng)日: 2003/04/28
公開(kāi)日: 2003/11/05 公告日: 2006/03/29
公開(kāi)號(hào): 1453484 公告號(hào): 1247919
授權(quán)日: 2006-3-29 授權(quán)公告日: 2006-3-29
專利類別: 發(fā)明 國(guó)別省市代碼: JP[日本]
代理機(jī)構(gòu)代碼: 72002 代理人: 黃劍鋒
發(fā)明名稱: 平行軸減速機(jī)
國(guó)際分類號(hào): F16H 57/10;F16H 1/02
范疇分類號(hào): 27D
發(fā)明人: 松尾直樹(shù);才木一成
申請(qǐng)人: 住友重機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社
申請(qǐng)人地址: 日本東京都
郵編:
文摘:
本發(fā)明可提供一種裝備有容易更換、保養(yǎng)性優(yōu)良的止逆機(jī)構(gòu)的平行軸減速機(jī)。該平行軸減速機(jī),與電動(dòng)機(jī)組合使用,且具有在齒輪箱(219)中與輸出軸(208)的軸線方向平行的前段軸(204、206),防止上述輸出軸(208)逆向旋轉(zhuǎn)的止逆機(jī)構(gòu)(202),被設(shè)置在旋轉(zhuǎn)自如地支撐著該輸出軸(208)和上述前段軸(204、206)中任意一個(gè)軸的軸承(220~225)中的、反電動(dòng)機(jī)側(cè)軸承(221)的軸方向(L1)外側(cè)(圖中的下側(cè))位置,該反電動(dòng)機(jī)側(cè)軸承相對(duì)于上述齒輪箱(219)被安裝在安裝有電動(dòng)機(jī)那一側(cè)的相反側(cè)上。
主權(quán)利要求:
一種平行軸減速機(jī),其與電動(dòng)機(jī)組合使用,且具有至少一根前段軸,該前段軸在齒輪箱中與輸出軸的軸線方向呈平行關(guān)系,其特征在于:將防止上述輸出軸逆向旋轉(zhuǎn)的止逆機(jī)構(gòu),設(shè)置在旋轉(zhuǎn)自如地支撐著該輸出軸或上述前段軸中任意一個(gè)軸的軸承中的、反電動(dòng)機(jī)側(cè)軸承的軸方向外側(cè)的位置上,該反電動(dòng)機(jī)側(cè)軸承相對(duì)于上述齒輪箱被安裝在安裝有電動(dòng)機(jī)那一側(cè)相反側(cè)上。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng):
JP 2002-4-26 2002-126299
PCT 項(xiàng)
法律狀態(tài):[免責(zé)聲明]

主附圖

平行軸減速機(jī)


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