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博山電機廠集團股份有限公司汽車微電機、摩托車電機招商引資項目 一、 招商單位及簡介: 博山電機廠集團股份有限公司博山電機廠集團股份有限公司原名為博山電機廠，始建于1942年，系原機械工業(yè)部直屬企業(yè)，現(xiàn)為大型一類企業(yè)，國內500家最大電氣機械與器材生產企業(yè)之一。1993年經(jīng)山東省體改委批準為股份制試點企業(yè)，命名為博山電機廠集團股份有限公司。公司擁有10個全資、控股子公司（含中外合資公司），和30多個參股企業(yè)；擁有資產總值4.2億元；現(xiàn)有職工3200余名，其中工程技術人員246人；占地面積50萬平方米，建筑面積32萬平方米。 博山電機廠集團股份有限公司具有雄厚的技術力量和產品開發(fā)能力，具有嚴格管理和豐富的生產經(jīng)驗。并于1998年通過ISO9001質量體系認證和GJB／Z19001—96軍工產品質量體系認證，2001年10月通過2000版ISO9001質量體系認證及GJB／Z9001－96軍工產品保證體系復評認證書。公司主要產品有：微電機、重型車輛電機、汽車電機電器、摩托車電機、交流電機、齒輪減速電機、特種電機等。公司各類“山牌”電機2001年獲得山東省名牌產品稱號。產品廣泛應用于航天、航空、交通、能源、礦山、冶金、機械、化工、輕工、紡織、醫(yī)療器械和各類儀器儀表等領域。自六十年代開始，大批電機出口到亞洲、非洲、歐洲、美洲和大洋洲的50多個國家和地區(qū)。 二、項目內容及生產規(guī)模：博山電機廠集團股份有限公司汽車微電機、摩托車電機項目八十年代末，我國摩托車工業(yè)進入迅速發(fā)展時期。公司憑借其大型企業(yè)的雄厚實力，憑借其汽車起動機和永磁微電機成熟的設計經(jīng)驗和先進制造技術的優(yōu)勢，在國內電機行業(yè)中先行一步，1990年就制出了摩托車稀土永磁起動機，并裝車試驗成功。這標志著該公司成為國內首家制造小型摩托車稀土永磁起動機的企業(yè)。公司已先后研制并批量生產助力車、50ml、100ml、125ml及250ml等近二十種型號的摩托車起動機，主要產品型號為QDY111D、QDY111DT、QDY112D-LH2、QDY113D-LH3、QDY114D、QDY115、QDY116X、QDY117DT-LH4、QDY118、QDY119、QDY119T、QDY1111、QDY1120等等。產品具有體積小、重量輕、結構緊湊、出力大等優(yōu)點，產品水平達到國際九十年代水平，國內領先。八五”期間完成技術改造投資4606萬元，分別從美國、瑞士、意大利、德國、日本等發(fā)達國家引進摩托車電工生產線２條，以及部分數(shù)控、專用性能先進的高效設備，如電工及轉子加工，轉子沖片，復合齒輪冷擠壓加工等關鍵設備，已形成了年產摩托車起動機50萬臺生產能力。工藝水平和工藝裝備水平居全國同行業(yè)先進行列。從而保證了摩托車起動機高起點、專業(yè)化、大批量生產模式的運行，增強了企業(yè)在國際國內市場競爭中的實力�，F(xiàn)有生產能力達到年產50萬臺。發(fā)揮技術優(yōu)勢和產品優(yōu)勢，在現(xiàn)有的基礎上，進一步開拓新用戶，開發(fā)新產品，將產品重點調整到汽車微電機生產上，增加產品的市場覆蓋面，增強出口創(chuàng)匯能力，充分發(fā)揮引進設備的能力，新增年產30萬臺汽車微電機的生產能力。因此，為盤活存量，提高增量，希望引進投資方，通過聯(lián)合、兼并、重組方式，進行重組改制，優(yōu)化資源，增強競爭實力，調整產品結構，提升技術開發(fā)能力，擴大市場份額，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 三、市場需求分析與預測: 2003年，我國摩托車產量達到了1466萬輛，同比增長12.92％，達到歷史最好水平。2004年摩托車市場總需求量應在1500萬輛以上，其中，國內市場約占1200萬輛，出口國外市場將達300萬輛以上，約占我國產銷總量的20%。在今后幾年，摩托車國內市場將呈現(xiàn)持續(xù)緩慢增長態(tài)勢，需求量為1500萬輛左右。一家美國研究所的最新研究顯示，世界摩托車需求預計會以每年5.2%的速度增長，到2007年數(shù)量會達到3500萬輛，市場金額為460億美元。 2002年全球汽車產量在5500萬輛以上，而美國通用汽車公司預測2010年世界汽車產量將達到6500萬～7000萬輛。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，2004年中國汽車產量約為510～534萬輛，其中轎車約為250～262萬輛，載貨車產量約為131～137萬輛，客車產量約為129～135萬輛。未來20年，我國經(jīng)濟仍將處于高速發(fā)展的時期，汽車產業(yè)完全可能成為一個未來中國經(jīng)濟發(fā)展最具潛力和活力的新增長點。中國汽車工程學會理事長張小虞預計，到2010年，全國汽車產量在800萬～1000萬輛之間；到2020年，國內汽車需求量及產量在1400萬～1800萬輛之間；到2020年，中國將超過美國，成為全球第一大汽車生產國。汽車工業(yè)要發(fā)展，而電機是汽車中的關鍵元件，離開了電機， 汽車的先進性即無法評估。近幾年，汽車上大量采用新機構、新設備，汽車上的部件的動力化、自動化及新系統(tǒng)設計改用電動機驅動，促進了微電機在汽車上的廣泛使用。一輛高級的豪華型轎車上各類電機的使用多達60～70臺只之多。隨著汽車和摩托車工業(yè)的高速發(fā)展，我國的電機電器行業(yè)將伴隨著不斷發(fā)展，旺盛的市場需求，將給行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間。 四、合作方式：合資、兼并、收購、參股、控股、合作等多種方式對企業(yè)進行改造或重組。

博山電機廠集團股份有限公司
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