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選用方法：

1.已知參數(shù)和條件：

原動(dòng)機(jī)名稱：功率P₁=         KW，轉(zhuǎn)速n₁₌                       r/min

工作機(jī)名稱：功率P₂=         KW，轉(zhuǎn)速n₂=                      r/min

要求的傳動(dòng)比i=n₁/n₂

每天工作小時(shí)數(shù)          h；每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)         ；每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期    %；

負(fù)荷特點(diǎn)（平穩(wěn)、沖擊、強(qiáng)沖擊）；可靠度要求（一般、較高、高）。

環(huán)境溫度      ℃；現(xiàn)場散熱條件        ；冷卻水溫度           ℃。

聯(lián)軸器型式，齒輪軸軸伸上是否還要承受其他附加力，

裝配型式       ；輸出軸旋向（雙向旋轉(zhuǎn)時(shí)請說明主旋向）

有無其他特殊要求

2.按額定功率選擇規(guī)格型號

減速器的額定功率P_N（表10）是按載荷平穩(wěn)，每天工作時(shí)間小于等于10h，每小時(shí)啟動(dòng)不超過5次。允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，單對齒輪的接觸強(qiáng)度安全系數(shù)為1。失效率概率小于或等于1%等條件計(jì)算確定的。減速器雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需視情況將P_N乘上0.7～1.0的系數(shù)，當(dāng)反向載荷大，換向頻繁，選用的可靠度K_R較低時(shí)，系數(shù)取較小值，反之取較大值。

所選減速器的額定功率必須滿足：P_C=P₂K_AK_SK_R≤P_N

式中   P_C-計(jì)算功率         P₂-工作機(jī)功率       K_A-使用系數(shù)，見表1

K_S-啟動(dòng)系數(shù)，見表2        K_R-可靠度系數(shù)，見表3

3.按許用熱功率校核

減速器的許用熱功率P_t適用于環(huán)境溫度20℃，每小時(shí)100%連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)功率利用率（P₂/P_N·100%）為100%的情況，條件不同時(shí)，須進(jìn)行修正。

所選減速器應(yīng)滿足：Pct=P₂K_TK_WK_P≤Pt

式中    Pct-計(jì)算熱功率               K_T-環(huán)境溫度系數(shù)，見表4

        K_W-運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)，見表5           K_P-功率利用率系數(shù)，見表6

4.校核軸伸部位承受的徑向載荷

減速器的輸入軸和輸出軸中間部位承受的徑向載荷Fr應(yīng)低于表7數(shù)值

表1  使用系數(shù)K_A

原動(dòng)機(jī)	每天工作小時(shí)數(shù)	工作機(jī)載荷類別
		U	M	H
電動(dòng)機(jī) 渦輪機(jī) 液壓馬達(dá)	≤3	0.8	1	1.5
	≤10	1	1.25	1.75
	>10	1.25	1.5	2
4-6氣缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)	≤3	1	1.25	1.75
	≤10	1.25	1.5	2
	>10	1.5	1.75	2.25
1-3氣缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)	≤3	1.25	1.5	2
	≤10	1.5	1.75	2.25
	>10	1.75	2	2.5