| 申請?zhí)枺?/TD>
| 200520102230 |
申請日： |
2005/05/14 |
| 公開號： |
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公告號： |
2793436 |
| 授權(quán)日： |
2006-7-5 |
授權(quán)公告日： |
2006-7-5 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
33[中國|浙江] |
| 代理機構(gòu)代碼： |
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代理人： |
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| 發(fā)明名稱： |
大速比減速機 |
| 國際分類號： |
F16H 1/20 |
| 范疇分類號： |
27D |
| 發(fā)明人： |
王慶江;王邦友 |
| 申請人： |
王慶江;王邦友 |
| 申請人地址： |
浙江省平陽縣鰲江鎮(zhèn)東風(fēng)北巷83號 |
| 郵編： |
325401 |
| 文摘： |
| 本實用新型涉及減速機械，特別是適合ＳＷ系列的大速比減速機。其特征是在輸入軸（２）上裝有主動齒輪（３）與被動齒輪（５）嚙合，被動齒輪（５）裝在蝸桿（６）端部構(gòu)成一級傳動；蝸桿（６）與蝸輪（７）嚙合，構(gòu)成二級傳動；在蝸輪（７）軸上還裝有齒輪（８）與輸出大齒輪（９）嚙合，輸出大齒輪（９）裝在輸出軸（１０）上，構(gòu)成三級傳動。主動齒輪（３）、被動齒輪（５）、齒輪（８）與輸出大齒輪（９）是硬齒面齒輪；蝸桿（６）是圓弧齒蝸桿，蝸輪（７）是圓弧齒面蝸輪；輸出軸（１０）可以是空心軸；傳動比７∶１～６１１∶１。結(jié)構(gòu)緊湊體積小，扭矩力大，傳動效率高、適用性好。廣泛應(yīng)用于輕工、化工、食品、建筑、印刷包裝、煙草飼料機械、環(huán)保工程等傳動領(lǐng)域。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 大速比減速機，包括外殼、輸入軸、蝸輪、蝸桿、軸承與輸出軸，是單級傳動結(jié)構(gòu)，其特征是在輸入軸（２）上安裝有主動齒輪（３）與被動齒輪（５）嚙合，被動齒輪（５）安裝在蝸桿（６）端部構(gòu)成一級傳動結(jié)構(gòu)；蝸桿（６）與蝸輪（７）嚙合，構(gòu)成二級傳動結(jié)構(gòu)；在蝸輪（７）軸上還安裝有齒輪（８）與輸出大齒輪（９）嚙合，輸出大齒輪（９）安裝在輸出軸（１０）上，構(gòu)成三級傳動結(jié)構(gòu)。 |
| 優(yōu)先權(quán)項： |
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| PCT 項 |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
