起重機(jī)減速器除了用于起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中外，也可用于礦山、冶金、化工、建材、輕工等各種機(jī)械的傳動(dòng)中。多數(shù)減速器除給出按起重機(jī)工作級(jí)別的功率表外，還給出連續(xù)型工作的功率表。
4 選用原則
1) 起重機(jī)減速器在選擇時(shí)首選應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度的要求，即工作機(jī)械所需的功率應(yīng)小于等于通過折算的減速器輸入軸的許用功率。對(duì)用于起重機(jī)不同機(jī)構(gòu)要適當(dāng)乘以系數(shù)。不同的工作級(jí)別要先折算成M5(或M6)工作級(jí)別的功率值，再查減速器的功率表選取。因不同的減速器在不同時(shí)期設(shè)計(jì)開發(fā)的，其承載能力(即功率表)是用不同計(jì)算公式計(jì)算的，所以結(jié)果也不相同，在選擇減速器也就不能采用同一模式，不同類型的減速器所給出的功率表也不能簡單的類比。
除齒輪承載功率之外，還要考慮輸入、輸出軸伸的最大徑向力。如果超出給定范圍，必須作強(qiáng)度校核。
2) 對(duì)連續(xù)使用的減速器還要滿足熱功率核算，特別對(duì)硬齒面散熱性能較差的減速器。
3) 滿足轉(zhuǎn)速的要求，根據(jù)原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速要求，選配最接近的傳動(dòng)比(最好是實(shí)際傳動(dòng)比，如果未給出實(shí)際傳動(dòng)比用公稱傳動(dòng)比代替。一般實(shí)際傳動(dòng)比與公稱傳動(dòng)比的誤差：二級(jí)減速器在±4%；三級(jí)減速器在±5%范圍內(nèi))。如果特殊要求，只好專門配比。
4) 根據(jù)傳動(dòng)裝置的安裝位置、界限尺寸、聯(lián)接部位、傳動(dòng)性能要求，確定減速器的結(jié)構(gòu)型式、安裝型式和裝配型式。
5) 根據(jù)輸入輸出的聯(lián)接方式選擇軸端型式。
6) 考慮使用維修方便等因素，注意注油口和排油口的位置等。
