| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 200520117078 |
申請(qǐng)日： |
2005/12/05 |
| 公開(kāi)號(hào)： |
|
公告號(hào)： |
2864235 |
| 授權(quán)日： |
2007-1-31 |
授權(quán)公告日： |
2007-1-31 |
| 專利類別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
33[中國(guó)|浙江] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
33106 |
代理人： |
范榮新 |
| 發(fā)明名稱： |
回轉(zhuǎn)減速機(jī) |
| 國(guó)際分類號(hào)： |
F16H 1/32;F16D 59/02 |
| 范疇分類號(hào)： |
27D |
| 發(fā)明人： |
胡永超;楊韻富 |
| 申請(qǐng)人： |
舟山海韻機(jī)械制造有限公司 |
| 申請(qǐng)人地址： |
浙江省嵊泗縣菜園鎮(zhèn)馬關(guān)衛(wèi)海路118號(hào) |
| 郵編： |
202451 |
| 文摘： |
| 本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)減速機(jī)，在殼體內(nèi)有常閉摩擦制動(dòng)機(jī)構(gòu)和行星減速機(jī)構(gòu)，殼體包括馬達(dá)座［５］、油缸體、摩擦片座、行星輪架軸承座和內(nèi)齒殼體［８］等部分，其中油缸體、摩擦片座和行星輪架軸承座三部分為一件零件［６］。本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)減速機(jī)，在滿足軸線加工要求的前提下將殼體上多個(gè)部分設(shè)計(jì)成一個(gè)零件，降低了安裝難度，減少了密封件的使用，提高了安裝牢固性、提高了防油料滲漏性能，另外還免去了被連成一體的零件中原先各部分端面的加工工序�？梢�(jiàn)，本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)減速機(jī)，節(jié)約了加工成本和裝配成本，提高了使用性能。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種回轉(zhuǎn)減速機(jī)，在殼體內(nèi)有常閉摩擦制動(dòng)機(jī)構(gòu)和行星減速機(jī)構(gòu)，殼體包括馬達(dá)座、油缸體、摩擦片座、行星輪架軸承座和內(nèi)齒殼體座等部分，其特征是其中油缸體、摩擦片座和行星輪架軸承座三部分為一件零件。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
|
| PCT 項(xiàng) |
|
| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
|
