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減速機(jī)網(wǎng) 細(xì)長軸加工 減速機(jī)網(wǎng)
來源:    時(shí)間:2006-9-26 15:12:41  責(zé)任編輯:zhaoyanping  
   長度與直徑之比大于25的軸稱為細(xì)長軸,如車床上的絲杠、光杠等。由于細(xì)長軸剛性很差、車削加工時(shí)受切削力、切削熱和振動等的作用和影響,極易產(chǎn)生變形,出現(xiàn)直線度、圓柱度等加工誤差,不易達(dá)到圖樣上的形位精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求,使切削加工很困難。L/d值越大,車削加工越困難。
   車削細(xì)長軸的關(guān)鍵技術(shù)是防止加工中的彎曲變形,為此必須從夾具、機(jī)床輔具、工藝方法、操作技術(shù)、刀具和切削用量等方面采取措施。
1、  改進(jìn)工裝夾方法
在車削細(xì)長軸時(shí),一般均采用一頭夾和一頭頂?shù)难b夾方法,如圖。用卡盤裝夾工件時(shí),在卡爪與工件之間套入一開口的風(fēng)絲圈,以減少工件與卡爪軸向接角長度。在尾座上采用彈性頂尖,這樣當(dāng)工件受切削熱而伸長時(shí),頂針能軸向伸縮,以補(bǔ)償工作的亭臺形,減少工件的彎曲。
2、  采用跟刀架
跟刀架為車床的通用除件,它用來在刀具切削點(diǎn)附近支承工件并與刀架溜板一起作縱向移動。跟刀架與工件接觸處的支承一塊一般用耐磨的球墨鑄鐵或青銅制成,支承爪的圓弧,應(yīng)移粗車后與外圓研配,以免擦傷工件,采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力和工件自重的影響,從而減少切削振動和工件變形,但必須注意仔細(xì)調(diào)整,使跟刀架的中心與機(jī)床頂針中心保持一致。
3、  合理選用車刀的幾何形狀
為減少徑向切削力,宜選用較大主偏角;前刀面應(yīng)磨出R=1.5-3mm的斷屑槽,前角一般取γ0=150-300;; 刃傾角λs取正值,使切屑流向待加工表面;車刀表面粗糙度值要小,并經(jīng)常保持切削刃鋒利。
4、  合理選擇切削用量
車削細(xì)長軸時(shí),切削用量應(yīng)比普通軸類零件適當(dāng)減小,用硬質(zhì)合金車刀粗車,可按下表切削用量
 
 
工件直徑/mm
20
25
30
35
40
工件長度/mm
1000-2000
1000-2500
10003-000
1000-3500
1000-4000
進(jìn)給量/mm.r-1
0.3-0.5
0.35—0.4
0.4-0.45
0.4
0.4
切削深度ap/mm
1.5-3
1.5-3
2-3
2-3
2.5-3
切削速度v/mm.s-1
40-80
40-80
50-100
50-100
50-100
 
 
 
      -精車時(shí),用硬質(zhì)合金金車刀車削φ20φ40mm,長1000-1500mm細(xì)長軸時(shí),可選用f=0.15-0.25mm/r,ap=0.2-0.5mm,v=60-100m/s

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