1)齒輪箱由箱體和底座組成。箱體對(duì)垂直于軸的中分面為對(duì)稱布置,水平剖分為箱座與箱蓋,箱座與箱蓋均設(shè)有起重吊鉤。箱蓋上設(shè)有透明的窺視窗,便于觀察齒輪嚙合與潤(rùn)滑情況。箱體安裝在底座上,在高速軸下方設(shè)有兩個(gè)定位銷,將箱體正確定位在底座上。箱體用優(yōu)質(zhì)鑄鐵鑄造或鋼材焊接。
2)采用滑動(dòng)軸承。軸承襯里采用錫基軸承合金ZSnSb11Cu6(GB/T1174—92)。軸承壓蓋與箱蓋分開(kāi),制造、安裝很方便。
增速器采用集中強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng),符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)API-613規(guī)定。只需接一根進(jìn)油管與增(減)速器進(jìn)油法蘭聯(lián)結(jié),通過(guò)箱壁預(yù)先加工的油路分別流至各個(gè)軸承及齒輪嚙合噴油區(qū)域。在進(jìn)油法蘭內(nèi)設(shè)有帶孔節(jié)油螺絲,改變其孔徑可以調(diào)節(jié)各處所需油量。增(減)速器回油是經(jīng)箱座底部回油孔漏至底座流回油.