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減速機網(wǎng) 對老式數(shù)控機床機床改造后價值翻倍 減速機網(wǎng)
來源:慧聰網(wǎng)    時間:2006-5-4 8:54:01  責任編輯:zk  

數(shù)控機床在加工精度、自動化程度、生產效率、勞動強度等諸方面都有普通機床無法比擬的優(yōu)勢,但購買新的數(shù)控機床特別是大型數(shù)控機床費用很高,常使許多用戶望而怯步,特別是像我國這樣的發(fā)展中國家資金有限,因而,大多數(shù)機械工廠想買而又買不起數(shù)控機床。如何用比較少的投入獲得數(shù)控機床,就是一個值得探討的問題。能不能不買新的數(shù)控機床而對原有的機床進行升級改造,使之變成數(shù)控機床呢?回答是肯定的。幾年來升級改造的經驗告訴我們,這是大有可為的,不僅實用性能良好、周期短,而且可以節(jié)約大量資金。被改造的機床越大,所節(jié)約的資金也越多。以下是我公司進行的數(shù)控化再制造實例:     

    數(shù)控化升級改造     


    對天發(fā)水電重型設備有限公司進口的大型立車數(shù)控化升級改造是一個典型的示例。 該機床是原天津重型機械廠上世紀80年代進口的日本東芝產品,經多年使用,機床性能仍保持的不錯。但隨著產品的變化和發(fā)展,普通機床的功能已不能滿足新市場、新產品的要求。為了能車削圓弧和曲面,需要數(shù)控二軸插補。面對生產的需要,如進口一臺同規(guī)格6500數(shù)控立車,需要資金1500萬元以上,這對當時的天發(fā)重型廠是根本不可能的。在這種情況下,該廠找到我公司,希望對該機床進行升級改造。     


    首先確定機床的改造方案。本著既滿足加工要求,而又盡可能節(jié)約資金的原則,經反復協(xié)商,最后確定只對原機床的兩個刀架中的一個車削刀架進行改造。這樣,只需要單通道數(shù)控系統(tǒng),更換兩根滾珠絲杠,兩個伺服電機,可以節(jié)約資金。改造后可以實現(xiàn)二軸插補,實現(xiàn)圓弧和任意曲線的車削。     


    其次是實施再制造方案,對機床的機械部分的改造:對右刀架X軸改造。采用進口力士樂滾珠絲杠更換原梯形絲杠(80×10×7560mm);去掉原減速箱,用齒形帶驅動絲杠,將傳動間隙減至到最;修刮橫梁X軸導軌;對刀架滑座、導軌貼塑;修刮X軸壓板、鑲條。     


    對右刀架Z軸改造。用進口力士樂滾珠絲杠更換原梯形絲杠(63×10×3600 mm);去掉光杠驅動,增加伺服電機驅動;修刮Z軸導軌;修刮Z軸壓板、鑲條。     


    對機床電控系統(tǒng)設計制造。 選用發(fā)那科0it數(shù)控系統(tǒng);選用發(fā)那科交流數(shù)字式伺服電機;選用國產合資低壓電控元件;設計開發(fā)機床控制邏輯圖。     


    最后對機床機電聯(lián)調。對機床X軸、Z軸動作調試;對機床幾何精度調試;對機床坐標精度調試,用雙頻激光檢測各軸精度。進行機床輔助功能調試并對機床36小時連續(xù)空運轉。     


    改造后機床性能穩(wěn)定、可靠,經一年多生產驗證,達到了改造要求。100萬元的改造費用僅相當于購入新數(shù)控機床的1/15,為用戶節(jié)約了大量資金。該機床為該廠生產水電設備中蝸殼出了大力,創(chuàng)造了幾千萬元的產值。 


    數(shù)控化升級需要注意的問題     


    什么樣的機床適合數(shù)控化升級再制造?經驗證明,立臥式車床(特別是大型立臥式車床)、龍門銑升級數(shù)控龍門銑、龍門刨升級數(shù)控龍門銑、臥式鏜銑床升級數(shù)控臥式鏜銑床、立臥式磨床升級數(shù)控磨床的改造效果比較理想。     


    數(shù)控升級改造必須首先對機床機械部分進行再設計再制造,使其達到數(shù)控化的要求。只簡單地增加伺服電機和數(shù)控系統(tǒng)是達不到升級目的的,為此一般要做如下工作:   


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