| 申請?zhí)枺?/TD>
| 02224814 |
申請日： |
2002/04/24 |
| 公開號(hào)： |
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公告號(hào)： |
2534423 |
| 授權(quán)日： |
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授權(quán)公告日： |
2003-2-5 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
87[中國|西安] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
00000 |
代理人： |
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| 發(fā)明名稱： |
變位齒減速機(jī) |
| 國際分類號(hào)： |
F16H 1/28 |
| 范疇分類號(hào)： |
27D |
| 發(fā)明人： |
李有宏 |
| 申請人： |
李有宏 |
| 申請人地址： |
陜西省西安市戶縣北環(huán)東路7-2號(hào) |
| 郵編： |
710300 |
| 文摘： |
| 一種變位齒減速機(jī)，它具有一個(gè)偏心固定在輸入軸（４）上的齒圈（１）和一個(gè)與之行星嚙合的定齒輪（２），與定齒輪（２）同心且并排設(shè)置一與定齒輪（２）存在齒數(shù)差的動(dòng)齒輪（３），齒圈（１）同時(shí)與定齒輪（２）和動(dòng)齒輪（３）嚙合。動(dòng)齒輪（３）與輸出軸（５）的內(nèi)端相連接。當(dāng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過偏心軸帶動(dòng)齒圈在定齒輪和動(dòng)齒輪內(nèi)作行星運(yùn)動(dòng)，由于動(dòng)齒輪與定齒輪存在齒數(shù)差的關(guān)系，因而動(dòng)齒輪產(chǎn)生了齒差運(yùn)動(dòng)，從而獲得一個(gè)減速比。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)順利，可實(shí)現(xiàn)較大的減速比。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種變位齒減速機(jī)，它具有一個(gè)偏心固定在輸入軸（４）上的齒圈（１）和一個(gè)與之行星嚙合的定齒輪（２），其特征是與定齒輪（２）同心且并排設(shè)置一與定齒輪（２）存在齒數(shù)差的動(dòng)齒輪（３），齒圈（１）同時(shí)與定齒輪（２）和動(dòng)齒輪（３）嚙合。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
