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來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007-9-30 16:00:52  責(zé)任編輯:李宏偉  
記者日前從國(guó)家自然科學(xué)基金委獲悉,我國(guó)科學(xué)家成功研制出將電機(jī)與機(jī)械負(fù)載融為一體的低速大轉(zhuǎn)矩稀土永磁同步電動(dòng)機(jī),其主要性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
  據(jù)了解,傳統(tǒng)電機(jī)(尤其是中小型電機(jī))無(wú)法直接適應(yīng)負(fù)載的低速大轉(zhuǎn)矩要求,齒輪減速機(jī)成為絕大多數(shù)機(jī)械裝備的必備構(gòu)件。而減速機(jī)的存在易造成系統(tǒng)傳動(dòng)效率降低、設(shè)備體積增大、鋼鐵材料需求多、噪音高、潤(rùn)滑油污染嚴(yán)重等問(wèn)題;诖,國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家紛紛探索在低速大轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)系統(tǒng)中,取消機(jī)械減速機(jī),采用微電子與電力電子組成的電源供電,將電機(jī)與機(jī)械負(fù)載融為一體,組成電子—電氣—機(jī)械一體化的無(wú)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。
  專(zhuān)家稱(chēng),這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵問(wèn)題是取消減速機(jī)后,如何消除電動(dòng)機(jī)在低頻時(shí)的轉(zhuǎn)矩脈振問(wèn)題。沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)張炳義教授領(lǐng)導(dǎo)的課題組發(fā)現(xiàn),使永磁同步電動(dòng)機(jī)內(nèi)電勢(shì)波形正弦化是解決問(wèn)題的關(guān)鍵,并在反復(fù)試驗(yàn)基礎(chǔ)上,成功研制出符合要求的電動(dòng)機(jī)。
  據(jù)悉,該項(xiàng)成果具有廣闊的發(fā)展空間和市場(chǎng)應(yīng)用前景,可以拓展應(yīng)用到數(shù)控機(jī)床、石油化工機(jī)械、電力機(jī)械、冶金礦山機(jī)械等多種需要機(jī)械減速機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)的領(lǐng)域,對(duì)機(jī)械裝備的節(jié)能降耗,以及進(jìn)一步改造和提升機(jī)械裝備的設(shè)計(jì)水平和性能水平具有重要意義。
 

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